Wagenfähren in Europa

Wagenfähren

Deutschland,
Niederlande und Westeuropa

"Wagenfähren" einmal ganz anders:

Die schiefe Ebene von Ronquières (Belgien) mit ihren zwei Fähren
"bacs en mouvement"

Der Canal Bruxelles - Charleroi muss bei Ronquières südlich Brüssel eine Steigung von ca. 68 Meter überwinden. Dafür wurde 1968 eine "schiefe Ebene" in Betrieb genommen, die in zwei Trögen - genannt "bacs en mouvement - Fähren zur Fortbewegung" - Schiffe bis zu 1350 t über eine Strecke von 1430 m hoch- oder heruntertransportieren. Blick auf das Unterhaupt mit aufsteigendem Trog	kurz vor dem Andocken des Troges an die obere Kanalhaltung
Unterhaupt, vorderer Trog zur Abfahrt bereit	"bacs en mouvement"
Oberhaupt mit Hauptturm - Aussichtsplattform	die "Fähre" ist am Oberhaupt der Anlage angekommen vergrößerte Bildansicht durch Klick auf das Foto !
Technische Daten: Hebehöhe: 68 m Tröge: 91 m lang, 12 m breit, Wassertiefe: 3,00 m - 3,70 m, zum Gewichtsausgleich bei Bergfahrt niedrigerer Wasserstand; bei Talfahrt höhrere Wasserstand Gesamtgewicht 5000 - 5700 Tonnen, auf 236 Rollen gleitend Gegengewichte: 5200 Tonnen Länge der schiefen Ebene: 1430 m Gesamtlänge der Anlage mit Kanalschlüssen: 6 km (!) Schiffsgröße max. 1350 Tonnen, max. 87 m Länge Fahrgeschwindigkeit: ca. 1,2 m/s; Fahrzeit ca. 22 Minuten	Info-Links: 1. http://membres.lycos.fr/victorpeliks/fronq.htm 2. http://www.ronquieres.org/index.html 3. weitere Schiffs-Hebewerke am Canal du Centre ganz in der Nähe http://www.canal-du-centre.be/index.html

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