WagenfährenNiederlande und Westeuropa
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Wagenfähren |
Niederlande und Westeuropa |
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| Noord Nederland | Werft |
Baujahr
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1955 |
-ca. 2004- |
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| Arnhemsche Scheepsbouw Maatschappij, Arnhem |
Bau-nr.
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371 | ||||
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IMO-Nr.
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| Namen | Rufzeichen | Reedereien / Eigner | Lebenslauf | Vermessung: - Info-D - Info-E - Info-E - | ||
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10.1955 Ablieferung 1955 - 1962 Den Helder - Oudeschild / Texel 1962 - 1965 Den Helder - 't Horntje / Texel 1965 - 1974 Harlingen - Terschelling 1966 aushilfsweise Den Helder - Texel 1974 nach Angola verkauft - 2002 noch existent Im Jahr 2003 wurde das Schiff aus Lloyd's Register gestrichen - Infoquelle und Bild unten - im Jahr 2004 kenterte die rostige Kalua und sank im Hafen von Luanda |
BRZ/GT/BT
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NRZ/NT
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alt:
brt
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Tragfähigkeit
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193
Tdw /dwt
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Tonnen
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| Länge ü.a.. |
56,91
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m (length o/a) | ||||
| Breite ü.a. |
10,20
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m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang (Tg) |
3,60
2,38 |
m (d - draft/draught) | ||||
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Seitenhöhe
(Tg + Freibord F) |
- | m (D - depth moulded) | ||||
| Passagiere |
1000
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| PKW-Einheiten |
30
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| Maschine / Antrieb: | - 8-zyl. Diesel mit 600 PS | Geschwindigkeit |
12,5
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kn | ||
| weitere Informationen: | - http://www.schepenvandoeksen.nl | - | - | - | ||
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 Noord-Nederland II 1975 beim Verlassen von West Terschelling |
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 ca. 1960er |
 Texelse Courant 2016 |
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