Wagenfähren
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 De Ameland
Werft
Baujahr
 1968
Abbruch
-
Scheepwswerf "Friesland", Lemmer /  C. Amels & Zoon, Makkum
 Bau-nr.
 301
Namen Reedereien / Eigner Lebenslauf Vermessung: -
  1. Prinsess Anna - 1986
  2. Simonszand - 1997
  3. Ameland - 2004
  4. De Ameland
  1. Rijkswaterstaat, Leeuwarden - 1985
  2. Wagenborg Passagierdiensten BV, Delfzijl - 1997
  3. Rederij Carolina Beheer B.V., Zwijndrecht - 07.2004
  4. Bodemgoed B.V, Holland - 08.2004
  5. Rederij Ameland B.V. (De Ameland B.V.), Oude Tonge
 04.1968 Ablieferung
1968 - 1986  Ameland - Holwerd
bis 1985 in Charter für E. Wagenborg, Delfzijl
1986 - 1995  (Reservefähre)
1995 - 1997 aufgelegt
1997 Verkauf und Umbau zum Restaurantschiff (Scheepsreparatiebedrijf W.B. Gielen, Werkendam)
07.2004 per Zangsauktion verkauft
ab 2004 "Partyschiff, fährt in ganz Holland

Einsatz von Rotterdam aus
Tragfähigkeit
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a..
49,58
50,20
 m (length o/a)
Breite ü.a.
9,40
 m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
1,10
1,20
 m (d - draft/draught)
Passagiere
390
800
 -
PKW-Einheiten
32
--
 -
Maschine / Antrieb: - 2 x Kromhout-Diesel  mit je 352 kW
ab xxxx 2 x GM-Diesel mit je 380 kW		 Geschwindigkeit
10
 kn
weitere Informationen: ENI-Nr.: 02205486
- MMSI 244690212
- PC4627
- IMO-nr: 9269673  - Info - Info_2 - 		- - -

- als Prinses Anna -

SIMONSZAND, 17.04.1987, Lauwersoog  © Frank Heine

als AMELAND 1.9.2001 in Amsterdam

DE AMELAND, 20.06.2017, Hoek van Holland  © Frank Heine
©  Wilhelm Langes, Dortmund, Germany 2003 ff.
 email:  wlanges_@_gmx.de
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