Wagenfähren |
Niederlande und Westeuropa |
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Wagenfähren |
Niederlande und Westeuropa |
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Schellingerland |
Werft |
Baujahr
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1934 |
-1975- |
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| Scheepswerf Wilton-Fijenoord, Rotterdam |
Bau-nr.
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653 |
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| IMO | - | ||||
| Namen | Reedereien / Eigner | Lebenslauf | Vermessung: - | ||
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1934 - 1963 Den Helder - Oudeschild 1952 Umbau zum Motorschiff und Verlängerung 1963 - 1975 Harlingen - Terschelling 1975 zum Abbruch verkauft - |
Tragfähigkeit
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374
497 Tdw /dwt |
-- GT
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| Länge ü.a.. |
47,50
52,60 |
m (length o/a) | |||
| Breite ü.a. |
8,31
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m (beam o/a) | |||
| Tiefgang (Tg) |
2
3,20 |
m (d - draft/draught) | |||
| Passagiere |
1000
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- | |||
| PKW-Einheiten |
8
16 |
- | |||
| Maschine / Antrieb: | - Dampfschiff, 442 PS; ab 1952 Motorschiff: Werkspoor-Diesel mit 350 PS | Geschwindigkeit |
10,5 10,5 |
kn | |
| weitere Informationen: | - wikipedia - fakta om fartyg - | - | - | - | |
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