Hälsingborg
Bj. 1960

- Kiellegung: 00.00.1959 Stapellauf: 21.01.1960 Ablieferung: 10.06.1960 Indiensstellung: 18.06.1960 Bauwerft: Svendborg Skibsværft A/S, Svendborg Baunummer: 91 BRT: 1047 NRT: 316 TDW: 440 Länge: 80,90 Breite: 13,38 Tiefgang: 3,92 Knoten: 12,50 PS: 1850 KW: 1360 Antrieb: Frichs- Diesel Besatzung: 7 Passagiere: 640 PKW: 55 LKW: 9 Waggons: 8 Signal: OXYU Registernummer: A 237 Daten: Jürgen Stein, Hamburg	- 18.06.1960 - 00.06.1978: "HÄLSINGBORG" Eigner: Det Danske Statsbaner- DSB., København Liniendienst: Helsingør - Hälsingborg Bemerkung: 10.06.1960: Technische Probefahrt 15.06.1960: Gästefahrt 00.06.1978 - 00.08.1978: "HÄLSINGBORG" Eigner: wie oben Liniendienst: Kalundborg - Kolby Kås 00.08.1978 - 00.08.1980: "HÄLSINGBORG" Eigner: wie oben Liniendienst: Kalundborg - Kolby Kås 17.08.1980 - 13.09.1980: "HÄLSINGBORG" Eigner: wie oben Liniendienst: Kalundborg - Kolby Kås 00.09.1980 - 00.06.1987: "HÄLSINGBORG" Eigner: wie oben Liniendienst: Helsingør - Hälsingborg 00.06.1987 - 00.12.1987: "HÄLSINGBORG" Eigner: wie oben Auflieger in Helsingborg 00.12.1987 - 00.01.1988: "SKIPPER" Eigner: Societa di Navigazione Ultramal die Paras-Condalo Nicola S.N.C. (Saremar), Monte die Procida Signal: IXVI Überführungsfahrt von Helsingborg nach Italien. 00.01.1988 - 30.06.1992: SKIPPER" Eigner: wie oben Charter: S & Z Navigazione Liniendienst: Porto Vesme - Carloforte 30.06.1992 - 00.00.1993: "SKIPPER" Eigner: wie oben Charter: wie oben Nach Maschinenraumbrand Auflieger in Genua. 00.00.1993 - 00.12.1997: "SKIPPER" Eigner: wie oben Liniendienst: Porto Vesme - Carloforte 00.12.1997 - 00.03.1999: "SKIPPER" Eigner: wie oben Charter: Diano Shipping S.P.A., Lazzaro Liniendienst: Villa San Giovanni - Messina 00.03.1999 - 00.01.2003: "SKIPPER" Eigner: wie oben Auflieger 00.01.2003 - 18.08.2004: "SKIPPER" Eigner: Enermar Trasporti Isole Sarde S.R.L., Genua Liniendienst: Palau - La Maddalena 19.08.2004 - 00.12.2005: "SKIPPER" Eigner: wie oben Auflieger in Genua 00.12.2005: Zum Abruch an SOK Ltd., Aliaga zum Abbruch.
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