Fjordfähren in Norwegen
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Fjordfähren Norge
Zentralregister
 Ammonia  Werft
Baujahr
1929
Abbruch
-
Moss Værft & Dokks
Montage in Tinnoset / Tinnsjø
 Bau-nr.
45
 IMO-Nr.
-
Namen Rufzeichen Reedereien / Eigner Lebenslauf Vermessung:         Info-D - Info-E - Info-E -
  1. Ammonia - 
LIDS 
  1. Norsk Transport A/S (Norsk Hydro), Rjukan 
  2. Rjukanbanen AS - 1998 
  3. Stiftelsen Rjukanbanen, Miland - 12.2012
  4. Norsk Industri Arbeidermuseum Vemork, Rjukan
Ablieferung 07.1929
1929 - 1991 Eisenbahn-Frachttransport Rjukan - Tinnoset / Tinnsjøen

(ab 1957 Reserveschiff)
ab 1998 Status "verneverdig skip" av Riksantikvaren
ab August 2009: D/F Ammonia og M/F Storegut er fredet av Riksantikvaren som "Kulturminner i Norge"
05.2009 in Tinnoset zur Begutachtung an Land gesetzt
Tinnsjøen (Museumsschiff) - aufliegend in Mæl seit 1991
neu:   BRZ/GT
  NRZ/NT
alt: 929 brt
339 nrt
Tragfähigkeit
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
75,5
m (length o/a)
Breite ü.a.
10,72
m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
3,81
m (d - draft/draught)
Seitenhöhe 
(Tg + Freibord F)
- m (D - depth moulded, 
norweg.: dybde)
Passagiere
250
- 150
PKW-Einheiten
-
- Eisenbahnfähre
Maschine / Antrieb: - 2 x Dampfmaschinen von North Eastern Marine Enginering - Triple Expansjon - 2 x 400 PS
- Hjelpemaskiner: Nebbe Torp på 20 KW. & en Thunes MV 18.6 KW
Geschwindigkeit
11
kn
weitere Informationen: - 2 Eisenbahnspuren, 16 -17 Eisenbahnwagen
- kann im Sommer besichtigt werden
- Infolink
- - -
 

Ammonia ved kai på Tinnoset - 5.3.2016

24.6.2014
-
24.6.2014
- onboard-Bilder 2013 von Svein Sæbjørnsen -
-
15.4.2013

Mæl 08.2009

1991

AMMONIA,  Tinnoset 4.10.1975  (Reserveferge i ordinær drift fordi "Storegut" var under vedlikehold) 

Ammonia 1929  Ak-Sammlung

Ammonia in Mæl 1942 - im Hintergund die Rjukanfoss - Bildquelle - Foto: A.B. Wilse

 

© W. Langes, Dortmund 2003, 
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