Fjordfähren in Norwegen
  Fjordferjer i Norge
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Zentralregister Norge
 Norrbyskär  Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
1964
Abbruch
kondemnert
-
Blaalid Slip, Raudeberg, N
 Bau-nr.
Bygge nr
15
 IMO-Nr.
-
Namen
Skipsnavn
Rufzeichen
Kjenningssignal
Reedereien / Eigner
Rederi / Eier
Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Ellingsøy - 1978/1981 (?)
  2. Havnnes - 1989 (N)
  3. Fjäderholmarna (S) - 1991
  4. Norrbyskär
1964 - 1989
LLCB 

1989 - ...
SBGL 

  1. Ellingsøy Ferje-og Billag A/S, Borgund/Ålesund - 1978
  2. (Møre og Romsdal Fylkesbaatar AS, Ålesund Charter 1976 - 1977)
  3. Troms Fylkes Dampskibsselskap AS (TFDS) AS - 1989
  4. Marin & Maskin i Stockholm AB, Stockholm - 1991
  5. Norrbyskärsfärjan AB, Norrbyskär - 1999
  6. Norrbyskärsfärjan AB, Rundvik / Umeå Lokaltrafik AB (ULTRA) - 2004
  7. Rundviks Rederi AB, Rundvik
1964 - 1977 Hoff/Ellingsøy - Flatholmen/Ålesund bzw. Hof - Skateflua/Ålesund
1976/1977 in MRF - Charter
1978 - 1989 Rotsund - Havnnes - Klauvnes - Flåten
- Namensänderung erst 05.1981 (?)
- kurzzeitig in Stockholm
1991 - ...  Norrbyn - Norrbyskär (Norra Kvarken)
ab 05.2005 in Regie von Rundviks Rederi im Auftrag von Umeå Kommune
  BRZ/GT/BT
  NRZ/NT
alt:  94 brt
Tragfähigkeit
Tonnasje
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
24,4 / 22,9
m (length o/a)
Breite ü.a.
Bredde
7,54
m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
Dypgående
2,5
m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde
- m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
80
- 234
PKW-Einheiten
PBE
8
-
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift
- Volvo-Penta-Diesel mit 225 PS Geschwindigkeit
Fart
9
kn
weitere Informationen: - Fotolink - - -

Norrbyskär am 21-06-2016 vor Norrbyn

Norrbyskär am 21-06-2016 vor Norrbyn

Norrbyskär am 05-06-2010 Norrbyn © Uwe Jakob

Norrbyskär am 05-06-2010 Norrbyn © Uwe Jakob

Foto: Ralf Ernst 2007
-
noch als "Ellingsøy" (unbekannt Quelle)
© W. Langes, Dortmund 2003, 
http://www.fjordfaehren.de/
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