Fjordfähren in Norwegen
  Fjordferjer i Norge
Startseite: 
Wagenfähren in Europa
Startseite: 
Fjordfähren Norge
Zentralregister Norge
 ex. Gildeskål  Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
1963
Abbruch
kondemnert
1990*
Storviks Mek. Verksted, Kristiansund, N
 Bau-nr.
Bygge nr
18
 IMO-Nr.
-
Namen
Skipsnavn
Rufzeichen
Kjenningssignal
Reedereien / Eigner
Rederi / Eier
Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Gildeskål - 1984
  2. Kramkaren - 1986
  3. Trader (Pan.) - 1990
1963 - 1986
LALP

1986 - 1900
(Panama)

  1. Saltens Dampskibsselskab (SDS), Bodø - 1984
  2. Finn Olsen, Bodø - 1984
  3. Fekete & Co as, Tønsberg - 1985
  4. Søvikens Verft as, Syvikgrend - 1985
  5. Polar Shipping as, Bergen - 1986
  6. Sea Hunters Ltd., Panama - 1990
1963 - 1980 Bodø - Horsdal - Sund (Salten)
Umbau 1971
1980 - 1981 Reserveschiff
Sommer 1981: Kåfjord - Honningsvåg
1981 - 1982 Stavanger - Hanasand 
(Stavanger Dampskipsselskap - Charter)
1982 - 1984 aufgelegt
1984 - 1986 Transportschiff
1986 - 1990 Douala - Malabo, Equatorial Guinea
*7.12.1990 vor Douala (Equatorial Guinea) gesunken
  BRZ/GT/BT
  NRZ/NT
alt: 488 brt
bei Bau: 463
Tragfähigkeit
Tonnasje
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
46,94
m (length o/a)
Breite ü.a.
Bredde
9,8
m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
Dypgående
3,43
m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde
4,1 m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
350
-
PKW-Einheiten
PBE
30
-
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift
- 2 x 4-zyl. Wichmann-Diesel mit je 500 PS (625 PS ?) Geschwindigkeit
Fart
12
kn
weitere Informationen: - - -

"Gildeskål"  Foto: Øyvind Bech
© W. Langes, Dortmund 2003, 
http://www.fjordfaehren.de/
 fjordfaehren_@_gmx.de Anti-Spam: korrekte Adresse ohne/without/uten _ !!!