Fjordfähren in Norwegen
  Fjordferjer i Norge
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Zentralregister Norge
 Shjandy  Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
1956
Abbruch
kondemnert
-
Stord Verft, Stord
Rumpf: 
Gravdal Skipsbyggeri, Sunde
 Bau-nr.
Bygge nr
40
 IMO-Nr.
7742736
Namen
Skipsnavn
Rufzeichen
Kjenningssignal
Reedereien / Eigner
Rederi / Eier
Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Gisle - 1986
  2. Kjerringøy - 1991
  3. Kjerringøy II - 1996
  4. Shjandy
- LLCP
  1. Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS (MRF), Molde - 1986
  2. Saltens Dampskibsselskab A/S, Bodø - 1991
  3. OVDS / Saltens Dampskibsselskab A/S, Bodø - 1993
  4. Lyng Maskiner as, Namsos - 1996
  5. Skyssbåtservice Torgeir Vareberg, Åmøy
1956 - 1961 Kvitnes - Gjemnes - Torvikbukt
1962 - 1965 Kvitnes - Gjemnes - Bergsøya - Torvikbukt
1965 - 1967 Avløsningsferje
1967 - 1969 Bremsnes - Kristiansund
1969 - 1972 Halsa - Kanestraum
1972 - 1973 Volda - Folkestad
1973 - 1977: Stranda - Overåneset - Eidsdal - Linge / Stranda - Stordal
1978 Umbau Hjørungavåg Verksted
1978 - 1982 Årvik - Koparnes (- Syvdsnes)
1982 - 1986 Eidsdal - Linge
1986 - 1991 Festvåg - Misten
1992 - 1993 aufgelegt, Reservefähre
1993 - 1996 unklar
Transportschiff  Vareberg, Åmøy ab 1996
221 BRZ/GT/BT
66 NRZ/NT
alt: 234 brt
Tragfähigkeit
Tonnasje
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
38,19
m (length o/a)
Breite ü.a.
Bredde
8,84
m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
Dypgående
-
m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde
3,65 m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
146
- 300
PKW-Einheiten
PBE
24
-
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift
- 8-zyl. The National Supply Comp.-Diesel mit 500 PS, Motor stammt aus der alten Gisle
ab 1971 6-zyl.-Wichmann-Diesel "6 ACA" mit 600 PS
Geschwindigkeit
Fart
11/12
kn
weitere Informationen: - - -

als "Shandy" in Stavanger 6.1999

als "Shandy"

als "Shandy"

SHJANDY am 21-06-2007 in Vestre Åmøy © Uwe Jakob

"Gisle" (II) i rutetrafikk Kristiansund - Bremsnes i 1968

AK-Sammlung
© W. Langes, Dortmund 2003, 
http://www.fjordfaehren.de/
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