Fjordfähren in Norwegen
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Zentralregister Norge


 Nidaros II  Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
1956
Abbruch
kondemnert
-
Glommens Mek. Verksted, Fredrikstad
 Bau-nr.
Bygge nr
154
 IMO-Nr.
5132626
Namen
Skipsnavn
Rufzeichen
Kjenningssignal
Reedereien / Eigner
Rederi / Eier
Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Glutra - 1993 
  2. Herlaug - 2003
  3. Nidaros II
- LEAF
  1. Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS (MRF), Molde - 1993 
  2. Namsos Trafikkselskap asa, Namsos 01.1994 - 2003
  3. Fosen-Linjen AS, Kråkvåg
1956 - 1962 Molde - Vestnes - Vikebukt
1963 - 1965 Ålesund - Nordøyane
1965 - 1975 unklar
1975 - 1976 Molde - Vestnes - Vikebukt als "C-Fähre" (Sommerroute)
1976 - 1978 Ålesund - Valderøy
- zeitweilig auch           Magerholm - Sykkylven
1978 - 1979 Molde - Vestnes - Vikebukt
1979 - 1992 Volda - Lauvstad
- zeitweilig auch           Geiranger - Hellesylt
1986 Umbau / Verlängerung bei Kristiansund Mekaniske AS
1993 Umbau bei Moen Slip As, Kolvereid und neue Hauptmaschine und hydr. Bugklappe
1994 - 2003 Hårnes - Kilan und Reserveschiff für Namsos TS
Garten - Storfosna - Værnes ab 10.2003
- 08/09.2014 Renovierung
465 BRZ/GT/BT
217 NRZ/NT
alt: 336 brt
Tragfähigkeit
Tonnasje
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
38,18
44,15
m (length o/a)
ab 1986
Breite ü.a.
Bredde
8,84
10,04
m (beam o/a)
ab 1986
Tiefgang (Tg)
Dypgående
2,98
m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde
3,68 m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
300
-
PKW-Einheiten
PBE
26
- 24
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift
- Wichmann-Diesel mit 480 PS, ab 1993 Caterpillar-Diesel Typ 3512TA mit 1020 PS Geschwindigkeit
Fart
13
kn
weitere Informationen: - - -



"Nidaros II" sjøsettes ved Kristiansund Mekaniske 05.10.2016

Foto: Pieter Inpijn

Glutra (I) ved Volda i 1987

Glutra in Molde - 1970er  Foto: Terje Herskedal

"Glutra" ved ferjekaia i Molde. (Postkort)

"Glutra" (bygd 1956) i trafikk på Moldefjorden.  (Postkort MRF)


© W. Langes, Dortmund 2003, 
http://www.fjordfaehren.de/
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