Fjordfähren in Norwegen
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Zentralregister Norge
 Ølen  Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
1977
Abbruch
kondemnert
-
A/S Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim
 Bau-nr.
Bygge nr
783
 IMO-Nr.
7633698
Namen
Skipsnavn
Rufzeichen
Kjenningssignal
Reedereien / Eigner
Rederi / Eier
Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Ølen
- LFMU
  1. Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD), Bergen - 2001
  2. HSD Sjø AS, Bergen - 2006
  3. Tide Sjø AS, Bergen - 12.2011
  4. NORLED AS, Stavanger - 
1977 - ... Hatvik - Fusa
- Sunde - Ranavik - Leirvik
- Skjersholmane - Utbjoa
1987 - 1993 Kinsarvik - Utne - Kvanndal
1990 Umbau, Hängedeck und Verlängerung bei Mjellem & Karlsen Verft, Bergen
1993 - 1998 Halhjem - Våge - Bruntveit
1998 - 2000 Sagvåg - Siggjarvåg 
2001 - 11.2007 Krokeide - Hufthammar - Austevollshella (B-Fähre)
ab 2008 Reservefähre
2007 - 2010 (Winterplan) Jondal - Tørvikbygd
01.2011 - ?.2011 / und wieder ab 10.2012 - ? Skånevik - Matre - Utaker
?.2012 - 10.2012 Jondal - Tørvikbugt
2012, 2013 (06. - 08.) Touristikfähre Lysefjord: Lauvvik - Lysebotn; auch 2014
01. - 12.2015: Koparnes - Årvik
- in Volda liegend
904 BRZ/GT/BT
280 NRZ/NT
alt:   brt
Tragfähigkeit
Tonnasje
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
52,1
69,1
m (length o/a)
ab 1990
Breite ü.a.
Bredde
11,4
m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
Dypgående
3,1
m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde
4,2 m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
199
- 399
- 255
PKW-Einheiten
PBE
39/51
- 51-73 mit Hängedeck / 40
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift
- Wichmann-4-zyl.-Diesel Typ 4AXA mit 1250 PS Geschwindigkeit
Fart
12
9-10
kn
nach Umbau 1990
weitere Informationen: - - -

MF Ølen ved Ranavik. August 1987 - før den ble forlenget og fikk hengedekk. Foto Harald Sætre

"Ølen" vor Sagvåg 6.1999

Krokeide 07.2007 Foto: Marko Stampehl

ablegend Tørvikbugt 5.8.2010

in Jondal  5.8.2010
© W. Langes, Dortmund 2003, 
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