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Tucalif (Italien) + 1997
Sicilia Ponte - 1988  ex. Lauro Express - 1982
ex. Haugesund - 1973
ex. HMS Kilbernie - 1947  ex. BEC I - 1943  ex. USS PCE 827  - 1943   Bj. 1943

Tucalif (Italien) + 1997
ex. Haugesund - 1973
Baujahr / buildt / byggeår:
1943
Werft / yard / verft:
Pullman Standard Car Co., Chicago, USA
Umbau zur Fähre 1946/47 in Stavanger
Umbau 1965 und 1973
496/757/854 BRZ/GT 56,2 m lang 10,1 m breit 2,7 m Tiefg. 740 Passagiere 36 / 22 PKW 15 Knoten
Namen:
  1. USS PCE 827  - 1943
  2. HMS Kilbernie (BEC I) - 1947
  3. Haugesund - 1973
  4. Lauro Express - 1982 (Ita)
  5. Sicilia Ponte - 1988
  6. Tucalif - 1997
Reedereien/operators/rederier:
  1. US Navy - 1943
  2. Royal British Navy - 1946
  3. US Navy - 1947
  4. Det Stavangerske Dampskibsselskab DSD - 1973
  5. Libera Navigazione Lauro S.A.S., Neapel, Ita - 1982
  6. Fila Societa per Azioni - 1988
  7. Turistica Costiera Amalfitana SRL - 1997
Einsatzort / operationarea / innsatsområde:

2.5.1943 zu Wasser gelassen
1943 - 1945 U-Boot - Jäger "Patrol Craft Escort"-Ship
1945 - 1947 aufgelegt Sheerness 
1947  Umbau in Norwegen
1947 - 1973 Stavanger - Kopervik - Haugesund
1955 Umbau: 2. Autodeck (Beladung über bordeigenen Kran !)
1973 - 1982 Neapel - Ischia - Capri
Abbruch Neapel 1997

  2 General Motors-Diesel mit zusammen 1800 PS

Infolink


"Haugesund"    Sammlung H. Carl
-

als BEC 1

als Tucalif in Italien
© W. Langes, Dortmund 2003, 
http://www.fjordfaehren.de/
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