Fjordfähren in Norwegen
  Fjordferjer i Norge
Startseite: 
Wagenfähren in Europa
Startseite: 
Fjordfähren Norge
Zentralregister Norge
 ex. Eira  Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
1955
Abbruch
kondemnert
-
Glommen Mek. Verksted as, Fredrikstad, N
 Bau-nr.
Bygge nr
148
 IMO-Nr.
8881591
Namen
Skipsnavn
Rufzeichen
Kjenningssignal
Reedereien / Eigner
Rederi / Eier
Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Eira - 1999
  2. Smellingen - 2001 (N)
  3. nn (?)
1955 - 2001
LDCQ

2001 - 
(unknown)

  1. Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS (MRF), Molde - 1999
  2. Santor Shipping AS (Arne Sandnes), Vistdal/Molde - 2001
  3. nn, Haiti
1955 - 1956 Molde - Vestnes - Vikebukt
1956 - 1959 Ålesund - Brandal - Hareid - Vartdal
1959 - 1961 Ålesund - Brandal - Hareid
1961 - 1962 Ålesund - Hareid
1962 - 1972 Avløsningsferje (Reservefähre): Molde - Vestnes; Kristiansund - Tømmervåg
auch: Tafjord - Fjørå - Valldal - Norddal (bis 1966) - Linge(ab 1967) - Eidsdal - Overåneset - Stranda - Stordal
ca. 1970 Umbau: hydraulische Bugklappe
1972 - 1974: Fjørtoft - Myklebust - Dryna - Brattvåg
1974 - 1974 Avløsningsferje/Reservefähre
1976 - 1979 Hareid - Sulesund (B-Fähre)
1979 - 1981 Avløsningsferje
1981/82 Umbau: neues Steuerhaus und geschlossener Bug
1982 - 1985 Tømmervåg - Kristiansund
1985 - 1986 Tømmervåg - Seivika
1986 - 1988 Kvamsøya - Voksa - Åram - Larsnes
1988 - 1989 Aukan - Vinsternes - Kyrhaug - Straumen
1989 - 1992 Aukan - Vinsternes - Edøya
1992 - 1994 aufgelegt, Reserveeinsätze
1994 - 1997 B-ferje: Brattvåg - Dryna - Myklebust - Fjørtoft
1998 - 2001: unklar
per 01.2001 gemeldet: Verkauf nach Haiti: Sunnmørsposten
Hispaniola (Karibik), Port au Prince ab 2001
lt. "Equasis" owner + ship manager = unknown ! (date of record: 2006-11-20)
ca. 2006 gesehen in Kingstown, St. Vincent 
  BRZ/GT/BT
  NRZ/NT
alt:  379 brt
Tragfähigkeit
Tonnasje
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
40,31
m (length o/a)
Breite ü.a.
Bredde
9,8 / 8.84
m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
Dypgående
2,4
m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde
- m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
150
-
PKW-Einheiten
PBE
24
-
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift
- Wichmann-Diesel mit 480 PS Geschwindigkeit
Fart
11
kn
weitere Informationen: - - -

EIRA in Myklebust (Harøy, Møre og Romsdal) - 29.7.1972

"Eira" im Geirangerfjord in den 1970er-Jahren    Foto via E. G. Holten

"Eira"  (Quelle: MRF-Ruteheft 1974)

"Eira" ble bygd i 1955 som søsterskip til "Averøy" (1954) og "Gisle" (II) (1956). (Postkort MRF)

"Eira" nach Umbau  (Quelle: MRF-Ruteheft 1986)

Please respect / vær så snill og respekterer copyrightregler -Impressum !

© W. Langes, Dortmund 2003 ff.
http://www.fjordfaehren.de/
 email:  fjordfaehren _@_ gmx.de
Anti-Spam: korrekte Adresse ohne/without/uten_ !!!