Fjordfähren in Norwegen
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Zentralregister Norge

 Glutra  Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
2000
Abbruch
kondemnert
-
Langsten Slip  & Båtbyggeri, Tomrefjord
Rumpf: 
Tangen Verft, Kragerø
 Bau-nr.
Bygge nr
181
 IMO-Nr.
9208461
Namen
Skipsnavn
Rufzeichen
Kjenningssignal
Reedereien / Eigner
Rederi / Eier
Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Glutra
- LJZB
  1. Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS, Molde (MRF) - 2005
  2. Fjord1 MRF AS, Molde - 10.2012
  3. Fjord 1 AS, Florø
2000 - 2002 Sølsnes - Åfarnes
2002 - 12.2010 Seivika - Tømmervåg
09.- 12.2010 Umbau und Verlängerung um ca. 25 m in Gdansk/Polen bei Gdansk Shiprepair Yard "Remontowa" S.A.
02.2011 aufliegend in Trondheim
Flakk - Rørvik (ab 02.2011)
 2268 BRZ/GT/BT
bis 2009: 1651
 680 NRZ/NT
alt:   brt
Tragfähigkeit
Tonnasje
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
94,80
121,20
m (length o/a)
ab 2010
Breite ü.a.
Bredde
15.7
m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
Dypgående
3,85
m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde
5,15 m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
300
-
PKW-Einheiten
PBE
124
- bis 2009: 86
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift
- 4 x LNG-Motore (Flüssiggas-Antrieb) Mitsubishi GS12R-PTK mit je 675 kW
auf 2 x Schottel Twin-Propeller Typ STP 1010 (1000 kW)
Geschwindigkeit
Fart
12
kn
weitere Informationen: - erste LNG-Fähre in Norwegen - - -


17.7.2016
-
17.7.2016

15.8.2013

Glutra am 02.07.2012 vor Flakk

17.6.2012  in Flakk
-
17.6.2012  in Flakk

17.6.2012  in Flakk

Glutra nach der Verlängerung  Trondheimfjord 16.3.2011

Glutra nach der Verlängerung  Trondheimfjord 16.3.2011

GLUTRA am 11-06-2007 vor Seivika © Uwe Jakob

Foto: Eskild Leikanger 2004

© W. Langes, Dortmund 2003 ff.
http://www.fjordfaehren.de/
 email:  fjordfaehren _@_ gmx.de
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