Fjordfähren in Norwegen
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 Kinsarvik  Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
 2019
Abbruch
kondemnert
-
Oma Baatbyggeri, Stord

Rumpf:  
 Bau-nr.
Bygge nr
540

 IMO-Nr.
9855800
Namen
Skipsnavn
Rufzeichen
Kjenningssignal
Reedereien / Eigner
Rederi / Eier
Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Kinsarvik - ...
- LFLU
9.7.2019 - ...
  1. Boreal Sjø AS, Hammerfest -
- Ablieferung + im NOR ab 9.7.2019
- gebaut für für Kinsarvik - Utne ab 1.1.2020

 -453- BRZ/GT/BT
 -135- NRZ/NT
alt:   brt
Tragfähigkeit
Tonnasje
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
45,47 (42,0)
m (length o/a)
Breite ü.a.
Bredde
11,35
m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
Dypgående
--
m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde
3,598 m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
80
-
PKW-Einheiten
PBE
16
-
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift
- "plug-in hybrid elektrisk" Elektrofähre (Batterien 2x Corvus Orca ESS mit 373 kWh)  + 2 Reserve-Dieselmotore Scania DI09 074M mit 269kW  + Antrieb: 2 x 250 kW Elektromotore Typ "Ramme" auf 2x ZF AT 3016 WM-CR Propeller Geschwindigkeit
Fart
ca. xx
kn
weitere Informationen: Aluminium-Katamaranrumpf, Oma eFerry 45M
- Klasse:
- MMSI: 
-257071050 -
- -

 
 
 

6.7.2019 in Leirvik

in Bau befindliche Kinsarvik am 20.6.2019 in Leirvik / Stord

© W. Langes, Dortmund 2003, 
http://www.fjordfaehren.de/
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