Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Lagabru | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1964 |
kondemnert -2012- |
||
| Storvik Mek. Verksted., Kristiansund |
Bau-nr.
Bygge nr |
20 | ||||
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IMO-Nr.
|
6413467 | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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|
- LJNW |
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1964
- 1978 Trondheim / Skansen - Vanvikan (Winterhalbjahr)
1980 - 1984 Storoddan - Sunde - Sandstad (B-ferje/avløserferje) 1984: Fillan - Flatval (Hitra - Frøya) kurzzeitig, da Kjerringvåg nicht angelaufen werden konnte 1984 - 1986 Brekstad - Valset 1986 umfassender Umbau (s. Foto) bei Kvernhus Verft / Hitra, jetzt 250 brt 1986 - 2001 Reservefähre: u.a. für Innherredsferja (Kjerringvik - Vangshylla) ab 1990 meist aufliegend in Sandstad / Hitra 2001 verkauft 2001 - 2012 Arbeitsschiff, diverse Einsätze ab 10.2012 bei Fosen Gjenvinning, Stokksund abgebrochen |
250
BRZ/GT/BT
|
75
NRZ/NT
|
bis 1986:
329
brt
|
|
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
41,79
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
9,02
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
3,35
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
4,1 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
| Passagiere
Passasjerer |
100
|
- 300/198 | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
25
|
- | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- 2 x Catarpillar-Diesel mit je 450 PS |
Geschwindigkeit
Fart |
11
|
kn | ||
| weitere Informationen: | - Infolink: Fosna-Folket | - | - | - | ||
10.2012 kurz vor dem Abbruch - Foto: Fosen Gjenvinning as |
Lagabru am 19-06-2008 in Ørnes © Uwe Jakob |
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LAGABRU Bodø 02052008 © Marko Stampehl |
"Lagabru" i 2006 |
Foto: Eskild Leikanger Brønnøysund 08.2003 |
"Lagatun" Bildquelle: http://www.fosna-folket.no |
 "Lagatun" ved overleveringsturen fra Storvik. Mek. Verksted 14.05.1964 |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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