Fjordfähren in Norwegen
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Zentralregister Norge

Risøyfergen'
Risøyferge No. 1
Gravdal Skipsbyggeri, Sunde i Sunnhordland,  1918; Holzrumpf, 21 brt (1939) 9,14 ml, Activ-Diesel mit 9 PS
1918 - 05.1939 Haugesund hamn - Risøy  87 Pass, 1 PBE
1939/40 aufgelegt
05.1940 an Haugesunds Slip a/s, Haugesund
1945 am Kai gesunken und abgebrochen
Daten bei: http://www.skipsarkiv-rogaland.net
Færge Nr. 2 (Risøyferge No. 2)
Gravdal Skipsbyggeri, Sunde i Sunnhordland 1920; Holzrumpf, 12 brt, ab 1940 20,84 brt 9,14 ml, Activ-Petroleum-Motor mit 9 PS, ab 1939 Union-Motor mit 21 PS
04.1920 - 05.1939 Haugesund hamn - Risøy (Smedsund ferjested)  57 Pass, 1 PBE Eigner: Haugesund Kommune
ab 1939: Uren I   Umbau bei Lossius’ slipp, Laksevåg; ca. 1939 - 1.7.1950 Einsatz als Personenfähre über den Møhlenpris - Uren / Damsgårdsundet in Bergen  Eigner: Urens Mannskap, Bergen
ab 1950: Ferge Nr. 3 / B.E.F. 3 (Bergens Elektriske Færge) 1950 - 07.1957 weiter als Personenfähre Møhlenpris - Uren / Damsgårdsundet in Bergen; Eigner: Bergens Elektriske Færgeselskap, Bergen
1957 - 1957 aufgelegt in Tveitevåg / Askøy
15.02.1959 bei einem Sturm gesunken, gehoben und von Einar Cook jun. zum Abbruch übernommen
Daten bei:  http://www.skipsarkiv-rogaland.net  - digitalarkivet - Fotolink Haugalandmuseene - Infolink 2016 - Bergen Byarkiv -

1939 Risøyferjen på sin siste tur over Smedasundet, broen er på plass. Foto Knut Morland

Internetquelle: http://www.haugalandmuseene.no

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© W. Langes, Dortmund 2003 ff.
http://www.fjordfaehren.de/
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