Schweden und Finnland


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Älv - Vira
Bj. 1954


Älv - Vira								Baujahr 1954		Bauwerft: Br. Larssons Varv, Kristinehamn
113/145	Tonnage	28,20/27,86	m lang	8,09	m breit	2,85/3,2	m Tiefg.	300	Passagiere			PKW	9 11 11,5	Knoten
Namen: Alnö II - 1964 Färja 190 (61/190) - 1979 Vira - 2003 Älv - Vira					Reedereien: Vägförvaltningen i Västernorrlands Län, Sundsvall - 1956 Kungliga Väg- och Vattenbyggnads- styrelsen, Stockholm - 1967 Statens vägverket, Stockholm - 1979 Göteborg - Styrsö - Skärgårdstrafik AB, Göteborg - 2004 Styrsöbolaget / Connex Sverige AB, Solna - 2006 Styrsöbolaget / Veolia Transport Sverige AB - 2015 Styrsöbolaget / Transdev Sverige AB						Einsatz und Verbleib: 1954 - 1964 Alnö / Sundsvall: Alvik - Finnan 1964 - 1978 Sannasundet / Härnösand 1966 neue Maschine: Volvo Penta MD 100A, 508 PS / 373 kW 1979 - 1990 Göteborg - Styrsö (Göteborg Skärgarden) 1990 - Reserveschiff / Charter / Frachtverkehr Göteborg 2003 Umbau bei Gotenius Varv, neue Maschine: Volvo Penta TAMD 122A, 760 PS / 559 kW ab ? Personen-/Fahrradfähre Göteborg - Fährlinie "Linje 180 / 183 Älvsnabben" (Västtrafik) außerhalb der Saison auch Frachtfähre im Skärgarden
											SJAC beim Bau: Svania Vabis Diesel 440 PS, ab 2015: 4 x Scania-Diesel Typ DI13 mit zusammen 588 kW - Foto als Färja 190 -


Älv-Vira 22-08-2016 in Göteborg
am 10.10.13 im Schärengarten vor Göteborg - die ÄLV-VIRA wird außerhalb der Saison auch im Frachtdienst in den Schären eingesetzt - ohne den Deckscontainer
9.8.2012 Göteborg
9.8.2012 Göteborg
Älv-Vira am 05.07.2012 in Göteborg
in Göteborg 3.1996
Bildquelle:digitaltmuseum.se Foto: Boman, J. Robert
Alnö II am Fillan Färjeläge AK-Sammlung
Foto: Boman, J. Robert / Sjöhistoriska museet - Bildquelle -
Alnö I und Alnö II - Bildquelle -


© W. Langes, Dortmund 2003	email: fjordfaehren_@_gmx.de Anti Spam: korrekt ohne/uten "_" !