Binnenfähren in
Schweden - Finnland - Åland
Små färjor i 
Sverige - Finland - Åland
----
Start: Wagenfähren in Europa

Start: Schweden - Finnland - Åland

Emelie av Hammarbyssjöstad
      Tivoliexpressen - 11.2000, Ängsholmen - 1998, Gullmarsfärjan II - 1991,
Femøsund - 1963,  Vemmenæs - 1953,
Bj. 1931
Emelie av Hammarbyssjöstad (Sverige)
ex. Femøsund - 1963		 Baujahr / buildt / byggeår:
1931		 Werft / yard / verft:
Christiansens Stålskibsbyggeri, Marstal, DK
B.-nr: 44
66 BRZ/GT 25,22 m lang 7,06 m breit 1,78 m Tiefg. 200
300
48		 Passagiere (12 / 10) PKW/cars/pbe 8
10		 Knoten
Namen/names/navn:
  1. Vemmenæs - 1953
  2. Femøsund (III) - 1963
  3. Gullmarsfärjan II - 1991 (S)
  4. Ängsholmen - 1998
  5. Tivoli-Expressen - 11.2000
  6. Emelie av Hammarbyssjöstad - 
 Reedereien/operators/rederier:
  1. AS Rudkøbing-Vemmenæs Færgefart, Rudkøbing - ?
  2. AS Rudkøbing-Vemmenæs Færgerute, Rudkøbing - 1953
  3. Dampskibsselskabet Smaalandshavet AS, Bandholm / (Askø-Bandholm overfarten) - 1963
  4. Partrederi A. + Å. Harrysson, Lysekil - 1975
  5. Lysekil kommun - 1991
  6. Marin & Maskin AB, Stockholm - 1998
  7. Stockholms Flottservice AB -  2000
  8. Ressel Consulting AB, Stockholm - 2005
  9. Ressel Rederia AB, Stockholm - 2006
  10. Ressel Invest AB (Ressel Rederi AB), Trelleborg/Stockholm - 30.6.2019
  11. Ressel Rederi AB, Stockholm
Einsatzort / operationarea / innsatsområde:
1931 - 1953 Rudkøbing - Vemmenæs 
09.1953 - 1963 Bandholm - Askø - Fejø - Femø 
1963 - 1991 Lokalverkehr Gullmarsund, Lysekil 
1991 - 1998 Arbeits-/Transportschiff Stockholm
1998 - 2000 Tivolifähre Stockholm: Slussen - Gröna Lund.  s. Foto
2002/2003 auch Winterfähre Stockholm City - Nacka  - Lidingö

ab 2000 Personenfähre Hammarby Sjöstad (Lumabryggan) - Södermalm (Barnängsbryggan) - Djurgården (Allmänna gränd) - Stockholms City (Nybroviken)
2010 Umbau in Simrishamn
 -
 - DK: NJLV, ab 1934: OWBG 93 brt
- S: SFCG  99 brt, 23,25 x 6,74 x 2,o8 m
- Originalmaße beim Bau 1931: 93 brt; 3-zyl Bukh-Motor mit 136 PS; 23,23 m lang; 6,7 m breit; 2,07 m Tiefgang; 9 kn
- 11.1954 neue Maschine: Vølund-Diesel mit 280 PS

 

EMELIE am 7.4.2017 in Stockholm

EMELIE am 21.09.13 Stockholm - nach dem umfassenden Umbau von 2010 - praktisch ein neues Schiff
aber das ist die alte dänische Vemmenæs ja "gewohnt"

Stockholm 07.2009

als "Emelie"  Stockholm 8.2003

als "Ängsholmen" in Stockholm 7.1998

"Ängsholmen"  4.8.1997 Stockholm

Lysekil 1990

GULLMARSFÄRJAN (II) in Lysekil - Fiskebäckskil, ca. 1970

1991 - Photo: Fredh, Terje / Bohusläns museum - Bildquelle - Navngivelse, ikkekommersiell, ingen bearbeidelser (CC BY-NC-ND)

M/S GULLMARSFÄRJAN II af Lysekil.
Fotolink: http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/archive/Arkiv-84/000024006.jpg.info
Rettigheder: M/S Museet for Søfart,  CC BY-NC-SA


noch als Femøsund in DK (unbekannte Bildquellen)
 

© W. Langes, 
Dortmund 2003
 email: fjordfaehren_@_gmx.de
Anti Spam: korrekt ohne/uten "_" !