Auftragserteilung: 14.09.1953
Stapellauf: 27.07.1954
Ablieferung: 06.09.1954
Bauwerft: Århus Flydedok A/S., Århus
Baunummer: 101
BRT: 294
NRT: 105
TDW: 150
Länge: 37,80
Breite: 10,00
Tiefgang: 2,70
Knoten: 10,50
PS: 440
KW: 323
Antrieb: 2x Christiansen & Meyer Dampfmaschine
Passagiere: 350
PKW: 22

15.11.1989 - 15.11.1989: "SUELL"
Eigner: Nya MK Line Restaurang AB, Malmö
Manager: Bosco Stefanovic, Malmö

16.11.1989 - 30.08.1990: "SUELL"
Eigner: Suells Restaurang AB, Malmö
Umbau und Einsatz als Restaurantschiff in Malmö

30.08.1990 - 00.00.1993: "SUELL"
Unbekannter schwedischer Eigner

00.00.1993 - 00.00.1997: "SUELL"
Unbekannter schwedischer Eigner
Charter: Carelia Service Club (CSC), Wiborg
Einsatz als Restaurantschiff in Wiborg / Russland

00.00.1997 - 00.00.2007: "SWEA"
Eigner: Lasse Böcker, Helsingborg
Einsatz als Restaurantschiff in Helsingborg

00.00.2007 - 00.09.2010: "SWEA"
Eigner: Crustinova AB, Helsingborg
Manager: Anneli og Mikael Henningor, Helsingborg
Einsatz als Restaurantschiff in Helsingborg

00.09.2010 - 00.10.2011: "SWEA"
Eigner: Björnen, Helsingborg
Einsatz als Restaurantschiff in Helsingborg

00.10.2011: Der Reeder geht in Konkurs.
20.01.2012: Auf einer Auktion wird das Schiff für 30.500 SEK versteigert.
Das Inventar wurde extra versteigert. Gesamterlös: 155.000 SEK.
03.04.2012: Im Schlepp zum Abbruch nach Landskrona 

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Swinemünde SNYF; Port Fährverkehr; ZBUD. 1954, Helsingörs Skibsværft & Maskinbyggeri AS, Hel-Singora (Dänemark); 294 GRT 106 NRT. t; 37,8 (. 34,4 Reg) × 9,6 × 2,7 m; 2 MP24, 400 PS, 2 Mi, 13.; 1000 Band 1 Naht.. . oder alleine 10 350 Gurt. z. 10. Hinweise: Steamship Company arbeitet für Szczecin auf der Strecke Swinoujscie - Warszów. In den Jahren 1966-1973 zurückgezogen