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Wagenfähren in Europa |
Lillebelt
Bj. 1872
"LILLEBELT" Stapellauf: 03.09.1871 Ablieferung: 13.01.1872 Indienststellung: 19.03.1872 Bauwerft: Wighham, Richardson & Co. Ltd., Newcastle BRT: 253 NRT: 125 TDW: 286 Länge: 42,42 / 42,86 Breite: 13,57 Tiefgang: 3,26 / 2,44 Knoten: 8,00 PS: 280 KW: 205 Antrieb: 1x Thompson, Boyd & Co.- Dampfmaschine Schaufelraddampfer Passagiere: 280 Waggons: 5 Signal: NHKL Daten: Jürgen Stein, Hamburg - Ergänzungen |
- 03.09.1872 - 19.03.1872: "LILLEBELT" Eigner: Det Jydsk- Fynske Statsbaner, Fredericia Bemerkung: 03.09.1871: Die Fertigstellung des Schiffes verögerte sich wegen eines längeren Streiks auf der Bauwerft. Baukosten: 84.000 Riksdaler 13.01.1872: An der Seite des DFDS- Schraubendampfers "ANGLO DANE" Überführungsfahrt von Newcastle nach Aarhus. 17.01.1872: Ankunft des Schleppverbandes in Aarhus Die "ANGLO DANE" verbrauchte während der Überfahrt 50 % mehr Kohlen, als bei einer normalen Überfahrt. 19.01.1872: Nach Bunkern in Aarhus Weiterfahrt des Schleppverbandes nach Fredericia. 08.03.1872: Erste Probefahrt zwischen Fredericia und Strib. Die erste Überfahrt dauerte 18 Minuten. 19.03.1872 - 00.09.1873: "LILLEBELT" Eigner: wie oben Liniendienst: Fredericia - Strib 00.09.1873 - 00.10.1873: "LILLEBELT" Eigner: wie oben Werftliegezeit in Helsingør, um eine bessere Stabilisierung des Schiffes herzustellen 00.10.1873 - 00.05.1875: "LILLEBELT" Eigner: wie oben Liniendienst: Fredericia - Strib Bemerkung: Öfters wurde der Liniendienst eingestellt, da die "LILLEBÆLT" unstabil im Wasser lag. 00.05.1875 - 04.08.1875: "LILLEBELT" Eigner: wie oben Werftliegezeit bei Burmeister & Wain A/S., København Reparatur des Rumpfes und der Rumpfbeschläge. Dadurch wurden auch die Stabilitätsprobleme gelöst Umbaukosten: 20.000 Rigsdaler 05.08.1875 - 23.06.1883: "LILLEBELT" Eigner: wie oben Liniendienst: Fredericia - Strib 24.06.1883 - 12.01.1884: "LILLEBELT" Eigner: Det Danske Statsbaner- DSB., København Liniendienst: Oddesund Nord - Oddesund Syd 15.01.1884 - 00.09.1889: "LILLEBELT" Eigner: wie oben Liniendienst: Orehoved - Masnedø 01.10.1889 - 09.10.1921: "LILLEBELT" Eigner: wie oben Liniendienst: Nykøbing Mors - Glyngøre und auch Oddesund Nord - Oddesund Syd 09.10.1922: zum Abbruch an Petersen & Albeck, København |
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