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Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Lingen ex. Lyngen | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1968 |
kondemnert - |
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| Løland Motorverksted A/S, Leirvik i Sogn, N |
Bau-nr.
Bygge nr |
26 | ||||
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IMO-Nr.
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6822424 | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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1968
- 10.1992
LAIC 1992 - 11.1995
1995 - ...
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Ablieferung 20.6.1968 1968 - ? Lokalbootroutem, verchartert an Bjørklids Ferjerederi + Reservefähre ? - ? Maursund: Hamneidet - Skjervøy - Nikkeby (Laukøya) - Lauksundskaret (Arnøya) auch: Hamneidet - Flåten Larseng - Vikran: 1984 - 07.1991 1984 - 1992 auch Refsnes - Flesnes 10.1992 vom NOR ins NIS übertragen, dort 11.1995 gestrichen nach 1992 unklar soll 12.1992 nach Zansibar überführt worden sein für 1994 Angabe Ship Manager ENTRADA, Tønsberg/Norwegen (?) soll Ende 1992 nach Tanzania verkauft worden sein für den Einsatz Dar-Es-Salam - Zansibar per 15.10.2013 aus dem NIS-Register gestrichen (Lingen / LAIC3), da die Eignergesellschaft erloschen ist |
BRZ/GT/BT
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NRZ/NT
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alt: 228
brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
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Tonnen
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| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
36,57
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
8,82
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
2,62
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
3,8 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
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| Passagiere
Passasjerer |
232
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- | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
25
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- | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- Bergen-Normo-Diesel mit 650 PS | Geschwindigkeit
Fart |
11
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kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
![]() LYNGEN ankommer Tromsø den 6-9-1985 Foo: Geir Ole Søreng |
"Lyngen" Foto: J. Stein |
![]()
"Lyngen" Foto copyright: Harstad Tidendes historisk bildearkiv |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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