Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
|
Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
| Os | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1978 |
kondemnert - |
||
| Bolsønes Verft, Molde, N |
Bau-nr.
Bygge nr |
256 | ||||
|
IMO-Nr.
|
7704679 | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
||
|
- LHFA |
|
1978
- 1994 Kinsarvik - Utne - Kvanndal
1983 - 1986 (?) Halhjem- Sandvikvåg / auch ... - Våge 1988 Einbau Hängedeck 1994 - 1995 Hodanes - Nordhuglo - Jektevik 1996 (01. - 05.) Sagvåg - Siggjarvåg 1996 - 01.1997 Hodanes - Nordhuglo - Jektevik 1997 - 1998 ? 11.1998 - 06.2000 Kinsarvik - Utne - Kvanndal 06.2000 - 08.2000 Leirvik - Ranavik - sunde 2000 - 2005 Reserveeinsätze Leirvik - Ranvik - Sunde; Kinsarvik - Utne - Kvanndal, Krokeide - Ausstevollshella, Breistein - Valestrandsvossen; 08.2005 - 05.2006 Halhjem - Våge 2007 Umbau: Ausbau Hängedeck 2006 - 2007 Reservefähre 2007 Renovierung und Ausbau des Hängedecks 01.2008 - 18.12.2021 Skjeltene - Lepsøya - Haramsøya Sommer 2018 in Reparatur bei Vegsund Slip, neue Hauptmaschine 01.2022 - 2024 Larsnes - Åram - Voksa - Kvamsøya 2024/2025 Renovierung Vegsund Slip 03.2025 - ... Meløybassenget Ørnes - Vassdalsvik - Meløysund - Støtt - Bolga 02.2015 ISM: Sjøtind AS |
838
BRZ/GT/BT
|
252
NRZ/NT
|
alt:
brt
|
|
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
|
Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
64,33
|
m (length o/a) | ||||
|
Breite
ü.a.
Bredde |
11,45
|
m (beam o/a) | ||||
|
Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
3,5
|
m (d - draft/draught) | ||||
|
Seitenhöhe
Dybde |
4,2 |
m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
|
Passagiere
Passasjerer |
147
|
- 260 / 350 | ||||
|
PKW-Einheiten
PBE |
35
|
- 43 / 65 (mit Hängedeck) | ||||
|
Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- 1 x Wichmann-Diesel Typ 5AXA mit 1300 PS, ab 2018 Hauptmaschine ABC Diesel Typ 6DZC (Anglo Belgian Corporation) |
Geschwindigkeit
Fart |
13
|
kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
 28.6.2022 vor Åram |
 Os + Kvam 01.2022: ferjeskifte på sambandet Larsnes-Åram-Voksa-Kvamsøya |
 Os 26.11.2021 - kurz vor Ende der Fährverbindung Skjeltene - Haramsøya |
 LEPSØYBRUA montert av UGLEN - Noregs største flytekran: Igår vart siste del av Lepsøybrua på den nye Nordøyvegen montert. Brua er sett saman av sju stålmodular, der midtdelen på 155 meter utgjer det lengste spennet på ei stålbru i Noreg. Under denne går hovudskipsleia over Lepsøyrevet, noko som gjer at brua har fått god seglingshøgd på 41 meter. Nordøyvegen vil ved opninga hausten 2022 gjere Lepsøya, Haramsøya, Flemsøya, Fjørtofta og Harøya landfast. Idag er øyane forbunde av fire ferjer på to samband. Nærast brua ligg sambandet Skjelten-Lepsøya-Haramsøya som trafikkerast av Austevoll og Os, her avbilda i historiske augneblinkar med brua som vil gjere dei arbeidslause. Text: Tor Arne Aasen / www.samferdselsfoto.no |
 Os anløper her Skjeltene 23.4.2019 |
 Os og Austevoll ved Skjeltene. Os har bunkerspause 31 .01.2018 |
 Os på vei til Skjelten 3.2.2015 |
 29.3.2014 am Anleger Haramsøya |
 "Os" like etter avgang fra Skjeltene 21.3.2014 |
Juli 2010 |
 -
angelegt in Skjeltene - Juli 2010 - Fähranleger Skjeltene |
 -
Blick Richtung Haramsøya und Skluøya - Juli 2010 - Blick zurück Richtung Skjeltene |
einlaufend Skjeltene Juli 2010 |
Os am 19-06-2009 Skjeltene © Uwe Jakob |
MF Os Haramsøya 17. Mai 2009 - nach Werftaufenthalt |
Os: Skjeltene - Lepsøya - Haramsøya 10.8.2008 Foto: Lars Johan Storækre |
 
MF Os laster 4 trailere Januar 2008 |
MF Os anløper Austnes på Haramsøy Januar 2008 |
 |
 |
 "Os" vor Utne / Hardangerfjord 7.1999 |
 08.1996 |
|
|
http://www.fjordfaehren.de/ |
|
|