![]() |
![]() |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
Skudenes |
Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1957 |
kondemnert - |
||
Rumpf: Brødrene Lothe
A/S Flytedokken Haugesund Ausrüstung: Stavangerske verksted |
Bau-nr.
Bygge nr |
3 -- |
||||
IMO-Nr.
|
5331571 | |||||
Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf |
Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
||
|
- LNJT |
|
1957
- 1970 Stavanger - Leiasundet (Kvitsøy) - Ystabohavn (Kvitsøy)
- Skudeneshavn
1970 - 1984 Fisterøyene - Foreneset 1984 - 1985 unklar Stavanger Restaurant- / Ausflugsschiff Stavanger 2008 Schiff für Filmprojekt, Kunstname "Jernanger" 06.2008 umgetauft zu "Gamle Skudenes" 2008 - ca. 2017 Ausflugsschiff, Ausgangshafen Karmøy 2017 zum Verlauf gestellt ab 06.2018 "fredet" vom Riksantikvaren - wird in Kopervik restauriert |
BRZ/GT/BT
|
NRZ/NT
|
alt:
238 brt
fråher 244 brt |
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
37,95
|
m (length o/a) | ||||
Breite
ü.a.
Bredde |
6,84 / 6,7
|
m (beam o/a) | ||||
Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
2,53
|
m (d - draft/draught) | ||||
Seitenhöhe
Dybde |
3,5 |
m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
Passagiere
Passasjerer |
317
|
- | ||||
PKW-Einheiten
PBE |
3
|
- | ||||
Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- 8 - zyl. Normo / Bergen Diesel 400 PS |
Geschwindigkeit
Fart |
11
|
kn | ||
weitere Informationen: |
- Historie
der Skudenes -
MS Gamle Skudenes har en historie på over 50 år som båt i Rogaland. Den
ble bygget og sjøsatt ved Brødrene Lothe AS i Haugesund i 1956, og ble med
pomp og prakt satt i drift i Skudeneshavn søndag 1.april 1957 som
”Skudenes”, der den var spesialbygget for å klare fjorden i allslags vær.
Den erstattet den gangen den gamle dampbåten ”Kvitsøy” som hadde gått i
ruten siden mellomkrigstiden.
Men etter noen år ble båten for liten for Skudenes-ruten, spesielt om
sommeren, da båten bare hadde plass til noen få biler. Derfor sendte
Stavangerske båten i mindre ruter innover ryflyke om sommeren, og satte
”Sjernarøy” eller ”Rennesøy” inn om sommeren.
Og i 1970 kom den første storferjen ”Skudenes”, og da måtte den båten
finne seg i å bli omdøpt til ”Ternøy”, der den gikk i Lysefjorden og
Jøsenfjorden. I 1984 ble båten solgt til Simon Møkster, og fikk da navnet
”Strilfalk”, og ”Hinna”, før Rødne-rederiet kjøpte båten i 1985, og kalte
den for ”Rygerfjell”.
Dette ble navnet før den fikk rollen som ”Jernanger” under filmingen som
pågikk i 2008, og nå har den altså fått Skudenes navnet til bake som ”Gamle
Skudenes”, etter at Ståle Kristoffersen fra Kopervik kjøpte båten.
Så vi tør vel påstå at det ikke er mange båter som eksisterer i dag som
har trafikkert farvannet i Rogaland like mye som denne gamle damen.
|
- | - | - |
![]() ![]() “Skudenes” var med på Fjordsteam 2025 i Stavanger - her på 31.7.2025 |
![]() Gamle Skudenes am 20-08-2017 in Kopervik |
"HINNA" - LNJT - 28.August 1985 - In Stavanger with F in funnel for Øystein E.Førre. |
![]() 6.8.2004 |
![]() Rygerfjell og Strand i Lindøysundet 13.6.2004 |
![]() 9.6.2002 in Stavanger |
![]() "Rygerfjell" Foto: Jürgen Stein |
![]() 1990 |
![]() 1980 |
![]() als "Ternøy" |
![]() als "Strilfalk" 1984/1985 |
![]() |
![]() als "Ternøy" Anfang 1970er Ausschnitt Super-8-Film |
![]() als "Filmschiff" mit dem Kunstnamen "Jernanger" in Stavanger 04.2008 |
![]() |
http://www.fjordfaehren.de/ |
|
![]() |