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Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Barmen |
Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
2019 |
kondemnert - |
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| Måløy Verft, |
Bau-nr.
Bygge nr |
23 | ||||
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IMO-Nr.
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9852858 | |||||
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Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf |
Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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- LFKG 2019 - ... erst ab 12.5.2020 im Norwegischen Register |
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25.9.2019 zu Wasser gelassen Probefahrten 12.2019 Ablieferung 8.5.2020, geplant war 05.2019 01.2020 - ... Barmen - Barmsund |
-276-
BRZ/GT/BT
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-82-
NRZ/NT
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alt:
brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
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Tonnen
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Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
29,85
30,0 |
m (length o/a) | ||||
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Breite
ü.a.
Bredde |
11
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m (beam o/a) | ||||
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Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
--
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m (d - draft/draught) | ||||
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Seitenhöhe
Dybde |
3,21 |
m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
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Passagiere
Passasjerer |
48
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- | ||||
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PKW-Einheiten
PBE |
10
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- | ||||
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Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- batteriegestützter elektrischer Antrieb - Volvo Penta D5 Generator |
Geschwindigkeit
Fart |
--
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kn | ||
| weitere Informationen: | - Katamaranrumpf aus Glasfiber/Polyester (composite) Elektro-plug-in-hybrid-Fähre; | - | - | - | ||
![]() ![]() 23.6.2024 |
![]() ![]() 28.6.2022 im Barmsund |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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