Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Hornstind |
Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
2017 |
kondemnert - |
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Fiskarstrand Verft AS, Fiskarstrand Rumpf: Selah Gulf, Türkei |
Bau-nr.
Bygge nr |
83 | ||||
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IMO-Nr.
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9796987 | |||||
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Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf |
Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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- LEBD 2017 - ... |
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Rumpf zu Wasser gelassen 8.1.2017, dann
Überführung nach Norwegen Ablieferung 06.2017 07.2017 - 30.12.2019: Tjøtta - Forvik Reservefähre z.B. Horn - Igerøy/Vega - Sommer 2020 - 2023 Horn - Igerøy/Vega ab xx.2022 gelistet unter: Torghatten Midt AS, Trondheim 2024 - ... Svolvær - Skrova |
2872
BRZ/GT/BT
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-1122-
NRZ/NT
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alt:
brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
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Tonnen
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Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
69,90
|
m (length o/a) | ||||
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Breite
ü.a.
Bredde |
14,50
|
m (beam o/a) | ||||
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Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
3,90
|
m (d - draft/draught) | ||||
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Seitenhöhe
Dybde |
5,55 |
m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
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Passagiere
Passasjerer |
245
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- | ||||
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PKW-Einheiten
PBE |
60 (50+10)
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- | ||||
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Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- batterieengestützter dieselelektrischer Antrieb (Biodiesel) |
Geschwindigkeit
Fart |
13,5/14,5
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kn | ||
| weitere Informationen: |
- Typ MM 63 FC - 500 kWh-Batteriekapazität, Erweiterung auf 2000 kWh möglich |
- | - | - | ||
 6.7.2023 vor Horn |
 23.7.2021 |
 Hornstind arriving at Horn 2.4.2021 |
 - vor Tjøtta am 2.8.2019 |
 Hornstind på sydgående på Harøyfjorden - 2.9.2018 |
 18.7.2017 bei Forvik |
 18.7.2017 am Anleger in Forvik |
 - 18.7.2017 bei Forvik |
 - 18.7.2017 |
 18.7.2017 bei Forvik |
 01.2017: Rumpf der Hornstind in der Türkei Foto: Torghatten Nord AS |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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