Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
| Suldal | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1885 |
kondemnert - |
||
| Stavanger
Støberi og Dok, Stavanger
montiert in Osen, Suldal |
Bau-nr.
Bygge nr |
10 | ||||
|
IMO-Nr.
|
- | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
||
|
- LM2815 |
|
1885
- 1978 Suldalsvatn: Roalkvam - Nesflaten - Suldalsosen bei Eisgang als Ersatz für die Suldalporten ab 01.1979 aufgelegt ab 1979 restauriert Veteranschiff Suldalsvatn |
BRZ/GT/BT
|
NRZ/NT
|
alt: 39
brt
|
|
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
20,79
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
4,33
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
2,16
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
- | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
| Passagiere
Passasjerer |
75
|
- 135 | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
2 (- 4)
|
- | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- Dampfschiff bis 1953 "Suldalsdampen" (60 PS-Dampfmaschine), ab 1953 88-PS-Union-Semidiesel-Motor | Geschwindigkeit
Fart |
-
|
kn | ||
| weitere Informationen: |
-
in den 30-er-Jahren "Fährverkehr" mit einer angebundenen Plattform
montiert auf zwei Rettungsbooten, genannt "Tvillingane"
!!!
"Det blei og laga til ei enkel ordning med to samanbygde livbåtar med dekk over. Desse tok dampen på slepp. Her var det plass til 4 biler." N. Tjeltveit Fjordvegen s.131 Zusätzlich wurde das Motor-Boot "Osen" (1913, 31 brt) in den 30-ern und 40-er Jahre benutzt (Platz für 3 PKW). |
- | - | - | ||
"Suldal" 1999 |
 1992 |
Suldal mit "Tvillingane" im Fähreinsatz Fotoquelle: "Gamalt frå Suldal" Nr. 10. 2008 - via stp-forum |
"Suldal" i isen. Fotograf ukjent, fra Rutebilhistorisk forenings arkiver. |
 |
 |
http://www.fjordfaehren.de/ |
Anti-Spam: korrekte Adresse ohne/without/uten_ !!! |
|