Fjordfähren in Norwegen
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Zentralregister Norge

 Ombo  Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
2021
Abbruch
kondemnert
-
Ada Shipyard, Istanbul
 Bau-nr.
Bygge nr
121
 IMO-Nr.
9897614
Namen
Skipsnavn
Rufzeichen
Kjenningssignal
Reedereien / Eigner
Rederi / Eier
Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Ombo - ...
- LGDX
 12.2021 - ...
  1. NORLED AS, Stavanger -
Überführung 10.12.2021 - 01.2022
Ablieferung 23.11.2021,

02.2022 - ... Finnøysamband: Judaberg - Helgøy
 2197  BRZ/GT/BT
 659  NRZ/NT
alt:   brt
Tragfähigkeit
Tonnasje
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
74
m (length o/a)
Breite ü.a.
Bredde
16,75
m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
Dypgående
3,2
m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde
5,3 m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
199
-
PKW-Einheiten
PBE
60
-
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift
- 2 x SRE 270 (je 810 kW) mit Festpropellern mit 1,85 m Durchmesser, Biodiesel Generator back-up,
- geplant als Hydrogenfähre: Einbau der Wasserstoff-Technologie war für Ende 2021 geplant, Pläne aus Kostengründen aufgegeben
Geschwindigkeit
Fart
11,5
kn
weitere Informationen: - Design von LMG Marin, LMG 60 DE
- MMSI 258000840
- -


MF OMBO: På veg under Askøybroen og videre til Judaberg.  Foto: 03.03.2024.

Ombo am 22-06-2022 vor Judaberg

Hidle und Ombo am 8.4.2022


"Ombo" test-calling at Judaberg for the very first time - 28.1.2022

- "Ombo" kom til Stavanger i 25.1.2022 -
Gammelt hurtigruteskip "Narvik" nå skoleskipet "Gann" i bakgrunn

 -

© W. Langes, Dortmund 2003, 
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