Binnenfähren in Schweden - Finnland - Åland

Små färjor i  Sverige - Finland - Åland ----

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Färja 79 Strömsundet II			Werft Bygge verft	Baujahr Byggeår	1930	Abbruch kondemnert -
			Waplans Mekaniska Verkstad AB, Vaplan	Bau-nr. Bygge nr	6
				IMO-Nr.	-
Namen Skipsnavn	Rufzeichen Kjenningssignal	Reedereien / Eigner Rederi / Eier	Lebenslauf	Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E - Hoveddimensjoner
Hammerdals Färjan - 1943 Färja 79  1944 - 1956 (Stömsunds Färja II / Strömsundet II ) Färja 62/79 - 1977 Calledonia	- SKPV ab 05.2018: SFE 2161	Hammerdals Tingslag Vägdistrikt, Hammerdal - 1943 Kungliga Väg & Vattenbyggnadsverket, Stockholm - 1957 Statens Vägverk, Stockholm - 1977 nn - 1983 Anders Hellström AB, Stockholm - ? S & G Skärgårdsborrning AB, Stockholm - 06.2011 Fredrik Stjernen, Stockholm/Tynningö	1930 - 11.1944 Hammerdal - Bye 1938/39 Umbau und Verlängerung um 5 m bei Waplans Mekaniska Verkstad AB - Foto 1938 - 1945/1946 unklar, vermutlich aufliegend 1946 - 09.1956 Näsviken - Ström / Strömsund 1956 - 10.1976 Näsviken - Insel Ön/Öhn 1977 verkauft, neuer Name 1983 erneut verkauft Arbeitsfahrzeug Stockholm heute Arbeitsprahm	BRZ/GT/BT	NRZ/NT	alt: 28 brt
				Tragfähigkeit Tonnasje	20 Tdw /dwt	Tonnen
				Länge ü.a. Lengde o.a.	15,80 20,25	m (length o/a) ab 1938
				Breite ü.a. Bredde	7,25	m (beam o/a)
				Tiefgang (Tg) Dypgående	0,85	m (d - draft/draught)
				Seitenhöhe Dybde	-	m (D - depth moulded,  (Tg + Freibord F)
				Passagiere Passasjerer	155	-
				PKW-Einheiten PBE	-	-
Maschine / Antrieb: maskin / framdrift	- Volvo Penta Diesel mit 75 PS, später Motor mit 118 kW			Geschwindigkeit Fart	-	kn
weitere Informationen:	- seilgeführte Fähre  -  - Infolink - Foto 1955-05 -			-	-	-

© W. Langes,  Dortmund 2003

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