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Schweden - Finnland - Åland |
Sverige - Finland - Åland |
![]() |
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| Färja 208 | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1955 |
kondemnert - |
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| Asi-Verken, Åmål |
Bau-nr.
Bygge nr |
28 | ||||
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IMO-Nr.
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- | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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- |
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1955 - 1968
Vätö - Nysätra -> 1955 - 1958/59 alleine -> 1959 - 1968 mit Färja 62/237 zusammen gekoppelt 1970 - 1985 Ytterjärna - Mörkö (Ulvsundet); weiter zusammen gekoppelt mit Färja 62/237 |
BRZ/GT/BT
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NRZ/NT
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alt:
26
brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
30
Tdw /dwt
|
18
nrt
|
||||
| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
17,20
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
7,06
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
1,72
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
- | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
| Passagiere
Passasjerer |
60
135 |
- - zusammengekoppelt mit Färja 237 |
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| PKW-Einheiten
PBE |
6
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- | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- Bolindermotor mit 23 PS | Geschwindigkeit
Fart |
5
|
kn | ||
| weitere Informationen: | -
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- | - | - | ||
![]() Vätöfärja Anfang 1960er: Färja 237 mit Färja 208 zusammen gekoppelt |
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![]() Vätöfärja 1956 |
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