Sonderseite: Wagenfähren in Estland
Flagge Estlands
Wagenfähren in Estland ab 1945
Bearbeitungsstand 08.2017
nzhuj

Rohuküla - Sviby (Insel Vormsi) Vormsi 1975 - ?
Reet   2004 - 05.2015
Ahelaid 1986 - 1999 (zeitweilig)
Harilaid 1985 - 2010 (2010 - 2016 Reservefähre)
Lotta II (zeitweilige Charter z.B. 2004/2005 und 2006)
Jurmo II (Carter 01.-05.2013)
Spoven: (Charter Winter 2014)
Ormsö 06.2015 - ...
nn: ? - 09.2004
Kihnu Veeted:  10.2004 - 31.5.2015
Väinamere Liinid OÜ (Saaremaa Laevakompanii, Roomassare): 1.6.2015 - ...
Kihnu Veeteed OÜ
Rohuküla - Heltermaa (Insel Hiiumaa)

Festland zur Insel Hiiumaa
Suurupi ca. 1957 - ?

Kõrgelaid 1987 - 2004 (zeitweilig)
Harilaid 1985 - 2010 (2010 - 2016 Reservefähre)
Hiiumaa (I) 1985 - 2008
Ofelia 12.1998 - 11.2011
Scania: 04.2000 - 03.2010
Ahelaid 1986 - 1999
St. Ola 12.2002 - 2010 (zeitweilige Einsätze); wieder ab 05.2015 -11.2016
Saaremaa 2010 - ... (zeitweilig)
Muhumaa_ 2010 - 06.2015
Hiiumaa (II): 05.2011 - 2015
Regula 08.2015 - 04.2017 (ab 04.2017 als Reservefähre)
Tiiu: 04.2017 - ...
Leiger: 22.12.2016 - ...
Väinamere Liinid OÜ (Saaremaa Laevakompanii, Roomassare)  2006 - 30.9.2016
TS Laevad (Port of Tallinn) 1.10.2016 - ...

geplanter Neubau für 2016
frühere Fähren nach Saarema und Hiiumaa:

unklare Einsätze
Ferry No. 1 ca. 1940 - 1958
Ferry No. 2 ca. 1940 - 1945
Ferry No. 3 ca. 1940 - 1945

Viimsi: ca. 1959 - ?
Severodvinsk ca. 1965 - ?
Laevaühing G. Sergo & Ko. aus Tallinn / Kärdla
AS Saarte Liinid
Estonian Shipping Co., Roomassaare
AS Saaremaa Laevakompanii: gegründet 1992, Roomassaare (SLK): 1992/1994 - ... 

Väinamere Liinid OÜ (Saaremaa Laevakompanii, Roomassare): 10.2006 - ...
https://www.tuulelaevad.ee

Alates 1940. aastast oli laevaliikluse korraldamine taas riigi käes. Peale II Maailmasõda sõitsid laevad Eesti Riikliku Merelaevanduse omanduses. Omapärased olid parvlaevad nr 1, 2 ja 3. Peale sõda jäi neist kasutusele vaid nr 1, mis sõitis 1958. aastani. See parvlaev kujutas endast kaht pontooni, mis olid ühendatud sillaga. Ahtris asusid roolikamber ja neli masinat. Vaatamata primitiivsele ehitusele, aitas see laev aastaid saarlastel mandriga ühendust pidada, ehkki ainult ilusa ilmaga. Sõite alustas ta 1946. aastal mandri ja Hiiumaa vahel. Hiljem jäi parvlaev nr 1 sõitma koos mootorlaevaga “Merkuri” Virtsu- Kuivastu vahel, kuna Rohuküla –Heltermaa liinil sõitsid parvlaevad “Kuivastu” ja aurik “Gustav”.
Seit 1940 wurde die Neuordnung des Schiffsverkehrs im Land. Nach dem Zweiten Weltkrieg fuhren die Schiffe von der Estonian National Shipping Company. Omapärased Fähren waren 1, 2 und 3. Darüber hinaus war der Krieg die Einführung des Nr.-1, die bis 1958 lief. Diese Fähre konstituiert zwei Pontons, die mit einer Brücke verbunden sind. Die Achternruderhaus und nahm vier Maschinen. Trotz der primitiven Konstruktion dieses Schiff seit Jahren dazu beigetragen, die Insel mit dem Festland in Kontakt mit den Kindern, wenn auch nur bei schönem Wetter. Im Jahr 1946 begann er seine Fahrten auf das Festland und Hiiumaa dazwischen. Später war die Fähre niemanden, mit dem Motorboot "Merkuri" Virtsu - Kuivastu reiten wie Rohuküla -Heltermaa Route gereist Fähren "Kuivastu" und das Dampfschiff "Gustav".
Virtsu - Kuivastu (Insel Muhu)

Beginn des eigentlichen Fährverkehres 1957
nn (Muhu): ? - ca. 1957 (?)

Sõprus 1957 - ?
Suurupi ca. 1957 - ?
Tehumardi 1974 - ?
Koguva: 1979 - 2008
Vohilaid 1983 - ...
Harilaid 1985 - ...
Kõrgelaid 1987 - 09.2004
St. Ola 12.2002 - 2010; 2010 - 11.2016 Reservefähre
Ofelia 1997 - 2011 zeitweilige Einsätze
Scania: 04.2000 - 03.2010 vermutlich zeitweilige Einsätze
Regula 05.1997 - 08.2015
Viire 05.1999 - 10.2009
Muhumaa_ 2010 - 06.2015 (zeitweilig)
Saaremaa 2010 - 08.2015
Hiiumaa (II): 8.2015 - 04.2017
Ionas (zyp.) 05.2015 - 12.2016
Mercandia VIII (05. - 08.2016) (Info)
Piret: 04.2017 -
Tõll:  22.1..2017 -  
Saaremaa Laevakompanii: Sommer 1994 - 09.2005
Väinamere Liinid OÜ (Saaremaa Laevakompanii, Roomassare): 10.2006 - 30.9.2016
TS Laevad / Port of Tallin: 1.10.2016 - ...



http://www.tuulelaevad.ee
Saaremaa - Muhu

Kavastu
über den Fluß Emajõe / Emajõgi
praami 1920er
praami 1980er

Kavastu praami
- Lage/Foto
Fährstelle seit 1899, 1983 unterbrochen,
1999 renoviert/wieder aufgenommen
östlich Tartu
Triigi (Insel Saarema / Ösel) - Sõru (Insel Hiiumaa) Hiiumaa (I) 1985 - 2008 (???)
Kõrelaid 10.2004 - 30.9.2016
Vardo: 1999 - 09.2004
Scania (???)
Regula (???)
Hiiumaa (II) (???)
Subsea Seven / Åland (Charter): 1.10.2016 - ca. 05.2017

unklar: Soela (Neubau): ca. 05.2017 - ...  Baltic Workboats, Typ Ormsö
Saaremaa Laevakompanii: ab Sommer 1994 - 09.2006
Väinamere Liinid OÜ (Saaremaa Laevakompanii, Roomassare): 10.2006 -30.9.2016
AS Kihnu Veeteed : 1.10.2016 - ...
Saaremaa Laevakompanii: gegründet 1992, Fährbetreiber ab Sommer 1994
ab 2005 Tochtergesellschaft Väinamere Lines Ltd
Triigi (Insel Saarema / Ösel)  - Orjaku (Insel Hiiumaa) Vardo 1995 - 1999  
Insel Abruka - Kuressaare / Saaremaa Abro: 2013 -  
Pärnu
über den Fluß Pärni J
õgi
praami nn  - (noch 1930er)  
Pärnu - Insel Kihnu

nicht im Winter
Kihnu: ? - ? http://www.muis.ee/museaalview/2195988
Sõprus: ? - 1990er Jahre (?)

Liisi: 2004 - 6.2015, ab 6.2015 aufliegend Pärnu
Reet: 2003 - 2005; 06.2015 - 5.10.2015
Kihnu Virve  baugleich der Ormsö: 10.2015 - ..
Kihnu Veeteed_ gegründet 2003 - nicht im Winter
Munalaid - Insel Kihnu
Jõnn: 1992 (?) - ... / Reservefähre
Amalie: 2004 - 2015
Kihnu Virve  baugleich der Ormsö: 10.2015 - ..

AS Kihnu Veeteed: 04.2004 -  
Munalaid - Manilaid (Insel Manija) Jõnn: 1992 (?) - ... / Reservefähre
Amalie: 2004 - 2015 (?)
Kihnu Virve  baugleich der Ormsö: 10.2015 - ..
AS Kihnu Veeteed: 04.2004 - nur 2 x wöchentlich
     
Roomaasaare (Insel Saarema) - Insel Ruhnu

Pärnu / Munalaid - Insel Ruhnu
nn: 2011
Runö: 2012 - ...
AS Kihnu Veeteed: 04.2004 - 04.2014
OÜ Väinamere Liinid: 05.2012 - ...
verkehrt Mai - Oktober
 
Laaksaare - Insel Piirissaar
im See Peipsijärv
Koit: ? - 05.2009
Koidula: 2009 - ...
nn ? - 05.2009
AS Kihnu Veeteed (ab 06.2009)
an 4 Tagen in der Woche
Leppneeme - Kelnaste (Insel Prangli) nn: 2010 - 2013
Wrangö: 2013 - ...
AS Kihnu Veeteed (ab 09.2010)  
Pirita
über den Fluß Pirita jogi an der Mündung in die Ostsee
- nn: - noch 1910 -
- - - -
- - - -
Infomaterialien:

praam  praami  praamit

http://www.faktaomfartyg.se/saaremaa_laeva.htm

http://fleetphoto.ru/projects/2528/

http://foorum.ytra.eu/forumdisplay.php?fid=17


http://www.monument.ee/noukaaegne-elu/transport

http://www.postimees.ee/57701/praam-soitis-maanteel

http://www.postimees.ee/1563771/piirissaare-laaksaare-praam-seiskus-poolel-teel-sadamasse

https://www.flickr.com/photos/48277134@N03/4591974648

http://www.mereblog.com/page/60/

http://www.postimees.ee/95629/parvlaev-koguva-laheb-vanarauaks

http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=11123&page=8

http://www.postimees.ee/19540/liinibussidel-on-raskusi-virtsu-praamile-joudmisega

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kavastu_praam3.JPG

https://m.osta.ee/item/54514784

http://www.postimees.ee/157704/triigi-soru-liin-laheb-ule-talvisele-soiduplaanile

http://www.virtsu.ee/artiklid/2003_11_29.html

http://tartu.postimees.ee/58383/ool-vastu-kolmapaeva-ja-neljapaeva-saabub-tartusse-praami-teine-pool
http://www.ohtuleht.ee/199525/savisaare-tottu-hilines-saaremaa-praam-1-5-tundi

http://eue.ee/eue/1967/ruhmad-1967/saaremaa-ruhmad-1967/vormsi-saaremaa-ruhmad-1967/vormsi-ruhm/

http://www.efis.ee/et/varamu/virtuaalmuuseum/filmivotted/1950ndate-filmivotted

http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=11123&page=6

http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=11123

http://foorum.ytra.eu/archive/index.php/thread-212-10.html

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kavastu_praam.JPG

http://www.mois.ee/tartu/kavastu.shtml
https://en.wikipedia.org/wiki/Kavastu,_Tartu_County
http://tartu.postimees.ee/1563657/koit-jai-peipsile-toppama

http://tartu.postimees.ee/648053/koidula-paaseb-varsti-jalle-vette

http://rahvahaal.delfi.ee/news/pildid/fotod-vormsilased-said-uue-ja-eriti-vinge-laeva?id=71697049

http://maaleht.delfi.ee/news/maaleht/uudised/vormsi-laevaliini-hanke-tulemus-tuhistati-maavalitsus-ja-hanke-voitja-kaebasid-otsuse-kohtusse?id=70663037













Port of Tallinn has signed contracts on the construction of four new passenger ferries for the routes between mainland Estonia and large western islands, with Polish Remontowa Shipbuilding and Turkish Sefine Shipyard to build two ferries each. The ferries will be built in shipyards located in Gdansk, Poland and Altinova/Yalova, Turkey. The 114 meters long vessels will accommodate 150 passenger cars or 10 road trains and have passenger places equipped with safety devices for 600 passengers. The new ferries are designed by Norwegian LMG Marin, Port of Tallinn said. «The signed contracts give confidence to all the Estonian people that starting from fall 2016 a quality connection between the large islands and mainland with new ferries that meet present-day requirements is ensured,» chairman of the supervisory board of the state-owned port operator Remo Holsmer said.  
 
©  Wilhelm Langes, Dortmund, Germany 2003 ff.
 email:  fjordfaehren_@_gmx.de
Anti-Spam:  korrekte Adresse ohne/without/uten _ !!!