Fjordfähren in Norwegen
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Zentralregister Norge

 Solavågen  Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
2020
Abbruch
kondemnert
-
Remontowa Shipyard, Gdansk
 Bau-nr.
Bygge nr
B619/2
 IMO-Nr.
9863144
Namen
Skipsnavn
Rufzeichen
Kjenningssignal
Reedereien / Eigner
Rederi / Eier
Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Solavågen - ...
- LFRI
 13.8.2020 - ...
  1. NORLED AS, Stavanger -
Ablieferung für 4. Quartal geplant, auf 1. Quartal 2020 verschoben
Baubeginn 10.2018; ca. 18.2.2019 Rumpf zu Wasser gelassen, AIS ab 14.7.2020
Probeeinsatz 20.8.2020
09.2020 - ... Solavågen - Festøya  
 -2596-  BRZ/GT/BT
 -778-  NRZ/NT
alt:   brt
Tragfähigkeit
Tonnasje
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
114,4
m (length o/a)
Breite ü.a.
Bredde
17,7
m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
Dypgående
2,9
m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde
7,4 m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
296
-
PKW-Einheiten
PBE
120
-
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift
- Geschwindigkeit
Fart
--
kn
weitere Informationen: - diesel-elektrische Hybridfähre Typ LMG 120-DEH
- MMSI 257090550
- -

 


21.6.2024

Giskøy ablegend Solavågen statt Sulesund - FV 61 Sulesundvegen wegen Erdrutsch gesperrt - und die Solavågen - 11.2020 -


Probefahrten 08.2020

30.8.2020
 

Photo: Piotr Rudzki; Agnieszka Latarska, Maciej Bielesz / PORTALMORSKI.PL -  - Remontowa Presseinformationen
Bildquelle: http://www.remontowa-rsb.pl/en/aktualnosci/second-electric-ferry-for-norled-at-sea-trials/


© W. Langes, Dortmund 2003, 
http://www.fjordfaehren.de/
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