Binnenfähren in
Schweden - Finnland - Åland
Små färjor i 
Sverige - Finland - Åland
----
Start: Wagenfähren in Europa

Start: Schweden - Finnland - Åland

Strängnässundet: Linfärjan Vargholmen

Strängnäs - Abborrberget/Tosterön, Mälaren

Strängnäsfärjan:  ? - ca. 1922

-
Linfärjan Vargholmen  um 1900

Winterbetrieb ca. 1910 - die Fähre wid von Hand durch die ins Eis gebrochene Rinne verschoben

“SLM SEM_Fg112B - Färjeläget vid Färjestaden, Tosterö. Strängnäs från norr.,” - ca. 1910
Fotograf Alf Lindhe; Sörmlands museum
, hämtad 13 januari 2020,
 https://sokisamlingar.sormlandsmuseum.se/items/show/444492.
Fotolink 1
Fotolink 2
Fotolink 3
weitere Bilder:
“SLM SEM_Fg113A - Färjeläget vid Färjestaden, Tosterö. Utsikt mot Strängnäs från norr.,” Sörmlands museum, hämtad 13 januari 2020, https://sokisamlingar.sormlandsmuseum.se/items/show/444495.
“SLM SEM_A117-32R - Utsikt mot Strängnäs från färjeläget på Vargholmen.,” Sörmlands museum, hämtad 13 januari 2020, https://sokisamlingar.sormlandsmuseum.se/items/show/444465.
Strängnäs Sund: 1922 - 1936
(später Färja 61/11)

“SLM SB-J-3 - Hjalmar Johanssons Omnibustrafik, Tystberga,” - ca. 1932
Sörmlands museum
, hämtad 13 januari 2020, https://sokisamlingar.sormlandsmuseum.se/items/show/420907.

Bj. 1922, AB Marinbetong, Nyköping freifahrende Betonfähre
20,0 ml, 7,0 mb, 1,75 mt, 50 to, 6 PKW,
49 brt, 20 nrt; 30-PS Bolinder Rohöl- Motor, 
1922 - 1936 Strängnäs - Tosterön
1936 - 1962 Skanssundet 
1964 verkauft an Svenska Väg AB, Stockholm und Umrüstung zum Prahm
später (ca. 1970) im Vårbysjön gesunken
erste motorbetriebene Betonfähre - Info/Zeichnungen -
1922 - 1936 Åker härads vägstyrelse
1936 - 1943: nn
1944 - 1964 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm
© W. Langes, 
Dortmund 2003
 email: fjordfaehren_@_gmx.de
Anti Spam: korrekt ohne/uten "_" !