Fjordfähren in Norwegen |
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Tucalif (Italien) +
1997
Sicilia Ponte - 1988 ex. Lauro
Express - 1982
ex. Haugesund - 1973
ex. HMS Kilbernie - 1947 ex.
BEC I - 1943 ex. USS PCE 827 - 1943 Bj. 1943
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Tucalif
(Italien) + 1997
ex. Haugesund - 1973 |
Baujahr
/ buildt / byggeår:
1943 |
Werft
/ yard / verft:
Pullman Standard Car Co., Chicago, USA Umbau zur Fähre 1947 in Stavanger Umbau 1965 und 1973 |
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| 496 860 756,74 853,52 |
brt | 56,2 | m lang | 10,1 | m breit | 2,7 | m Tiefg. | 420 740 |
Passagiere | 36 / 22 | PKW | 15 | Knoten | |
Namen:
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Reedereien/operators/rederier:
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Einsatzort
/ operationarea / innsatsområde: 2.5.1943 zu Wasser gelassen
1943 - 1945 U-Boot - Jäger "Patrol Craft Escort"-Ship 1945 - 1947 aufgelegt Sheerness 1947 Umbau in Norwegen 1947 - 12.1972 Stavanger - Kopervik - Foresvik - Haugesund - Stavanger - Sauda - Stavanger Tau 1955 Umbau: 2. Autodeck (Beladung über bordeigenen Kran !) per 6.3.1973 nach Italien verkauft 1973 - 1982 Neapel - Ischia - Capri Abbruch Neapel 1997 |
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| LMAW IMO 5143883 2 General Motors-Diesel mit zusammen 1800 PS Infolink https://media.digitalarkivet.no |
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 AK-Sammlung |
 "Haugesund" fra 1947 fra Stavanger 1971 eller 1972 fra super 8 film. |
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 Stavanger 1968: Skudenes - Jøsenfjord - Haugesund Normanns kunstforlag - https://urn.nb.no - Public domain |
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 «Haugesund» i Haugesund på 1950-tallet. |
 «Haugesund» i Stavanger 1968. |
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  Pål Ulsteen fotosamling |
 Bauzustand vor 1955 |
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  als BEC 1 https://www.navsource.org/archives/12/02827.htm |
als Tucalif in Italien |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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