Binnenfähren in
Schweden - Finnland - Åland
Små färjor i 
Sverige - Finland - Åland
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Start: Wagenfähren in Europa

Start: Schweden - Finnland - Åland

                    Fährstellen mit Wagenfähren in Schweden      Update   10.2025
geordnet nach den schwedischen "Län" - Übersicht s. hier
aufgeführt werden alle früheren und heutigen Fährstellen mit Wagenfähren d.h. Fährstellen der Straßenverwaltung "Trafikverket" und privat geführte Fährstellen.
Diese Übersicht wird zusammen mit Jürgen Stein, Hamburg erstellt.
Sehr hilfreich für diese Aufstellung sind die heute leider nicht mehr existierenden Webseiten -
- "Ordinarie färjor på Vägverkets färjeleder" (Autor: Lars Y. Svensson) und
- "Färjetrafiken i Sverige i statlig regi" - letztes Update 2002 - (Autor: Lars Y. Svensson).  
- das Buch "De gula färjorna", Trafikverket Färjerederi 2010
- weitere Infoquellen: www.skargardsbatar.se und www.faktaomfartyg.se

AB   Stockholms län  -  Stockholm  +  C   Uppsala län, Uppsala  +  D  Södermanlands län, Nyköping

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https://jlm.kulturhotell.se/items/keywords/faerja/
https://app.raa.se/open/arkivsok/search
https://samlingar.vbm.se/item/fotografi/
https://sv.wikipedia.org/wiki/Trafikverket_F%C3%A4rjerederiet
Register Schweden
Sammelseite andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - 350ff
AB   Stockholms län  -  Stockholm
https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Stockholm213/
Trästa - N. Fjäll

Väddö Kanal bei Trästa

 - nn: ? - ?
- handgezogene Seilfähre: ? - 1936
- Trästa Färja - Färja 62/1: 1937 - 1956
- Färja 62/222: 1956 - 1980
- Färja 62/317 - Theresia: 1980 - 1998		 - Karte - - schon Fähre in Karte von 1878

- Brücke ab 28.11.1998
- Bagghus - Väddö kanal
Västernäs - Boda		 - Bagghus färja - Karte - ab 1939 Drehbrücke
Vätö - Nysätra
Vätösund		 - Färja nn1 und nn2: 1903 - 1930
- nn - Färja 62/2: 1930 - 1947
- Färja 62/135: 1947 - 1955
- Färja 62/208: 1955 - 1958/59 alleine
--->  1959 - 1968 mit Färja 62/237 zusammen gekoppelt
- Färja 62/254: 1969 - 1978
- Färja 62/263 - Elin: 1978 - 1993
- Färja 62/262 - Elinor: 1993		 - Karte - - Brücke ab 2.7.1993 Vätöbron
Karte von 1901/06
Ulvsundet
Nibble / Ytterjärna - Mörkö
Färjtorpet		 - nn (handgezogene Seilfähre) -
-
- Färja 62/4: 1946 - 1953
- Ulvsundets Färja / Färja 62/181: 1953 - 1970
- Färja 62/208 + Färja 62/237: 1970 - 1985 (zusammen gekoppelt)		 - Karte - - Karte von 1873/1908

- 1985 durch Brücke nach Mörkö überflüssig geworden
- Fährstelle 1986 eingestellt
Skyttorp - Pålsundet / Mörkö    - Karte -  - in Karte 1908 eingezeichnet -  keine weiteren Informationen
 
Djuröleden
Djurö - Ramsmora, Värmdö		 - Färja nn: ? - 1938
- Färja 61/5: 1938 - 1962 (Betonfähre)
- Djurö II - Färja Nr. 3 - Färja 61/3: 1953 - 05.1962		 - Karte -

 - ab 26.5.1962 Brücke - schon in - Karte 1935 -
Resarö - Nantes - Färja 61/6: 1933 - 1960/1962 (Betonfähre)
- Färja 61/7: 1952 - 1962 ("Resarö II" / "Resaröfärjan 2")
- Färja 61/215: 1959 - 1965
- Färja 61/209: 1960 - 1962 (Zusatzfähre)		 - Karte - - 1962 Umlegung der Strassenverbindung über Vaxholm
- Fährstelle 1965 aufgegeben
Adelsöleden: 
Munsö - Adelsö

Svinsund/Mälaren		 - handgezogener Fährprahm: 1930 - 1936
- Färja 61/7: 1936 - 1952 ("Färentuna Färja", "Adelsöfärjan" 
- Färja 61/8: 1954 - 1957 (Betonfähre)
- Färja 61/9: 1955 - 1957
- Färja 61/194: 1957 - 1958
- Färja 61/216: 1957 - 1959
- Färja 61/221: 1958
- Färja 61/227: 1959 - 1966
- Färja 61/197: 1970 - 1971
- Färja 61/230: 1966 - 1973
- Färja 61/294: 1973 - 1978
- Färja 61/272: 1978
- Färja 61/288: 1983 - ? - Reservefähre
- Färja 61/277 - Linea: 1978 - 2006
- Färja 344 - Tora: 2006 - ...		 - Karte - - in Karte Stand 1918 noch keine Fähre eingezeichnet
Strängnässundet Vargholmen
Strängnäs - Abborrberget/Tosterön
Mälaren
Eldsunds färja		 - handgezogene Seilfähre: ? - 1922
- Strängnäs Sund: 1922 - 1936
(später Färja 61/11)		 - Karte - - Karte 1903
- Brücke 1936 (Tosteröbron)
- Zeichnungen -
Stallarholmen - Selaön 
(Strängnäs kommun)    Mälaren		 - Stallarholmen färjan ? - 1928 - Karte - Brücke ab 15.12.1928
- Karte 1903
Läggesta färja och bro

Mälaren / bei Mariefred		   - Karte - 1903 Brücke, Häradsekonimiska Karten 1897-1901:
Ljusteröleden: 
Ljusterö - Östanå		 - 
- 
- Färja 61/193: 1955 - 1956
- Färja 61/209: 1956 - 1957
- Färja 61/230: 1958 - 1960
- Färja 61/246: 1960 - 1961
- Färja 61/254: 1961 - 1962 und 1978 - 1979
- Färja 61/256: 1962 - 1963 und 1970 - 1980
- Färja 61/261: 1963 - 1966 und 1973
- Färja 61/197: 1964 - 1966
- Färja 61/262: 1965 - 1967
- Färja 61/273: 1967 - 1969
- Färja 61/277: 1969 - 1970
- Färja 61/272: 1970 - 1978
- Färja 61/294: 1978 - 1983
- Färja 61/289: 1983 - 1985, 1989 - 1992 und 1993
- Färja 61/303 - Frida: 1984 - 2003, ab 2004 als Reserve-/B-Fähre
- Färja 340 - Venus: 2003 - 01.2007
- Färja 341 - Pluto: 2004/2005 + Reserveeinsätze
- Färja 345 - Jupiter: 2007 - ...
- Färja 298 - Kajsa Stina: 2014 als B-Fähre
- Färja 310 - Nora: ? - ... (Reserve 2019)
- Färja 291 - Veronica (06.2019)
- NB 359 - Alvaret (Neubau autonome Fähre):  08.2025 - ...
- NB 361: ca. 2027 - ...		 - Karte - -
Furusundleden: 
Furusund - Yxlan		 - Färja 61/194 - Yxlan: 12.1954 - 1956
- Färja 61/195: 1955 - 1967
- Färja  26 (61/26): 1957 - ca. 1962 Reservefähre 
- Färja 61/197: 1959 - 1964
- Färja 61/230 ca. 1960er
- Färja 61/262: 1967 - 1969 und 1977 - 1979
- Färja 61/278: 1969 - 1984
- Färja 61/289: 1984 - 1989
- Färja 61/329 - Elektra / Yxlan: 1988 - ...
- Färja 61/303 - Frida: 2003 - 2004, 2014, 06.2019
- Färja 277 - Linea: ? - ...
- Färja 310 - Nora: ? - ...
- Färja 301 - Gulli (2019)
- Vivi (1992 - ): ? - 2019
- Merkurius (Färja 335): ? - ...
- Färja 61/292 - Aurora: 		- Karte - -
Blidöleden: 
Blidö - Yxlan		 - Färja 61/197: 1956 - 1958
- Färja 61/226: 1958 - 1965
- Färja 61/245: 1965 - 1972
- Färja 61/215: 1969 - 1974
- Färja 61/292 - Aurora: 1972 - xxxx
- Färja 301 - Gulli (2025)
- Färja 350 - Neubau -  (geplant)		 - Karte - - 2018/2019 Umbau auf Seilbetrieb

- Elektro-Seilfähre geplant
Rindöleden / Vaxholmleden: 
Vaxholm - Rindö		 - Vaxholm-Rindön / Transportbåten Nr 2/VF  / Vaxholmen : 1907 - 1958 (Militärfähre, Fahrzeugtransport ab 1930)
- Sandö: 1946 - ca. 1954 (als Militärfähre)
- Färja 61/197: 1958 - 1959
- Färja 61/245: 1959 - 1965
- Färja 61/263: 1965 - 1971
- Färja 61/279: 1969
- Färja 61/277: 1970 - 1971
- Färja 61/289: 1971 - 1981
- Färja 61/311 - Castella: 1981 - 2007 und wieder ab 2008 - ...
- Färja 61/294 - Freja: 1995
- Färja 61/296 - Nina: 1989 - 1999 (als Zusatzfähre) und wieder ab ?
- Färja 335 - Vaxholmen: 1999 - ?
- NB 360 - Abisko (autonome Fähre):  ca. 2025
- NB 362 ca. 2027		 - Karte - - Fährstelle 1958 von Statens Vägverket übernommen, vorher Kustartilleriet-Fähre
Oxdjupsleden: 
Rindö - Stenslätten / Värmdö		 - Vaxholm-Rindön / Transportbåten Nr 2/VF  / Vaxholmen: 1958 - 1965 (Militärfähre)
- Färja 61/215: 1965 - 1969
- Färja 61/227: 1969 - 1970
- Färja 61/266: 1970 - 1972
- Färja 61/277: 1972 - 1974
- Färja 61/295 - Fredrika: 1974 - 2006
- Färja 61/289 - Fragancia: 2006 - ... (Planfähre)
- Färja 298 - Kajsa Stina: (Sommer 2014)		 - Karte - -  Vägverket ab 1968, vorher Kustartilleriet-Fähre

- manchmal 2 Fähren im Einsatz ! Kartenlink -
Högmarsö
Svartnö - Högmarsö		 - Högmarsöfärjan - Färja 181: 1970 - 1979
- Högmarsö Linfärja (II) / Färja 313: 1979 - ...		 - Karte - - Högmarsö Samfällighetsförening
Ekeröleden: 
Jungfrusund - Slagsta		 - Färja 61/289 - Fragancia: 1993 - 1995 und 2000 - 2005 als Entlastungsfähre
- Färja 61/294 - Freja: 1995 - ... / ab xxxx Reservefähre
- Färja 61/311 - Castella: z.B. 2003
- Färja 61/291 - Veronica: 2005 - ?
- Färja 61/296 - Nina: 2005 (Entlastungsfähre)
- Färja 61/301 - Gulli: 2008 - ? / Reservefähre
- Färja 335 - Merkurius: ? - 11.2014
- Färja 341 - Pluto: 11.2011 - 04.2014; 11.2014 - ... und Reserveeinsätze
- Färja 298 - Kajsa Stina: ? - ? (Reservefähre)
- Färja 340 - Venus 09.2014 - ...
- Färja 304 - Vivi: 12.2019 - xxx		 - Karte - - 1993 als kostenpflichtige Fährverbindung eingerichtet
Slagsta - Tyska botten
temporäre Fährverbindung
18.4.2011 - 2014		 - Färja 61/294 - Freja - Karte - Karte - - für speziellen Frachtverkehr/Schwerguttransporte - "dispenstransporter"
- auf Bestellung, mit eingeschränktem Fahrplan
Färja Tyska botten - Drottningholm
 - Färja nn ? - ?  - Karte - vermutlich: Foto 1940er -
Skuru (Nacka) - Värmdö
Skurusund 		 - Skurufärjan: ? - ca. 1915 - Karte - - als Reservefähre parallel zur Schwimmbrücke
Lidingö, Stockholm
Ropsten - Lidingö
eröffnet 2.8.1909 - Info -		 - Lidingöfärjan 1: 2.8.1909 - 1925
- Lidingöfärjan 2: 1907 - 1925		 - Karte - - Strassenbahnfährverbindung

Lidingöfärjan 2 - Personenfähre !
Vaxholm - Tynningö - Gulliver (ex. Färja 61/193): 1974 - ca. 1995 (?) - Karte - -
Östra Tynningö - Norra Lagnö
Tynningöleden		 - Torsbyfjärd (ex. Färja 61/31): 1967 - ca. 1978
- Torsbyfjärd II (ex. Färja 61/205): vermutlich 1978 - 1981
- Torsbyfjärd III: 1981 - 1990, 1990 - ca. 2011 als Reservefähre
- Tur: 1984 - 2004
- Duncker: 1990 - 2012 (?)
- Lagnö: 2007 - 2012
- Nora: 1.1.2013 - 31.8.2014
- Linea: 1.9.2014 - ...
- Färja 304 - Vivi (2025)		 - Karte - - N W Malmqvist, Tynningö
- Tynningöfärjan EF
- ab 01.2013 vom Trafikverket übernommen

- teilweise zwei Fähren im Einsatz !
Örnö
Dalarö - Hässelmara / Ornö		 - Ornö: 1962 - 1970 / 1997
- Örnöström: 1967/1970 - 1984
- Dalaröström: 1978 - 1992
- Örnöström: 1985 - 1998
- Örnö Kurier: 1996 - ...		 - Karte - -
Oaxen - Getbergets kai

ab 1956:
Oaxen - Björnhagen/Mörkö		 - Oaxenfärjan (I): ? - 1955/56
 -  Karte - - Prahmfähre 2 kleine LKW
- ab ca. 1940 - 1956
- Oaxenfärjan (II): 1956 - 1978 - erste motorisierte Seilfähre
- umgebauter Schlepper "Curt" -
- Intresseföreningen Oaxenfärjan
- Färja 307 - Oaxenfärjan (III): 1978 - ... - Karte - ab 1996 kostenpflichtige, private Fährstelle - Oaxen Samfällighetsförening
Tottnässund

Tottnäs - Oxnö
weiter zur Insel Torö		 Oxnö färja - Karte - - in Karte 1908 - in Karte 1935 keine Fähre mehr
- Karte Stand 1901/06 zeigt Fährstelle
Säderby - Muskö havsbad
 - Fähre (1908) - Karte -  - in Karte 1908 ist eine Fähre über den Horsfjärden vermerkt ! -  
C   Uppsala län, Uppsala
https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Uppsala212/
Gräsöleden: 
Gräsö - Öregrund		 - Gräsö Färja - Färja 61/3: 01.1942 - 1953 (Betonfähre)
- Färja 61/184: 1953 - 1954
- Färja 61/193: 1954 - 1955
- Färja 61/196: 1955 - 1965
- Färja 61/261: 1966 - 1969
- Färja 61/194: 1966 - 1975 (Zusatzfähre)
- Färja 61/197: 1966 - 1970
- Färja 61/279: 1970 - 1979
- Färja 61/288: 1972 - 1980
- Färja 61/305 - Ulrika / Svea: 1979 - 1997, 2006 - 05.2021 als Reservefähre / B-Fähre
- Färja 61/291: 1981 - 2005
- Färja 341 - Pluto: 2005 - 11.2011; 04.-11.2014
- Färja 291 - Veronica: ? - ?, 2000 - ...
- Färja 335  - Merkurius: 11.2014 - ?
- Färja 323 - Svanhild: 05.2021 - ... Reserve- / B-Fähre 		- Karte - - Info -

- in Karte 1938 noch keine Fähre
       
Hjulstaleden:
Agnesund - Hjulsta, Hjulstafjärden, Mälaren		 - Ruderfähre Hjulsta - Angesund Korshålet  

- Hjulsta Färja / Hjulsta Reservfärja / Färja 61/9: 1931 - 1952 (Betonfähre, ab 1934 Reservefähre)

- Hjulsta Färja (II) - Färja 61/8: 1934 - 1953 (Betonfähre)		 - Karte - - 1953 überflüssig geworden durch Brückenbau

in Karte 1903
Stabfjärden
Staxhammar - Arnö		 - Arnö Färja - Färja 61/10: 1931 - 1959 (Betonfähre)
- Färja 61/20: 1959 - 1964
- Färja 61/42: 1963 - 1974
- Färja 61/33: 1963 - 1974
- Färja 61/209: 1974 - 1983		 - Karte - - Fährstelle 1983 ersetzt durch die Fährstelle Arnöleden
Erikssund
über den Håtunaviken, Håtuna socken		 - Erikssundsfärja Seilfähre: ?- 1932 - Karte -  - ab 1932 Brücke
- Skokloster socken
Flottsund
Flottsunds färja och krog;
Fyrisån, Uppland		   - Karte - - Ende der Fähre schon zu Beginn des 19. Jahrhunderts;  dann flottbro - Schwimmbrücke - Infolink -
   
D  Södermanlands län, Nyköping
https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Sodermanlands/
Skanssundet
Hörningsnäs - Mörkö		 - handgezogene Seilfähre: ? - ca. 1936
- Färja 61/11 - Skanssundet: 1936 - 1962 (Betonfähre)
- Färja 61/5: 1962 - 1964 (Betonfähre)
- Färja 61/3: 1962 - 1965 (Reservefähre, Betonfähre)
- Färja 61/209: 1964 - 1974
- Färja 61/230: 1974 - 1979
- Färja 61/306 - Karin: 1979 - ...		 - Karte - - schon in  Karte 1908 -
Hässlösundet

südl. Västerås / Mälaren		   - Karte - - in Generalstabskartan 1903/1939 ! - heute Brücke
Björsund / Edeby - Ekhammar / Vävle
Mälaren		 - Björsund Färja: ? - ca. 1933
- Björsund Färja - Färja Nr 12: 1933 - 1953
- Färja 61/176: 1953 - 1965
- Färja 61/169: 1965 - 1967
--> 1967 - 1975 mit Färja 62/176 zusammen gekoppelt
- Färja 62/180: 1975 - 1983		 - Karte - - Karte 1903 -
- Brücke ab 1983
-
Kvicksund
zwischen Mälaren und Galten		 - Kvicksundfärja - Karte - bis ca. 1924
Priartorp (Hedlandet) - Biby
Hedfjärden		 - "Bibyfärjan" (geruderte Wagenfähre) - Karte - - Karte 1903 -
- einfache Holzbrücke ab 1951
Arnöleden
Oknö - Arnö		 - Färja 62/286 - Carolina af Arnö: 1983 - 12.4.2021
- Färja 319 - Lina: 16.4.2021 - ...		 - Karte - - 1983 als Seilfähre eingerichtet
- ab 16.4.2021 Elektrobetrieb
Tynnelsö (Mälaren) - Overselö / Insel Husby - nn (private Seilfähre) ? - ?
- Färja 62/200: 1980 - ...		 - Karte - - in Karte von 1967 schon eingetragen, Luftbild 1960er: https://minkarta.lantmateriet.se/plats
Berga - Insel Barrön
Barrösund		 - kleine Wagenfähre - Karte - - Ruderfähre
- Insel Ådön / Ådösund
See Båven / östl. Flen		 - kleine Wagenfähre - Karte - - kleine Seilfähre, - in Karte 1897/1901  eingezeichnet !
xxxx durch Holzbrücke ersetzt, heute Damm/Brücke
- Info: Förut fanns det en färja mellan Dävensö och Ådö. Den gick när man behövde åka. Jag har sett den en gång och då gick den på släp efter en båt.
Skedevi - Gävernäs
See Båven / östl. Flen		 - kleine Wagenfähre - Karte - handdragna färjan -
- auf Luftbild 1960 noch zu erkennen
- heute keine Fähre mehr
 
E  Östergötlands län, Linköping  +  F  Jönköpings län, Jönköping  +  H  Kalmar län, Kalmar  +  I  Gotlands län, Visby
 

Sammelseite andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx
E  Östergötlands län, Linköping
https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Ostergotlands-lan/
Sommen
Torpön - Blåvik
Karlsö färja		 - handgezogene Fähre: ? - 1948 (?)
- Karlsö - Färja 62/13: 1948 - 1969
- Färja 62/244 - Viktoria: 1969 - ...		 - Karte - - Vägverket bis 1991
- in Karte 1948
Lagnöströmmen
bei Nedre Lagnö		 - handgezogene Seilfähre (am Niedrigseil): 1932 - 1946 (nach 1945 von Motorboot geschleppt)
- Lagnö - Färja Nr 14: 1946 - 1955 (Elektroantrieb an Land)
- Färja 62/210: 1955 - 1960
- Färja 62/234: 1960 - 1969 alleine
--> 1969 - 1975 mit Färja 62/210 zusammengekoppelt		 - Karte - - noch nicht in Karte 1932, aber in 1947
- private Fähre 1932 - 1944
- Brücke an anderer Stelle ab 1975
Finnösundet
Finnkroken - (Södra) Finnö
St. Anna / Finnleden		 - nn: ? - ca. 1952
 - Färja 62/4: 1953 - 1960 -
 - Färja 62/210: 1960 - 1966/1967		 - Karte - - noch nicht in Karte 1932, aber in Karte 1947
- Fährstelle 1946 verstaatlicht (?)
- 1967 durch Brücke ersetzt -
Stegeborgsleden
Norrkrog - Stegeborg
Slätbaken bei Stegeborg Ruine		 - nn
- Färja nn: ? - ?
- Färja Nr 15: ? - 1952 (schon 1940)
- Stegeborgsfärjan / Färja 62/180: 1952 - 1975
- Färja 62/237: 1958 - 1959
- Färja 62/234+ Färja 62/210 zusammengekoppelt: 1975 - 1977
- Färja 62/234 - Lovisa (verlängert): 1977 - 2004
- Färja 331 - Elvira: 2004 - ...
- nn: 2010 (VV-P100 als Ersatzfähre + 2 x Drivenhed)		 - Karte - - schon in Karte 1877
- ab 1953 staatlich
Skenäsleden
Bråviken: 
Färjestaden - Kvarsebo

ab 1959:
Skenäs - Säter		 - nn: ? - ca. 1900
- Fährprahm: ca. 1900 - 1932 (von Motorboot gezogen, 13 ml, 2 PKW) Foto/Info
- Färja 61/16 - Östkinds Färja: 1932 - 1959
- Färja 61/219: 09.1959 - 1974
- Färja 61/247: 1974 - 1979
- Färja 61/308: 1979 - 1997
- Färja 61/305 - Svea: 1997 - 2006
- Färja 61/295 - Frederika: 2006 - ...		 - Karte - - schon in Karte 1877
- 1020 m lang; 1959 Umlegung der Fährstelle
- ab 1894 Östkinds Härads Vägdistrikt
Lindökanal / Norrköping
Händelö		 - Lindöfärjan: 1960 - 1961 ?

- Lindöfärjan 2 - Färja 62/260: 1961 - 1964		 - Karte - - Gösta af Gräsmarö, ex. Gösta - 2013, gebaut 1960 in Norrköping, SMRQ, ab 02.2019: SFE-2869
- durch den Kanalbau geschaffene Insel, Brücke ab 1964
Åsvik (Östra Ed) - Skeppsgården
Norra Tjusts härad, Kaggebofjärden
Edsviken		 - nn
- Färja 62/18: ? - 1948 handgezogene Fähre
(2000 noch als Museumsfähre erhalten: Link)
- Färja nn: 20.6.1948 - 1954 (?) - seilgeführte motorisierte Fähre (vägverket)  
- Färja 62/187: 1954 - 1978
- Färja 62/232: 1979 - 1984		 - Karte - - Norra Tjusts Vägdistrikt
- Brücke ab 1984
- https://www.hembygd.se
- Karte 1947
Tisnaren
Tisenö färja / Stavsund		 - Färja 62/178: 1971 - ... - Karte - - Fähre zur Inseln Tisenö im See Tisnaren
F  Jönköpings län, Jönköping
https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/farjeleder-i-jonkopingskronobergs-lan/
Bolmsöleden
Bolmsö - Sunnaryd		 - Fährprahm: 1898 - 1927
- Bolmen Färja / Färja 62/17 (motorgetriebene Fähre): 1927 - 1951
- Bolm - Färja 167 (61/167): 1951 - 1969
- Färja 62/285 - Bolmia: 1969 - ...		 - Karte - - Karte 1896/1910 -

- Elektro-Seilfähre geplant
Gränna - Visingö - Braheborg: 1954 - 1961
- Färja 61/27 - Brahe II: 1962 (kurz), 1963 - 1974
- Färja 61/255 - Brahe / Brahe II: 1960 - 1990
- Färja 61/297 - Brahe I - Christina Brahe: 1974 - ...
- Ebba Brahe: 1990 - ...
- Färja 351 - Braheborg: 05.2014 - 		 - Karte - - für 1941 noch keine Fährverbindung eingetragen
- Autofähre ab 1954
- Jönköping Kommune: 1960 - 2011
- ab 04.2010 wird die Verbindung im Auftrag der Jönköping Kommune durch Trafikverket Färjerederiet, Vaxholm betrieben
- ab 1.1.2012 sind Fähren und Fährpersonal in der Trafikverket Färjerederiet, Auftraggeber bleibt die Jönköping Kommune
- kostenpflichtige Fährverbindung !
- Personenfähre M:me Tinglev (ab 01.2012 für Trafikverket mit der Nr: Färja 354)
- - - -
H  Kalmar län, Kalmar
Bjurström
Strömsholmen - Bjursund, Loftahammar / Bjursunds färja		 - nn
- handgezogener Prahm: 1888 - ?
- handgezogene Seilfähre: ? - 1943 (ab 1933 mit Motor, Holzrumpf)
- Bjursundsström - Färja 62/19: 1943 - 1961 (Betonfähre mit elektrischem Seil-Antrieb)
- Färja 62/248: 1961 - 1969/1983
- Färja 62/286: 1969 - 1983
- bei Bedarf fuhren beide Fähren zusammengekoppelt		 - Karte - - sehr alte Fährstelle schon 1574 nachgewiesen
- in Karte 1878/1883 !
- Norra Tjust vägstyrelse ab 1920
- ab 1945 Vägverket
- Fährstelle schon im 19.Jahrhundert !
- Färjestelle: https://www.hembygd.se und https://www.hembygd.se/
 - Info - Info -
- Brücke ab 14.10.1983 
- andere Info: Neubau schon ab 1940
Källsingsö färjeläge  Kälsingö - Insel Hultö
- nn
- nn: 1973 - 1998 		   Den handdragna färjan byggdes 1973 och plastades 1998. Används för transporter mellan fastlandet och Hultö, som syns på andra sidan. Det har funnits en färja före den här, något mindre. Troligen har det funnits färja sedan 1800-talets sista hälft, kanske tidigare, men det finns ingen dokumentation.  
Mickrum (Muskö) - Söderby - ”Rune” (kleine Versorgungsfähre ?) ca. 1958 - ca. 1962
- Lahela: 1961 - 1964		 - Karte - - Rune: https://www.skargardsbatar.se/rune_1924/
Kalmar - Borgholm - Öland 1969 - 1970    
Kalmar - Färjestaden/Öland

bis 30.9.1972
Ölandsbro eröffnet

 - Kalmarsund III: 1935 - 1964
- Kalmarsund IV: 1948 - 1969
- Kalmarsund VI: 1951 - 1972
- Kalmarsund VII: 1955 - 1972
- Kalmarsund V: 1959 - 1972
- Kalmarsund VIII: 1963 - 1972
- Kalmarsund IX: 1965 - 1972
- Öland: 1969 - 1970		 - Karte - - Ångbåtsbolaget Ab Kalmarsund, Kalmar
Kalmar - Färjestaden
Kalmarsund		 - Balder: 1947 - 1950, bis   ? Reserve   Info
- Ane: 1.9.1950 - 08.1955 / und später weiter bis ca. 1957 Info
- Bure: 21.10.1957 - 4.5.1962		 - Karte - - Ölands Järnvägar
- Eisenbahnfährverbindung  für Güterwagen 30.9.1947 - 1962
Infolink
Stora Rör - Revsudden

letzte Fähre am 30.9.1972		 - Ölandssund / Ölandssund I: 17.5.1957 - 1965 fof
- Ölandssund III: 14.5.1960 - 1972
- Ölandssund IV: 15.12.1962 - 1972
- Ölandssund V: 1965 - 1969
- Färja 272 /61/272): 1968 - 1969
- Ölandssund VI: 15.7.1969 - 1972
- Färja 61/280: 1970		 - Karte - ? - 1962 Hjalmar Hagman, Degerhamn
1962 - 1972 Rederi Ab Ölandsund, Degerhamn
Bergkvara - Mörbylånga - Betula 1953 - 1957 - Karte - - Eisenbahnfährverbindung für Güterwagen
- nur Saisonverkehr im Herbst zum Transport von Zuckerrüben nach Öland
Borgholm - Timmernabben

1972 - ca. 1995:
Oknö - Borgholm/Öland - Timmernabben

 - Nordfart:1957 - 1960 (als Fähre nur im Sommer)  Info

- Borgholm: 1965 - 1990/1995 (?)
- Lahela: 1965 - 1990

 - Karte - - weitere Infos
Borgholm - Oknö / Mönsterås
(nur im Sommer)

1972 - ca. 1995:: 
Oknö - Borgholm/Öland - Timmernabben   s.o.

2000 - 2003
Mönsterås - Borgholm

 - bis 19xx Passagierverkehr
- Ölandssund: 1956 fof
- Nordfart: 1957 Info
- Ölandssund II: 1958 - 1969  fof
- S.S. Borgholm: 06.-08.1964 fof
- Ölandssund I: 1966 - 1969

- Solsund: 2000 - 2003

 - Karte - - Rederi Ab Ölandsund
- Færgeselskapet av 1964, Köpenhamn, Danmark (Rederi Ab Nordö, Kalmar)

weitere Infos
Oskarshamn - Borgholm - Solsund: 1990 - Karte - - Faxefright Ab, Kalmar
Oskarshamn - Byxelkrok (Öland)

Sommerfähre 06.-08.		 - Nordö: 1968
- Nordö / Öland / Jarl: 1968 - 1969 / 1970 - 1981
- Nordöland: ? - ?
- Nordöland: 1990 - 1995
- Solsund: 1994 - 1996 und 2004 - ...		 - Karte - -
- Ölandslinjen AB, Löttorp
Västervik – Byxelkrok - Solsund: 1992 und 1993 (Sommer) - Karte - -
Öland - Gotland:

Grankullavik (Öland) - Klintehamn (Gotland)

1982 - 1983 kein Verkehr
ab 1984 Umlegung nach Visby:

 - Nordpol: Sommer 1959 und 1960
- Nordpol (II): 1961 - 1964
- Gotlänningen: 04.-09.1964
- Gotlandia: 1965 - ?
- 
- Polhem: 1977 (Sommerlinie)
- Öland: 06.-08.1981

- Mercandia I: 1997

 - Karte - 1959 - 1965 Ö-linjen  (Ebert und Lennart Petersson)
1965 und 1967 - 1980 Gotlandbolaget 
1981 Rederi AB Ölandssund
 

1997 Litorina Line 
 
 

Grankullavik (Öland) - Visby: 1984  - 1987
1988 - 1997 kein Verkehr		 - Thjelvar: 1984 - 1987
- Gotland: 1987

- Gotland:1998 (Sommer) ?
- HSC Gotlandia: 2008 (?)

 - Karte - 1984 - 1987 Gotlandbolaget
I  Gotlands län, Visby
https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Vastra-Gotaland219/
Fårösundleden
Gotland - Fårö		 - Fårösund / Färja 61/20: 1922 - 1959
- Fårösund II / Färja 61/21: 1937 - ca. 1966
- Färja 61/216: 1959 - 1962 (Fårösund III)
- Färja 61/193: 1960 - 1974
- Färja 61/262: 1965
- Färja 61/266: 1965 - 1970 und 1973, als Reservefähre bis 1979 (?)
- Färja 61/228: 1973 - 1980
- Färja 61/280 - Bodilla: 1970 - 1995
- Färja 61/310 - Nora: 1979 - 1988
- Färja 61/298 - Kajsa-Stina: 1988 -  ca. 2017 ?
- Färja 61/299 - Bodilla: 1995 - ?
- Färja 294 - Freja: 2017 - ... (Zusatzfähre)
- Färja 304 - Vivi (Sommer 2019)		 - Karte - - 
    Gotlandverkehr:      
Visby - Nynäshamn - Gotland: 1936 - 1939 und 1945 - 1964
- Thjelvar 1962 - 1964
- Visby / Thjelvar: 1965 - 1986
- Visby / Drotten: 1973 - 1982
- Gotland: 1964 - 1986
- Polhem: 1976 - 
- Gute: 1979 - 1987 und zeitweilig in 1998, 1999, 2000, 2003, 2004, 2006, 2007
- Visby: 1981 - 1990 und wieder 1998 - 2003
- Forest Link: 1988 (kurzzeitig)
- Farona: 1988 (kurzzeitig)
- Graip: 1988 - 1997
- Nord Gotlandia: 1989 - 1997
- Kalmarsund: 1990 (kurzzeitig)
- Nord Neptunus: 1992 - 1997 (Sommer)
- HSC Patricia Olivia: 1997 (Sommer)
- Thjelvar: 1997 - 2003
- Gotland (HSC) / HSC Gotlandia: 1999 - ... (mit Unterbrechungen) 
- HSC Gotlandia II: 2006 -
- Visby: 2003 - ...
- Gotland: 2003 - ...		 - - Gotlandstrafiken Ab, Visby. (Rederi Ab Gotland)
Visby - Oskarskamn - Gotland: ca. 1964 - 1986
- Visby / Thjelvar: 1965 - 1973
- Ölanningen: 1967 - 1972
- Visby / Drotten: 1973 - 1982
- Svea Drott: 1974 (Sommer)
- Polhem: 1976 - 
- Visby: 1981 - 1990 und wieder 1998 - 2003
- Graip: 1988 - 1997
- Nord Gotlandia: 1989 - 1997
- Nord Neptunus: 1992 - 1997 (Sommer)
- Thjelvar: 1997 - 2003
- Gotland (HSC) / Gotlandia: 1999 - ... (mit Unterbrechungen) 
- HSC Gotlandia II: 2006 -
- Visby: 2003 - 
- Gotland: 2003 - ...
- Visborg: geplant 2019 - ...
- Thjelvar: geplant		 - - Gotlandstrafiken Ab, Visby. (Rederi Ab Gotland)

- Destination Gotland
Västervik - Visby

- Wiederaufnahe des Verkehrs geplant ab 15.6.2014
- Express  10.4.- 4.9.2016
- Gotlandia (SF700) (in 2018)		  
- Gotlandsbåten / Nordic HSC, Sverige
- Destination Gotland Sommerplan Juni - August
   weitere Linien   - heute eingestellt  Übersicht noch unvollständig !  
Västervik - Visby - Grankullavik - Oskarshamn

- Wiederaufnahe des Verkehrs geplant ab 16.6.2014		 - Polhem (I): 1966

- geplant ab 16.6.2014 Princess T.		 - - nn

- geplant ab 16.6.2014 Gotlandsbåten AB, Visby
Västervik - Visby - Grankullavik (Öland) - Polhem(II): 1978 - 1980 (Sommerlinie) - Karte - -
Västervik - Klintehamn - Grankullavik: - Polhem (I): 1968
- Gotlandia: 1973 - 1976		 - Karte - -
Västervik - Visby - Nynäshamn: 1977 - 1983 - Gotland: 1964
- Ölanningen: 1972 (Sommer)
- Thjelvar: 1977 - 1980 und 1982 - 1983		 - -
Nynäshamn - Visby - Västervik/Grankullavik 1984 - Thjelvar: 1984    
Nynäshamn - Visby - Västervik- /Grankullavik /Oskarshamn: 1985 - 1986 (?) - Thjelvar: 1985 - 1986 - -
- Oxelösund - Klintehamn - Oskarshamn
im Sommer 04. - 09.1964 auch Anlauf Grankullarvik		 - Gotlänningen 31.5.1962 - 04.1965 - - Rederi AB Nordö, Oskarshamn
- Oskarshamn- Klintehamn
07.1965 - 09.1965 zusätzlich auch
Oskarshamn - Klintekamn		 - Gotlänningen 04.1965 - 09.1966 - - Rederi AB Nordö, Oskarshamn
- - - -
Oskarshamn - Grankullavik (nur Sommer) - Klintehamn: 1965 - 1966
 

Oskarshamn - Klintehamn - Grankullavik - Oskarshamn

 - Nordpol: 1961 - 1964 - Foto -
- Gotlandia: 1965 - 1976
 

- Polhem (I): 1969 - 1971 (Sommer)

 - Ö-Linjen
Oskarshamn - Visby/Klintehamn: 1967 - 1974 - Gotlandia: - -
    - -
Södertälje - Kappelshamn (Gotland) - Ölanningen: 1965 - 1967
- Gotlandia: 1966 (kurzzeitig)		 - Ö-Linjen / Rederi Ab Nordö, Klintehamn
Södertälje - Visby - Västervik - Ölanningen: 1967 - 1969 und 1971 - -
Nynäshamn - Kappelshamn - - -


K  Blekinge Län, Karlskrona  +  M  Skåne län, Malmö  +  O  Västra Götalands län, Göteborg


Sammelseite andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx
K  Blekinge Län, Karlskrona
https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Blekinge/
Aspöleden: 
Karlskrona - Aspö		 - Bore 1966 - 1980

- Färja 61/228 - Aspö I: 1980 - 1991
- Färja 62/334 - Aspö II: 1985 - 2014 / Reserve
- Färja 62/315 - Aspö III: 1994 - 
- Yxlan (1994 - ): 2014 - ...		 - Karte - - bis 1980 gab es eine reine Militärfährverbindung: Karlskrona - Aspö - Tjurkö
- Karlskrona kommun 1980 - 1994
- Vägverket ab 1995
Ytterön: - Ytteröfärjan - Färja 62/200: 1964 - 1980 - Info fof -
- Färja 62/314 - Ytterön Linfärja: 1980 - ...		 - Karte - - Ytteröns Vägsamfällighet, Ytterön, Karlskrona
- - - -
M  Skåne län, Malmö   bis 1997 Kristianstads län (L) und Malmöhus län (M)
https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Vastra-Gotaland2110/
Barum - Insel Ivön
Ivöleden		 - Fährprahm: ? - 1922; ab 1914/18 von einem Motorboot geschleppt
- Fährprahm + Motorboot IFÖ /  IVÖ: 1921/22 - 1931 (?)
- Färja 62/22: 1931 - 1948
- Färja 62/140: 1948 - 1957
- Färja 62/224: 1957 - 1969 alleine 
- Färja 62/282 1969 - 1987 bei Bedarf zusammen gekoppelt mit Färja 224 
- Färja 62/326 - Karna: 1987 - ...

- an Land liegt Färja 62/282 als Reservefähre: 1987 - ...
und eine Drivenhet bzw. eine kleine Motorbarkasse

 - Karte - -
Landskrona - Ven - Backafall: 1980 - 1996/7 Info
- Dumle: 1995 - ?? / - 2013
- Stjerneborg: 1990 - ...
- Uranienborg: 2012 - ...		 - Karte - - Ventrafikken
- Vidtsköfle / Vittskövle
über den Helgeå bei Härnestad		 - Vittskövlefärja: 1899 (?) - 1925 - Karte - - Infolink -
- Drehbrücke ab 1925
- Kavrö Färja
über den Helgeå (westl. Flussarm: "Stora sund")		 - nn: ? - 1921 - Karte - - Infolink -
- ab 1921 Drehbrücke
N  Hallands län, Halmstad
- Halmstad
zur Insel Laxön im Fluss Nissan		 - nn (Västra Färjan) - Karte - - handbetriebene Seilzug-Fähre; Bild von ca. 1900
- vermutlich Personenfähre
O  Västra Götalands län, Göteborg  bis 1998: Älvsborgs län (P), Göteborgs och Bohus län (O), Skaraborgs län (R)
https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/farjeleder-i-vastra-gotalands-lan/
Nyebro - Agnesberg / Göta älv
Infolink / Info
"Nyebro Färja"		 - Färja 62/23: 1924 (?) - 06.1953
- Färja 62/183: 07.1953 - 1961
- Färja 62/200: 1961/1962
- Färja 62/185: 1961 - 1974/1.7.1975
- Färja 62/232: 1974/1.7.1975  - 1978		 - Karte -
- Luftbild 1960 -
- Luftbild 1975 -		 - Vägverket bis 31.12.1966
- ab 1.1.1967 betrieben durch Kommune, Fähren gechartert vom Vägverket
- 3.12.1978 durch Angeredsbro überflüssig geworden
Munkviken – Smörjan (Graveröd) / Göta älv
nördlich Lilla Edet		 - Graveröds färja: ... - 1926 - Karte - - "Färgstället Smörja"
- betrieben durch Flundre och Torpe härads vägdistikt
- 1926 durch Brücke Ström - Lilla Edet  ersetzt - Info -
Vännersborg
Götaälv		 - Färja 61/268: 1980   - Foto -

- Färja (61/277): 2011

 - Karte - - Reparatur der Dalbobro

- Fähre lag für 3 Monate fest quer über dem Fluss als Brückenersatz
Kornhallsleden / Nordre älv
Kornhall - Gunnesby		 - hölzerne Fähre: 1906 - 1924
- Färja 62/24: 1924 - 1951
- Färja 62/172: 1951 - 1953
- Kornhallsfärjan / Färja 62/185: 1953 - 1961
- Färja 62/249: 1961 - 1964
- Färja 62/244: 1963 - 1969 (Reservefähre)
- Färja 62/265: 1964 - 1966 alleine,
--> 1966 - 1973 mit Färja 62/191 zusammen gekoppelt
- Färja 62/257 :1973 - 1986
- Färja 62/324 - Kornelia: 1986 - 2004
- Färja 342 - Gerd: 2004 - ...		 - Karte - - 12 ml, 6 mb, Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB, Göteborg
- motorbetriebene Seilfähre
- ab 01.2017 elektrischer Betrieb: Landstromverbindung per Kabel / Kabeltrommel auf der Fähre
Kungälv Fästningsholmen (Bohus fästning) - Rödbo
Nordre älv 		- zwei Seilfähren am Niedrigseil
- Bilderseite		 - Karte - - durch Bohusbroen / Nordre älvs landsvägsbro ersetzt - vermutlich vor 1940
- elektrischer Antrieb an Land; 6 PKW
Bohus - Jordfallet / Göta älv - Färja Nr 25 - Jordfallets Färja: 1924 - 1953
- vermutlich: 1951 /1953 (?) - 1959 Färja Nr 24 als zweite, parallel laufende Fähre
- Jordfalletsfärja II / Färja 62/192: 15.9.1953 - 1966 (1965 ?)
- Färja 62/241 1959 - 1966 (1965 ?), als zweite, parallel laufende Fähre		 - Karte -

- Luftbild 1960 -		 - ab ca. 1951 zwei parallel verkehrende Seilfähren
- 1966 / andere Info: 23.9.1965 (?)
- durch Jordfallsbroen überflüssig geworden

- Infolink

- Bilderseite
Färjestaden / Göteborg
Färjenäs - Klippan		 - Bonnafröjda / Färjan 2: 1874 - 1928 Info
- Färjan 2 (ex. Lidingöfärjan 1): 12.1928 - 1966 Info
- David Carnegie: 1951 - 1967 Info
- John E Olsson: 1960 - 2.4.1967 Info		 - Karte -
- Luftbild 1960 -		 - Brücke ab 1967
- Info / Fotos -
- Info -
Göteborg

- Sannegårdsfärjan		 - - Karte - - 1915
Göteborg
- Lindholmsfärjan		   - Karte -  
Göteborg Marieholm
Eisenbahngüter-Fährverkehr mit Prahmen
im Bereich des Götaälv in Göteborg		 - Eisenbahn-Fährprahme
 1901/1904 - Färja för smalspår i hamnen
https://digitaltmuseum.org
VGJ  Västergötland-Göteborg Järnvägs AB 1886 gegründet
1948 an SJ verkauft (Schmalspurbahn 0,891m)
https://stiglundin.se/jarnvag/18109566/vgj/linje/index.htm
"Lokstallar, järnvägsverkstad och "rangeringsbangård" var belägna vid Marieholm, några kilometer ut längs linjen. Här fanns även "färjeläge" för de pråmar som användes för att transportera smalspåriga järnvägsvagnar till fartyg och industrier vid Göteborgs hamn."
https://www.järnvägshistoria.se/index.php/V%C3%A4sterg%C3%B6tland-G%C3%B6teborgs_J%C3%A4rnv%C3%A4gar
Instö
Vrångholmen - Instön		 - Instö Färja - Färja 61/26: 1940 - 1953
- Färja 61/131: 1953 - 1954
- Marstrand - Färja 61/184: 1954 - 1975
- Färja 61/214: 1960 - 1962 Verstärkungsfähre
- Färja 62/257: 1962 - 1972
- Färja 61/269: 1972 - 1978 und 1981 - 1982
- Färja 61/270: 1978 - 1981
- Färja 61/290: 1982 - 1991		 - Karte -

- Luftbild 1960 -

- Luftbild 1975 -		 - ab 17.5.1991 Brücke
Nötesund
Nötesund - Sundsandvik		 - Färja nn xx ? - 1930
- Nötesund - Färja 61/27: 1930 - 1956
- Färja 61/193: 1956 - 1960
- Färja 61/247: 1960 - 1962
- Färja 61/216: 1962 - 1963 und 1964 - 1965
- Färja 264 (61/264): 1963 - 1966
- Färja 61/131: 1965 - 1966		 - Karte -

- Luftbild 1960 -		 - ab 1966 Brücke

Generalstabskarten 1917

Svanesundleden
Kolhättan - Svanesundjärk
 - nn - Svanesund färja  ? - 1926
 - Kolhättan-Svanesund - Färja 61/28: 1926 - 1966
- Färja 61/31 - Reserven: ? - ? (Verstärkungsfähre)  
- Färja 61/211: 1955 - 1960 und 1961 - 1963
- Färja 61/27: 1957 - 1958/1960 (Verstärkungsfähre)
- Färja 61/214: 1957, 1962, 1964 - 1966, 1968 - 1975
- Färja 61/219: 1957 - 1959
- Färja 61/221: 1958 - 1979
- Färja 61/243: 1959 - 1960
- Färja 61/216: 1963 - 1964, 1967 - 1968, 1979 - 1989
- Färja 61/264: 1966 - 1967, 1980 - 1981
- Färja 61/245: 1975 - 1985
- Färja 61/230: 1979 - 1985
- Färja 61/246: 1981 - 1985
- Färja 61/323 - Svanhild: 1985 - 2007 / Reservefähre
- Färja 61/311 - Castella: 2007 - 2008
- Färja 340 - Venus: 2007 (kurz) und wieder ab 10.2008 - 2014
- Färja 352 - Saturnus 09.2017 - ...		 - Karte -

- Luftbild 1960 -

 
- Generalstabskarten 1917 - 
Källviken
Källviken - Skaftö
bei Lunnevik

- Infolink 2015 -
- https://glicko.me		 - Färja 62/29: 1928 - 1952
- Färja 62/177 - Källviksfärjan: 1952 - 1959 alleine
1959 - 1964:
--> 1959 mit Färja 62/200 zusammen gekoppelt
--> 1960 - 1964 mit Färja 62/240 gekoppelt
1964 - 1974:
--> Färja 62/240 mit Färja 62/253 zusammen gekoppelt		 - Karte -

- Luftbild 1960 -

-Luftbild 1970er - Baustelle 		1928 - 1943 Sunnerviken och Bullare vägdistrikt
- 1952 Umlegung der Fährstelle
- Foto 1955 - 
- Brücke - Skaftöbron - ab 28.5.1974
Hamburgsundsleden - Hamburgsund Färja / Färja 62/30: 1936 - 1953
- Färja 62/172: 1953 - 1964
- Färja 62/177: 1964 - 1969
- Färja 62/249: 1969 - 1972
- Färja 62/284 - Elvira: 1972 - 1992
- Färja 62/331 - Elvira: 1992 - 2004
- Färja 62/333 - Annie: 2004 - 2010
- Färja 346 - Saga: 2010 - ...		 - Karte - 1936 - 1937 Kville härads vägstyrelse
1937 - 1943 Vägstyrelsen i Norrvikens vägdistrikt
1944 - 1952 (?) Vägförvaltningen i Göteborgs och Bohus län
1953 (?) - 1957 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm
ab 12.2012 umgestellt auf Elektrobetrieb
Lyrleden
Lyrösund - Lyrön		 - Färja 62/178: 1952 - 1967 und bis 1972 Reservefähre
- Färja 62/232: 1967 - 1974
- Färja 62/253: 1974 - 1981
- Färja 62/265: 1981 - 1983
- Färja 62/319 - Lina: 1983 - 2011
- Färja 62/333 - Annie: 11.2011 - ...		 - Karte - - ab 1.3.1952

-  ab 09.2019 Elektrobetrieb
Bohus-Malmönleden
Malmön - Roparöbacken		 - Instö Färja / Färja  26 (61/26): 22.12.1953 - 1957
- Färja 131 (61/131): 1957 - 1963
- Färja 61/214: 1963 - 1964
- Färja 61/211: 1964 - 1967 und ab 1967 - 1978 Verstärkungsfähre
- Färja 61/216: 1966 - 1967 (Verstärkungsfähre) und 1980 - 1981
- Färja 264 (61/264): 1967 - 1980 und 1981 - 1984
- Färja 61/245: 1984
- Färja 62/321 / Malin : 1984 - 1992
- Färja 62/330 - Maria: 02.1992 -		 - Karte - - ab 12.1953 durch Vägverket betrieben, vorher Postbootverbindung
1984 umgestellt auf Seilfähre
Klädesholmleden
Klädesholmen - Bockholmen
(Insel Tjörn)		 - Färja 62/244: 1962 - 1963
- Färja 62/265: 1963 - 1964
- Färja 62/249: 1964 - 1969
- Färja 62/283: 1969 - 1981
- Färja 62/319: 1981 - 1983		 - Karte -

- Luftbild 1975 -		 - 1962 eingerichtet
- Brücke 1983
- Skåpesund (Skopesund)
Insel Tjørn - Insel Orust (Varekil)		 - Ruderfähre ? - ?
- Färja 129 ? - 1939		 - Karte - - Brücke ab 1939

Generalstabskartan 1932
Lilla Varholmen - Öckerö

ab 1981/1979

Hönöleden:
Lilla Varholmen - Hönö

 - Färja 61/246: 1962 - 1968
- Färja 61/247: 1962 - 1968
- Färja 61/268: 1965 - 1969 und 1972 - 1977
- Färja 61/269: 1966 - 1972
- Färja 61/270: 1967 - 1977
- Färja 61/271: 1968 - 1978
- Färja 61/290: 1970 - 1980
- Färja 61/291: 1972 - 1978
- Färja 61/296: 1973 - 1977 und 1980 - 1983
- Färja 61/301: 1977 - 1980
- Färja 61/303 : 1978 - 1984
- Färja 61/304: 1978 - 1984
- Färja 61/311: 1980 - 1981
- Färja 61/316 - Ada: 1981 - ...
- Färja 61/320 - Beda: 1984 - ...
- Färja 61/322 - Göta: 1984 - 
- Färja 61/327 - Marie: 1995 - ...
- Färja 61/323 - Svanhild: 2008 - 2021 Reserve
- Färja 61/332 - Gullbritt: Reserve		 - Karte - - ab 1962
- Fährverbindung schon älter (?)
Hönö - Fotö - Färja 62/29 - Fotö Färja:  1967 - 1971
- Fotöfärja (II): 1971 - 1993		 - Karte -
- Luftbild 1975 -		 - Fähre bis Herbst 1993, dann Brücke
Björköleden

Lilla Varholmen - Björkö

 - Färja 61/214: 1967 - 1968 und 1975 - 1978 (Zusatzfähre)
- Färja 61/246: 1968 - 1977
- Färja 61/247: 1968 - 1974
- Färja 61/216: 1968 - 1970
- Färja 61/245: 1974 - 1975
- Färja 61/270: 1977 - 1978
- Färja 61/268: 1978
- Färja 61/271: 1978 - 1982
- Färja 61/301: 1981 - 1984
- Färja 61/304 - Vivi: 1984 - 2018 (?)
- Färja 340 - Venus: 2007 - 2008
- Färja 61/323 - Svanhild: 2008 - 2021 Reserve
- Färja 61/328 - Gullmaj: 04.2018 - ...
- Färja 61/332 - Gullbritt: 2021 - ... Reserve		 - Karte - - ab 1967
Nordöarna / Nordöleden: 
Öckerö - Knippla - Hyppeln - Rörö		 - Nordö I / Polstjärnan: 1969 - ...ab 2003 Reservefähre
- Nordö II: 1969 - 2005
- Nordö III: 1980 - 2009, ab 2009 Reservefähre
- Färja 61/308 - Ulrika: 2003 - ...
- Linda - Färja 302: 2005 - 		 - Karte - - ab 1969
- Vägverket Färjerederi ab 2000
- Göteborg Skärgaarden: - Sjöhästen / Sjöhästen I: 1964 - 1988 - - Frachtfähre
Göteborg - Styrsö
Saltholmen - Göteborg Skärgarden		 - Färja 190 / Vira / Älv-Vira: 1979 - ...
- Ärlan: 1990 - ...
- Göta II:  2006 - 		 - Karte - - AB Göteborg–Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg
- 2006 Connex Sverige, Solna
2006 - Veolia Transport Sverige AB
- Marstrand - Koön - Lasse Maja (1972 - 1976)
-
- Lasse Maja II (1978 - 1985)
- Nisse (1994 - )
- Lasse - Maja III (1984 - )		 - Karte -  
Lyskil - Fiskebäckskil

Lysekil - Grundsund - Fiskebäckskil

 - Gullmarsfärjan: 1961 - 1966
- Gullmarsfärjan I: 1967 - 1976
- Gullmarsfärjan II: 1963 - 1991		 - Karte - -
Ellös - Rågårdsvik - Ellösfärjan: 1962 - 1997  (ab 1997: Kronprinsen / Oslo)
- Ellösfärjan: 1998		 - Karte - - Ellösfärjan AB, Lysekil 
Gullmarsleden
Finnsbo - Skår-		 - in Generalstabskartan 1917 -   !??
- nicht mehr 1932 und 1954 !!!

- Färja 61/298: 1976 - 1988
- Färja 61/299: 1976 - 1987
- Färja 61/327 - Gullmari: 1987 - 1995
- Färja 61/328 - Gullmaj: 1988 - ca. 03.2018
- Färja 61/332 - Gullbritt: 1995 - 08.2019 / 10.2019 - 10.2020
- Färja 352 - Saturnus 2014 - 09.2017
- Färja 357 - Neptunus 09.2017 - 10.2019, 10.2020 - ...
- Färja 358 - Tellus: 08.2019 - ...		 - Karte -

- als Fahrzeugfähre 1976 neu eingerichtet
Sämstad - Torreby - in Generalstabskartan 1917 -

- Karte von 1932 - 		- heutige Karte -   
Tossene (Röd) - Bro  - - heutige Karte -  
- in Generalstabskartan 1917 -> 
- nicht mehr 1932 ??		  

Gravarne (Kungshamn) - Smögen (Hasselösund)

 - Färja 62/232: 23.2.1958 - 1967
- nn: 1967 - 1970		 - Karte - - private Fähre;
- eingerichtet 23.2.1958; betrieben durch "Andelsföreningen Smögens Bilfärja" - Infolink -
- Passagierfähre hieß "Ägir"
- Brücke ab 25.12.1970
Almösund
Stenungsön - Almön

Ersatzverkehr für die durch einen Schiffsaufprall zerstörte Tjörnbro

 - Färja 61/290: 1980 - 1981
- Färja 61/301: 1980 - 1981
- Färja 61/291: 1980 - 1981 als Reservefähre
- Färja 61/273: 1980 - 1981 als Reservefähre
- Färja 61/270: 1981 als Reservefähre (löste 273 ab)
- Färja 61/311: 1980 
- wurde abgelöst durch:
- Färja 61/316: 1980 - 1981		 - Karte - - 1980 bis 11.1981
Malöleden
Malö - Fröjdendal		 - Malö Färja / Färja 62/29: 1957 - 1967
- Färja 62/240: 1959 (kurz)
- Malö Färja: 1967 - 1980 (keine Färja-Nummer !?)
- Färja 62/265: 1980 (kurzzeitig)
- Färja 62/249: 1980 Reservefähre
- Färja 62/318 - Maj: 1980 - 1995
- Färja 62/333 - Maj: 1995 - 2000
- Färja 321 - Malin: 1999 (kurzzeitig)
- Färja 336 - Maj (III): 2000 - ...		 - Karte - 1957 - 1980 Malö-Flatö Vägsamfällighet
Ängöleden
Ängön - Fruvik		 - Fährprahm: 1938 - 1954
- nn: 1954 - 1961
- Färja 62/183: 1961 - 1979
- Färja 62/312 - Flatö Färjan - Ängöfärjan/Ångöfärjan: 1979 - 1998
- Färja 62/318 - Huldas Karin: 1998 - 2001
- Färja 62/333 - Huldas Karin: 2001 - 2004
- Färja 321 - Malin: 2004 - ...		 - Karte - - Malö-Flatö Vägsamfällighet, Flatön - 1981 - 1997
Sund-Jarenleden
über den See Stora Lee bei Nössemark		 - nn: ? - ?
- nn: ? - 1932
- Sund-Jaren / Färja 61/32: 1932 - 1959 (Betonfähre)
- Färja 62/231: 1959 - 1967
--> 1967 - 1972 mit Färja 62/241 zusammen gekoppelt
- Färja 62/293 - Lee-Flora: 1972 - ...
- VV-P100 (Militärfähre): 04.-06.2009 wg. Renovierung von Färja 293		 - Karte - - Fährstelle schon vor 1900, - Generalstabskarten 1891 !
- motorisierte Fähre schon ab 1920er (?)
Insel Henriksholm
Ånimmen See / Dalsland		 - Färja Henriksholm: 1996 - ... - Karte - - private Wirtschaftsfähre / Seilfähre - Foto -
Bj. 1996 bei Hallbergs varv in Gustavsfors, ca. 15 To
- Buterud
über den Åklång  / Dalsland Kanal		 - Buterud färja: ? - Ende 1970er ?? - Karte - kleine Wagenfähre; Seilfähre, gebaut 1942 in Gustafsfors - Foto -
Upperud / Dalsland - Upperud färja ??? - Karte - unsicher, ob es eine Fährstelle dort gegeben hat
Brosundet:
Brosunden - Rosendala
im See Viken		 - Färja 62/34: 1915 - 1948/49
- Färja 62/148: 1948/49 - 1959
- Färja 62/238: 1959 - 1970
- Färja 62/251: 1970 - 1983		 - Karte -
- Luftbild 1960 -		 - Brücke ab 1983
Torsö - Brommö
Vänern		 - nn (Seilfähre s. Foto): ? - 1972

- Bromöfärjan / ex. Färja 62/241: 1972 - ...

 - Karte -
Fähre vor 1972
in Karte Stand 1930/36: https://historiskakartor.lantmateriet.se noch keine Fähre
aber in Karte 1959: https://historiskakartor.lantmateriet.se
Östersundet
Torsöleden / Vänern
Sundsören - Torsö		 - Östersundet - Färja Nr 33: 1932 - 1955
- Torsö - Färja 61/31: 1955 - 1963, dann bis 1967 als Reservefähre
- Färja 61/27: 1960 - ca. 1963
- Färja 61/258: 1963 - 1978/79
- Färja 61/269: 1978 - 1980
- Färja 61/214: 1978 - 1979 (Reservefähre)
- Färja 62/315: 1980 - 1994
- Färja 61/273: 1981/1992 - 1994 (Reservefähre)		 - Karte -

- Luftbild 1975 -		 - seit 1994 Brücke
- Foto -
Karte Stand 1930/36: https://historiskakartor.lantmateriet.se
Kosterinseln
Strömstad - Koster		 - Kosterfärjan: 1976 - ca. 1983
- Kosterfärjan 2: 1980 - 1982, ab 1982 Frachtfähre
- Kosterfärjan: 1984 - ...
- Kosterfärjan 3: 1995 - 2000
- Kosterfärjan 4 - ex. Färja 61/214: 2007 - ...		 - Karte - -
       
Svinesund: Svinesund Nord (N) - Svinesund Sør (S)
1906 - 1946 (norwegische Fähre)
1946 ersetzt durch Svinesundbrücke		 Svinesund Fährprahm 1 : ? - ? (1946)
Svinesund Fährprahm 2 : ? - ? (1946)		 - Karte - Grenzfähre Norwegen - Schweden
- wahrscheinlich von Norwegen betrieben
1906 erster PKW mit der Ruderfähre übergesetzt
1940 - 1945 kriegsbedingt kein normaler Verkehr
       
Tåtorp / am Viken See
über den Götakanal		 - nn: ? - 1953 - Karte - - ab 1946 staatlich, 1953 durch Brücke ersetzt

Generalstabskartan 1933
- - - -
 
S  Värmlands län, Karlstad  +  T  Örebro län, Örebro  +  W  Dalarnas län, Falun
Sammelseite andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx
S  Värmlands län, Karlstad 
https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Varmlands214/ 
Übersicht von Värmländsk industrihistoria   https://www.google.com/maps/
http://www.wermlandsbilder.se
- Båtsta / Båtstad
  Klarälven (Elfdals härad)		 ? - 1931 - Karte -
- AK 1915 - Infolink¨+ Foto -
- 1931 durch Brücke ersetzt
Vingäng - Ransby
Klarälven 		- Karte - - Infolink -
Nord Branäs - Strandsås
Klarälven		 - Nord Branäsfärjan - Karte - - Infolink -
- Karte - Infolink -
- Det fanns färjförbindelse mellan västra och östra sidan vid Framgarn till Ordenshuset.
Södra Branäs - Persby
Klarälven		 - Sör Branäsfärjan: - Karte - - Karte - Infolink -
 - kettengeführte, handbetriebene Fähre
- "Färja fanns vid Trumbäcken och den gick mellan Pärsgarn i Persby och Domärhia."
Likenäs - Möre
Klarälven		 - Möre Färja: - ca. 1930er - Karte - - Infolink + Foto - Foto -
Amnerud - Västby (Väsby) - Vestby Färja: - Karte - - Infolink + Foto -
Värnäs - Ljusnäs
   - Karte - - Infolink -
Osebol / Olsebol (Elfdals härad)
Norra Ny
Klarälven bei Stöllet		 - handgezogene Seilfähre:  - Karte - - noch 1930 -
- Infolink + Foto -
- Fastnäs - Åstrand  (Elfdals härad)
Klarälven		 - Fastnäs Färja - Karte - - Infolink + Foto -
Loffstrand
Klarälven 		- Löfstrands färja - Karte - - Infolink+Foto -
Tönnet
Klarälven		 - möglicherweise drei kleine lokale Fähren - Karte - - Infolink -
Ekshärad - Bygälv
Klarälven		 - handgezogene Seilfähre - Karte - - nicht mehr in Karte von 1936
Sälje (Elfdals härad)
Klarälven		 - Färjan Sälje - Karte - - Infolink + Foto -
Skogstad (Elfdals härad)
Klarälven		 - handbetriebene, kettengeführte Fähre: - 1945

- schon in Karte 1893!
- ab 1944 staatlich  

- Brücke nördlich bei Skoga ab 1945		 - Karte -
Generalstabskartan 1940
Lyckan / Myren (Myra)
südl. Råda  am Klarälven		 - handgezogene Seilfähre - Karte - - Foto -
- Fährstelle bis 1938, dann Myrabroen
Höje Stn. - Skymnäs
Klarälven		 - Höje Färja - Karte - - Brücke ab 1936
- Infolink+Foto - http://www.wermlandsbilder.se
Munkfors (Kils härad)
Klarälven		 - Munkfors Färja - Karte - - Infolink+Foto -
Åmun Färja / Ransäter Färja
Klarälven bei Ransäter
Åmuns färjeställe 		- Ruderfähre
- handgezogene Seilfähre:
- Färja nn: ? - 1940		 - Karte - - Info  -
- Brücke ab 11.1940 -
Olsätter - Edsvalla (Kils härad)
Klarälven		 - noch 1975! - Karte - - Brücke ab?
- Foto 1975 - Infolink+Foto -
Edeby - Mosserud
Klarälven		 - nn: - 1946
- Färja Nr 36: 1946 - 1955
- Färja 62/212: 1955 - 1981		 - Karte -
- Luftbild 1960 -		 - Fährstelle schon 1900
- Brücke ab 1981
- Infolink+Foto -
- Deje / Nedre Ullerud
Klarälven		 - Foto - - Karte -  
- Östra Deje (Kils härad)
Klarälven / nördlich Forshaga 		- Färja nn - Karte - - AK-Nachweis 1942
- Infolink+Foto -
Forshaga - Skived / Skifed
Klarälven		 - handgezogene Seilfähre: bis 1925 - Karte - - Foto - in Karte 1887 - Infolink -
- ab 28.8.1925 Hängebrücke
Almar - Stodene
nördl. Skåre
Klarälven		 - handgezogene Seilfähre: ? - 1931 
- Almar Färjan / Färja 62/35: 1931 - 1956
- Färja 62/220: 1956 - 1983		 - Karte - - Fährstelle schon 1900; nicht  in Karte 1887
- ??? in Karte von 1929 Brücke !!??
- Luftbild 1960 -
- Fährstelle aufgegeben / Brücke ab 1983
- Infolink+Foto -
Nilsby (Kils härad)
Nilsbysundet / Fryken		 - nn (Färja 1): ? - ? 
- nn (Färja 2): ? - ?		 - Karte - - ersetzt durch Nilsby bro
Rud (Kils härad)  
Norsälven / Nedre Fryken 		  - Karte - - Infolink - bis ca. 1910
Utterud (Grums härad)
über den Norsälven, nord-westl. Karlstad		 - 2 Fähren: a) Fabrikfähre  b) Wegfähre - Karte - - Infolink, nicht mehr in Luftbild 1960
       
       
Sunnemosundet:
Sunnemo - Sundfallet
über den Grässjön		 - handgezogene Seilfähre: ? - 1936/41
- Färja Nr 37: 1941 - ? 1955
- Färja nn: ? - 1955  unsicher
- Färja 62/213: 1955 - 10.1976		 - Karte - - ab 1944 staatlich
- Brücke ab 10.1976
- Info - Infolink 2 - Infolink+Foto -
Sundsbyn / Sundbysundet
Sundsbyn - Västra Fågelvik
Foxen See		 - nn:  ? - ?
- Brücke bis 1940
- Sundsby Färja (I) - Färja Nr 39: 1940 (?) - 1954
- Sundsby Färja II - Färja 62/206: 1954 - 1988		 - Karte - - Fährstelle schon 1900 - Infolink -
- Abriss der alten Brücke 1940 und Einrichtung einer Fähre (vermutlich aus kriegsbedingten Gründen - Infolink)
- neue Brücke ab 22.6.1988
Värmskog / Wermskogssundet (Gillbergs härad)
Värmskog - Sundet / Värmeln See		 - handgezogene Seilfähre:
- Seilfähre:		 - Karte - - Infolink+Foto -
Västerud - Kullbergsön
im See Alstern		 - Ruderfähre - Karte - - Foto 1918:
http://www.wermlandsbilder.se/Arkiv01/visa.php?id=3786&aid=0
       
Liljedahl
Liljedal - Ed, über den Ransundet
Grums Kommune		 - nn: ? - ? (Seilfähre)
- Liljedalsfärja - Färja Nr. 40: ? - 1955
- Liljedalsfärjan II  - Färja 62/217: 1955 - 1982		 - Karte - 
- Luftbild 1975 -		 - schon Fähre auf AK ca. 1900
- Brücke ab 1982
Slottsbrosund
Grums - Slottsbron		 - nn: handgezogene Seilfähre (schon 1910)
- Färja nn: - 1931		 - Karte - - Foto - Foto - Infolink+Foto -
- 1931 ersetzt durch Brücke
Skasås - Strömne (Gillbergs härad): 
Glafsfjorden im Verlauf des Byälven, südl. Arvika		 - Skasås Färja - Karte - - ersetzt durch Skasåsbron über den Glafsfjorden
- seilgeführte Fähre / noch 1932 im Einsatz
- Infolink+Foto -
Högsäterleden:
Högsäter - Fyksnäs über den Byälven 
- 75 m lang - Schwedens kürzeste Fährstelle		 - Färja nn: ? - 1924
- Färja 62/38: 1924 - 1955
- Färja 62/198 - Byälvan: 1955 - ...		 - Karte - - Fährstelle schon 1900
- bis 1955 stand der Elektroantrieb an Land - Info/Foto -
-
Lungsund
im See Stor-Lungen / westl. Storfors
Seensystem des Ullvettern		 - Lungsunds färja:
- handgezogener Fährprahm vor 1900 - ?
- Fähre mit elektrischem Antrieb: ? - 1939		 - Karte -  - Brücke ab 1939
 - Karte 1933:
Käxsundet  (Bjurtjärn)
Seensystem des Ullvettern		 - Kexsundets Färja - Karte - - in Karte 1933 schon Brücke
Nässundet:
Näs - Nässundet, nördl. Kristinehamn
Seensystem des Ullvettern		 - Nässundet Färja nn: ? - 1940
- Färja 62/41: 1940 - 1953/55
- Nässundets Färja II - Färja 62/186: 1953 - 1962 		- Karte -
- Luftbild 1960 -		 - Strassenbrücke ab 1962, parallel zur Eisenbahnlinie
- Karte 1933 -
Jäverön / Vänern:
Sundet (Insel Jäverön) - Herrön bei Skattkärr		 - Jäveröfärja: 1946 - 1956 - Foto -
- Färja 62/35: 1956 - 1973
- nn: (1973 - 1993)
- Jäveröfärjan: 1993 - ...		 - Karte - - noch heute !
- kommunale Fähre
- Karlstad:
Orrholmen - Bergholmen zur Insel Hammarö		 - Hammaröfärja - Karte - - 1929 durch Jakobsbergsbron ersetzt
- Färja mellan Orrholmen och sågverket ute på Bergholmen
       
um 1900 bestanden noch weitere Fährstellen in Värmland:
- Rud - Norserud

(Jösse härad)
Bergsjön, nw. Arvika		 - - - in Karte von 1890 - nicht mehr 1927
- Sundet (Elfdals härad) - unklar - -
- Ottebo / Jösseälven - unklar - -
- Daglösen (Fernebo härad) - - Karte - 1945
- Suttersälven/Sutterselfven (Karlstad härad) - unklar - -
- - - - http://www.wermlandsbilder.se/
T  Örebro län, Örebro
https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-orebro-lan/
Vinöleden:
Vinön - Hampetorp
Insel Vinö im Hjälmaren		 - Färja 62/42 Vinö I: 1939 - 1940 / 1946 - 1963 (ab 1956 als Reserve ?)
- ca. 1940 - 1946 nur Verkehr mit Dampfschiff "Björksundet"
- Vinö II - Färja 33 (61/33): 1956 - 1963 /  Reservefähre
- Färja 62/259 - Isabella: 1963 - 1985. ab 1985 - 2005 Reservefähre
- Färja 62/325 Vinösund: 1985 - 2005, ab 2006 Reserve
- Sedna - Färja 343: 2006 -		 - Karte - - Info - Info -
- Hjälmarbaden / Vinön II als Personenfähre / Reservefähre von 1940 - 1948
Norrsundet - Södra Sundet
Hjelmaresund i Öja socken / Hjälmaren		 - Färja Hjälmaresund  ? - 1929 - Karte - - Brücke ab 1929
       
Torrvarpsund: Sundstorpet - (Grythyttan)
im See Torrvarpen		 - Torrvarpsund Färja / Färja Nr 43: 1925 - 1944 - Karte - Brücke ab 1944
Ängsösund (Engsösund)
zur Insel Ängsö (im Mälaren) über den Sparsund

zwei Fährstellen:

-> Kärn / Ängsösund

-> Kurö

 - Ängsö färja ca. 1891 - ? - Karte -
in Karte 1903 sind zwei Fährstellen eingezeichnet !!
Värhulta - Sundbacken
über den Hjälmare Kanal (südl. Arboga)		 - Värhulta  färja  - Karte -  - noch ca. 1913, ca. 1930er durch Brücke ersetzt 
W  Dalarnas län, Falun   bis 1997: Kopparbergs län
Hovnäs
Hovnäs - Botebo - Dalälven
"Hovnäs Färja" 
Trelänsleden		 - nn: 1915 - 1924 geruderter Prahm
- Hovnäsets Färja I - Färja Nr 44: 1924 - 1953
- Hovnäsets Färja II - Färja 62/199 - Neda: 1953 - ...		 - Karte - - ab 1987 Avesta kommune
- heute nur noch Saisonfähre (ca. April bis November)
- Fährstelle besteht seit 1915
- Info: http://hovnasfarja.se/
Näs Bruk
über den Dalälven		 - Färja nn: ? - ? - Karte - -
Dala - Husby
Dalälven		 - Färja Dala-Husby - Karte - - temporäre Fähre, z.B. in Zeiten des Holzabtriebes / Flößerei
Brovall
über den Dalälven		 - nn: ca. 1895 - 1924 Fähre 10 x 5,5 m
- Färja 62/45: 1924 - 1963		 - Karte - - 30.9.1963 Fähre eingestellt
Sätraleden
bei Övre Sätra: Översätra - Södersätra / Tingvallen
über den Dalälv		 Översätra färja:
- geruderter Prahm (7 ml, 4 mb): ? - Mitte 1920er (später seilgeführt und von der Strömung angetrieben)
- Fährprahm (seilgeführt): Mitte 1920er - ?
- Färja 62/46: ? - 1953/54
- Färja 62/182: 1954 (1956 ?) - Anfang 1960er (15-to-Fähre)
- Färja nn: Anfang 1960er - 1975 (20-To-Fähre)		 - Karte -

- Luftbild 1960 -
- Luftbild 1975 -		 - bis 31.12.1975
- "Översätra färja"  - Info - Chronik -
- Info: Motorfähre erst ab 1956
- heute Brücke an anderer Stelle
- https://www.hembygd.se -
Båtstad / Båtsta - Mellsta
bei Färjenäs über den Dalälven
- nörd. Borlänge		 - Fährprahm ? - 1922
- motorbetriebene Fähre: 1922 - 1932		 - Karte - - 1932 ersetzt durch Mellstabro
- Båtstad färjeläge
- Fährprahm 1922 nach Mjälgen, ca 1938 nach Bodarna
 - Info -
Nedre Bäsna - Hälsingsta
Bäsna Färja  (Hälsingsta färja)
über den Dalälven		 Seilfähre: ? - 1950er - Karte -  
Zusammenfluß des Österdalsälven und des Vesterdalsälven südl. Gagnef / Djurås    
Mjälgenleden
Mjälgen - Djurås über den Österdalsälven
"Åkerängsta Färja" 		- Fährprahm: ? - 1922
- Fährprahm: 1922 - 1938
- Färja 62/47: 1938 -1953
- Färja 62/188: 1953 - 06.1960		 - Karte -
- Luftbild 1960: Fährstelle noch zu sehen		 -  in Karte Stand 1935
- 1922 gebrauchter eiserner Fährprahm von Mellsta / Dalälven nördl. Borlänge, per Auktion aus Forshuvud gekauft, dieser wurde ca. 1938 an die neue Fährstelle in Bodarna abgegeben
- nach 1945 Motorisierung des Fähre
- Brücke ab 1960
- Info - 
Bysta / Västra Gagnef
Österdalsälven
- Färja nn - Karte - - hölzerne gestakte Seilfähre - ab ca. 1915/20 "flottbro" Schwimmbrücke
- Lage der Fährstelle unklar!
       
Gärde - Ullvi
Österdalsälven südl. Leksand		 - handgezogene Seilfähre:  - Karte - - Fährstelle 1920er bis 1950er Jahre
- Luftbild 1960: Reste zu erkennen ??
Långlet - Riset
westl. Mora über den Österdalälven		 - handgezogene Seilfähre  - Karte -  
Mora
über den Österdalälven

Brücke ab 1903		 - Mora Färja - Karte -
Bildquelle
Åsen
Älvdalen, nord-westl. Mora
Österdalsälven		 - Åsen Färja  (handgezogene Seilfähre): bis 1898 
und wieder  1928 - ? nach Brückenzerstörung; und später beim Bau einer neuen Brücke 		 - Karte - - Info - Fähre heute noch bewahrt im alten Fährhaus auf der nördl. Brückenseite

  - -
Zusammenfluß des Österdalsälven und des Vesterdalsälven südl. Gagnef /Djurås    
Bodarna - Mjägen
über den Västerdalsälven bei Mjälgen 		- Fährprahm: ca. 1938 - ?
- Luftbild 1960: Fähre noch vorhanden		 - Karte -
 - 1922 gebrauchter eiserner Fährprahm von Mellsta / Dalälven nördl. Borlänge, per Auktion aus Forshuvud gekauft, wurde ca. 1938 an die neue Fährstelle in Bodarna abgegeben
Björka - Lindan färja
Västerdalsälven 		- - Karte - - bis 1960
- Luftbild 1960 -
By - Hovänge färja
Västerdalsälven 		- handgezogene Seilfähre: ? - 1965 - Karte - - bis 1965, Mitte1960er gesunken und nicht wieder in Betrieb genommen - Luftbild 1960 -
- Info - Info -
Nysäl - Rista färja
Västerdalsälven 		- - Karte - - bis 1969
- im Luftbild 1960 -
Roddarheden - Noret
Västerdalsälven (bei Äppelbo)		 - Seilfähre und "Gångflottbo"  - Karte - - hölzerne Hochseilfähre - Foto ca. 1910 -
- noch 1920, später Brücke an anderer Stelle
Yttermalung
Västerdalsälven 		- ? - ? - Karte - handgezogene Niedrigseilfähre, noch ca. 1906 vorhanden
       
- Idre
am Zusammenfluss von Storån und Sörälven		 - Färja Idre - Karte - - noch 1910 -
- Huggnora
See Södra Barken im Verlauf des Kolnäcksån (Gemeinde Ludvika, Dalarna)		 - kleine hölzerne Wagenfähre - Karte - - noch 1924 - https://www.hembygd.se
- - - -


X  Gävleborgs län, Gävle  +  Y  Västernorrlands län, Härnösand  +  Z  Jämtlands län, Östersund

 
Sammelseite andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx		  
X  Gävleborgs län, Gävle  
Norra Färjsundet
Hedesunda - Insel Ön
Dalälven (s.o.)		 - nn: ? - ? geruderte kleine Wagenfähre
- Färjesundet / Färja 62/48: ? - 1953/54
- nn: 1953 - 1954
Färja 62/182: 1953 - 1954 (?) macht eher Sinn als ein Einsatz am Hasselöleden		 - Karte - - Brücke ab 1954

- vermutlich kurzzeitig zwei Fähren parallel
  
Hasselöleden
Sundet - Insel Hasselö
(Södra Färjsundet / Hedesunda)
Dalälven 		- nn 1920er -
- Hedesunda No.5 / Färja 62/49: 1939 - 1964
- Färja 62/260 - Elinor: 1964 - 15.6.2002		 - Karte - - 1920er: Olof und Anders Lund, Östveda, seilgeführte Ruderfähre;
- Brücke ab 15.6.2002
- Luftbild 1960 -		  
Färila - Valla
über den Ljusnan		 - hölzerne Seilfähre: ? - 1927 - Karte -
- Karte 1916 -		 - Hängebrücke ab 1927  
- Lafors - Enskogen
Färjestället
über den Ljusjan		 - Ruderfähre
- hölzerne Seilfähre ? - 1947: (ab 7.1931 mit Außenbordmotor)
- Färja Nr 62: 1947 - 1953		 - Karte - - nord-westl. Färlia
- Brücke ab 1953		  
- Arbrå: Arvik - Fagernäs
über den Ljusjan		 - kleine Wagenfähre - Karte - -
unbekannte Fähre / Fährstelle: https://digitaltmuseum.se/      
Y  Västernorrlands län, Härnösand
https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Vasternorrland3/		  
Ytterturingen - Ön (Öhn)
über den Ljungan		 - Färja 62/50: 1938 - 1948/1950
- Färja 62/147: 1948/1950 - 1962		 - Karte - - 1962 durch Brücke ersetzt
- Luftbild 1960 - 		 
Holmsjön: 
Sandnäset - Djupröra
Sandnästen – Sandnäsholmen
(hat verbindung zum Ljugan)		 - handgezogener Fährprahm: ? - 1942 Info
- Färja Nr 51: 1942 - 1952
- Färja 62/169: 1952 - 1960
- Färja 62/235: 1960 - 1974		 - Karte - - Brücke ab 1975
- Fotos -
- Luftbild 1960 -		  
Liden
Indalsälven		 - Lidens färja: ? - 1914 - Karte - - Personenfähre ??
Järkvissleleden / Järkvistle
Högland - Järkvissle
über den Indalsälven		 - ex. Lidens färja: 1914 - 1941 (?)
- Färja Nr. 52: 1941 - 1951
- Färja Nr 169: 1951 - 1952
- Färja 62/229: 1952 - 1956 / 1958		 - Karte - -
- 1958 ersetzt durch Kraftwerksdamm, ab 1956 schon Hängebrücke für die Bauarbeiten
- Info -		  
Lövudden
Fagervik - Skeppsholmen
bei Timrå, Indalsälven		 - Färja 62/55: 1936 - 1951
- Färja 62/168: 1951 - 1958
- Färja 62/235: 1958 - 1959		 - Karte - - ab 1959 Brücke
- Luftbild 1960 - Fährstelle + Fähre noch zu sehen
  
Kvissle / Kvitsle
Gemeinde Mattmar / Åre kommun
Indalsälven		 - Kvitsle färja - Karte - - Brückenbau Ende der 1920er - Foto -  
Tynderösundet
zur Insel Åstön		 - Tynderö färja 1897 - ca. 1935 -

- Tynderösundet / Färja Nr 53: ? - 1950er

 - Karte- - ab 1897 Fähre durch Vägstyrelsen in Ljustorp bis Mitte 1930er
-
- Fähre wieder ab ?? bis in die 1950er ??? unsichere Information!		  
Alnön
Alnösundet bei
Alvik - Fillan (Sundsvall)		 - Färja: 1913 - ?  auch geschleppt von Dampfschlepper "Hurtig"
- Färja 61/59 - Färjan II: 1923 - 1931
- Färja II / Färja 61/54: 1931 - 1954, 1954 - 1957 Reserve
- Färja III / Färja 61/131: 1938 - 1953 (Sommer)
- Alnö I - Färja 61/189: 1953 - 1958
- Alnö II - Färja 61/190: 1954 - 1959
- Färja 61/214: 1958 - 1959
- Färja 61/205: 1959 - 1960
- Färja 61/243: 1960 - 1964
- Färja 61/233: 1964 - 1969

- Färja 61/270: 1987 während Brückenreparaturen

 - Karte -

- Karte 1913 -		 - Brücke ab 1964
- bei Sundsvall
- Luftbild 1960 -		  
Gagnet:
Västby - Gagnet
über den Faxälven		 - Färja 62/56: 1931 - 1957
- Färja 62/225: 1957 - 1978/79		 - Karte -
- Luftfoto 1960 -		 - durch Brücke an anderer Stelle ersetzt  
bis 1936 bestand die Fährstelle: 
Rö - Kojbacken/Hemsön - Karte -

wegen besserer Eisverhältnisse wurde sie 1936 verlegt:

Hemsöleden
Sannasundet: Strinninge - Sanna/Hemsön

 - Fährprahm: ? - 1936 (2 PKW ?)

- Färja 61/57: 1936 - 1956
- Sannasundet 2 / II / Färja 61/158: 1956 - 1957, bis 1967 Reserevefähre
- Färja 61/214: 1957 - 1958
- Färja 61/189: 1958 - 1959
- Färja 61/190: 1959 - 1965
- Färja 61/243 - Frida II: 1965 - 1978
- Färja 61/309 - Sanna: 1978 - 1997 und wieder ab ? - ...
- Färja 61/310 - Nora : 1997 - 10.2011
Herbst 2011 Umbau auf Seilfährbetrieb mit:
- Färja 349 / Embla: 10.2011 - ...





- Karte -		 1908 - ?  Gudmundsrå tingslags väghållningsskyldige

2011 Umbau der Fährstelle u.a. auf Seilfährbetrieb

  
Svartnoraleden:
Svartnoranäset - Hornökrången / Hornön		 - Svartnoranäset / Färja Nr 58: 1934 - 1947/1951 (?)
- Färja Nr 60: 1943 - ?
- Fährprahm + Motorboot Svalan: 1947 - 1951
- Svanösundet / Färja 61/61: 1951 - 1967
- Färja 61/158: 1967 - 1969
- Färja 61/226: 1969 - 1978
- Färja 61/191: 1978 - 1979
- Färja 61/258: 1979 - 1988
- Färja 61/310: 1988 - 1994
- Färja 61/302 - Linda: 1994 - 1999		 - Karte -

- Luftbild 1960 -		 - Brücke ab 2.7.1999  
Hornö - Veda
Nyadal / Hornön 

- Mündung des Ångermanälven		 - Färja 61/59 - Hornö-Veda: 1931 - 1957
- Färja II / Färja 61/54: 1955 - 1960
- Färja 61/215: 1957 - 1964(?)
- Färja 61/205: 1960 - 1978
- Färja 61/302 / Beda: 1978 - 1994
- Färja 61/310 Nora: 1994 - 1997		 - Karte -
- Luftbild 1960 -		 1931 eröffnet
1997 durch Högakustenbro ersetzt		  
Frånö - Kinnmärgen
- Wagenfähre -		 - nn / Färja Nr 60: 1921 - 1943
- Lungö: 1930 - 1933		 - Karte -  - ab 1943 nur noch Personenfähre  
Frånö - Kinnmärgen - nn
- Färja 63/48: 1948 - 1967 ("Färjan IV")
- Färja 63/51: ??		 - Karte -  Personenverkehr, vermutlich ab 1943
1967 eingestellt		  
Sandö - Lunde - Lungö: 1930 - 1943 - Karte - - 1943 durch Sandöbro ersetzt
- Foto/Info -		  
Sandö - Klockestrand - handgezogene Seilfähre - 1943 - Karte - - 16.6.1943 durch Sandöbro ersetzt
- Personentransport mittels Ruderfähre		  
Svanösundet: 
Strömsnäs - Svanö
über den Ångermanälven bei Kramfors		 - Svanösundet: 1913 - 1951
- Färja 61/158: 1951 - 1956
- Färja 61/191 / Svanö: 1956 - 1978 und 1980 - 1982
- Färja 61/226: 1978 - 1982		 - Karte - - 1943 Svanö AB, Svanö
- Luftbild 1960 -

- Brücke ab 1982

  
Utnäs - Prästmon:
Ångermanälven		 - Färja 63/62: ? - 1950
- Färja 63/53: 1950 - 1971		 - Personenverkehr !
1971/1972 eingestellt		  
Nyland - Sandslån
über den Ångermanälven		 - Fährprahm: ? - 1934 (Foto 1930er) - Karte - - Brücke ab 1934  
Hämra - Undrom
Ångermanälven		 - Färja 63/63: ? - ?
- Färja 63/42: ? - 1950
- Färja 63/55: 1950 - 1971		 - Personenverkehr !
1958 eingestellt		  
Gårdnäs - Para
Ångermanälven		 - Färja 63/64:
- Färja 63/62: 1952 - ?
- Färja 63/43: ? - 1971		 - Personenverkehr !
1971 eingestellt		  
Tjäll - Mulltrå / Mångrav
Ångermanälven		 - Färja 63/65: ? - ?
- Färja 63/44: ? - 1952
- Färja 63/62: 1952 - 1971		 - Personenverkehr !
1971/1972 eingestellt		  
Johannesberg - (Rudsjö)
Fjällsjöälven		 - Färja 62/66: 1947 - 1961 - Karte - - 1961 aufgegeben durch Brückenbau bei Bracke und Umlegung der Strasse

Flygbild ca 1960		  
Näset / Bodum (Bodumsjön) - Färja 62/67: 1938 - 1949
- Färja 62/142: 1949 - 1958
- Färja 62/168: 1958 - 1971		 - Karte - - Brücke ab 1971, noch nicht in Karte 1934
ca.1960		  
- - - -  
Z  Jämtlands län, Östersund
 https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Jamtlands-lan/
- Infoquelle u.a.: Stefan Jönsson "Färjor og Färjeleder in Jämtland och Härjedalen år 100 - 2012"  -
xxx
Finneråsnäset - Bomsund
östl. Stugun über den Indalsälven / See Gesunden		 - 1898 - 1924 nn
- Färja nn: 1924 - 1935
(Holzfähre, gebaut von Strandberg in Hammerdal. 8,35 x 4,0 x 0,85m)
- Färja Nr 68: 1938 - 1952
(handgezogene Holzfähre, gebaut von Strandberg in Hammerdal. 11,02 x 4,33m, 43 Pass.)
- Färja 179: 1953
- Färja 62/55: 1954 - 1967		 - Karte- - 1967 eingestellt, durch Brücke in Stugun ersetzt
- Luftbild 1960 -		  
         
Ammeröleden:
Stavre - Ammer,
Insel Ammerön im Revsundsjön		 - Ammerösundets Färja / Färja 62/69: 1940 - 1972
- Färja 62/281: 1972 - 10.1982
- Färja 62/250 / Arnljot: 1983 - 		 - Karte - - eingerichtet 1940  
Flatnorsundet:
Skurun - Flatnor
im Bodsjön
Infolink -		 - 1904 - 1912/13 hölzerne Ruderfähre
- 1912/13 - 07.1924 handgezogene Seilfähre
- 07.1924 - 1938 hölzerne Fähre (mit Archimedes-Außenbordmotor)
- Färja 62/70: 1939 - 1976
- Färja 62/235: 1977 - 1982		 - Karte - -  Bodsjö
- Fotos - Brücke ab 1982
- Luftbild 1960 -		  
Rödösundet: 
Frösön - Rödön (Storsjön)		 - handgezogene Seilfähre: ca. 1900 - 1925
- Färja 62/71: 1925 - 1953/54
- Rödösundets Färja / Färja 62/179: 1954 - 1961
- Färja 62/207: 1962 - 1971 (andere Info: bis 1969)
- Färja 62/242: 1972 - 1983 und ? - 1993 (andere Info: 1970 - 1993)
- Färja 62/275: 1983 - 1993		 - Karte - - Brücke ab 1.7.1993 xx
Vallsundet / Storsjön:
Frösön - Genvalla		 - Segelfähre: ? - 1906
- Vallsundsfärjan: 1906 - 1922 (?) - erste Seilfähre
- Vallsundsfärjan: 1909 - 1922 (?)
- motorisierte Seilfähre: 1922 - 5.6.1934
- Wallsundetsfärjan / Färja 62/72: 1934 - 1955
- Färja 62/207: 1956 - 1962 
- Färja 62/242: 1962 - 1969
- Färja 62/274: 1969 - 1998		 - Karte- - Brücke an anderer Stelle ab 16.9.1998 xx
Håkanstaleden: 
Håkansta - Norderön (Storsjön)		 - einfache Ruderfähre: ? - 1911
- Segel-/Ruderfähre: 1911 - 1929/1930
- Håkansta Färja: 1930 - 1943
- Färja 62/73: 1943 - 1967 (Reserve bis 1970)
- Färja 61/218: 1967 - 1998
- Färja 61/300 Skidbladner: 1998 - ...		 - Karte - - ab 1936 Hallens tingslags väghållningsdistrikt xx
Isöleden
Norderön - Isön im Storsjön		 - Färja 62/74: 1957 - 1962
- Färja 62/72: 1963 - 1980
- Färja 61/300: - Skidbladner 1980 - 1983
- Färja 62/275 - Hymer: 1984 - 1998
- Färja 61/274 - Fröja: 1999 - ...		 - Karte - - seit 6.6.1957 - Foto1957 -
- heute freifahrende Fähre
- Elektro-Seilfähre geplant		  
Sannsundet / Storsjön:
Kårgärde (Sanne) - Färjestaden (Oviken)		 - nn: ? - 1908: Segelfähre
- nn: 1908 - 1920
- nn: 1921 - 1931
- Färja 62/74: 1931 - 1957
- Färja 62/72: 1957 - 1960
- Färja 62/218: 1960 - 1966/67
- Färja 61/300: 1975/76
- Färja 62/275: 1966 - 1981		 - Karte - - Brücke ab 1981
- Foto - Foto -		  
Sundsbackasundet
Brasta - Sundsbacken / Stensbacken
westl. Östersund / Storsjön		 - nn (Ruderfähre) : ca. 1898 - ?
- Sundsbacksfärja: ? - 1923
- Sundsbacksfärjan : 1923/24 - 1938/39
- Färja 62/75: 1939 - 1948
- Färja 62/141: 1948 - 1961
- Färja 62/179: 1962 - 1968
- Färja 62/172: 1968 (allein)
1968 - 1969 wurde Färja 62/172 mit 62/179 und 62/204 zusammengebaut zur neuen Färja 62/281
- Färja 55: 1969 (kurzzeitig)
- Färja 62/281: 1969 - 1970		 - Karte - - Brücke ab 1970
  
Strömsund
Näsviken - Ström / Strömsund

Karte 1934		 - handgezogene Seilfähre:  ? - 1907 / ? - 1925/28
- Färja 62/78: 1924/25 - 1946
- Strömsundet II / Strömsunds Färja II / Färja 79: 1946 - 09.1956		 - Karte -  - Brücke ab 1956  
Näsviken - Insel Ön/Öhn
Mjösundudden/Näsviken - Sundnäset
über den Ösundet bei Strömsund
Karte 1934
 - nn: 1913 - 1936 (Härnösand Varv & Verkstad, Härnösand ?)
- Färja 62/77: 1937 - 1957
- Färja 62/79: 1958 - 10.1976		 - Karte - - Brücke ab 1976
- noch nicht in Karte 1913		  
Hammerdal
Mo - Bye
im Verlauf des Ammerån
- Karte 1934 - 		- handgezogene Kettenfähre: 1894 - 1920 und Ruderfähre
- handgezogene Seilfähre: 1920 - 1930 (ab 1927 mit Motorantrieb)
- Hammerdals Färja / Färja 79: 06.1930 - 11.1944 		 - Karte - - Hammerdals Tingslags Vägdistrikt, Jämtland
- Brücke ab 11.1944
 
         
Aspnäs / Aspnäset bei Skyttmon über den Ammerån
nord-öst. Östersund		 - Skyttmons Färja (I): Anfang 1900er - 1926 (handgezogene seilgeführte Ruderfähre, 8,15 ml, 4,20 mb)
- Skyttmons Färja (II): 1927 - 1935 (handgezogene, hölzerne Seilfähre, 2 PKW)
- Skyttmons Färja (III) / Färja Nr 76: 1935 - 1950 (handgezogene Seilfähre, 10,93 ml, 4,12 mb, 0,55 mt, gebaut von Strandberg, Hammerdal)		 - Karte - - Brücke über den Ammerån ab 1950 !
- die letzte Fähre wurde nach Selet verkauft an eine private Fährstelle		 ->
Selet
über den Ammerån		 - hölzerne Ruderfähre: 1915 - 1921
- unklar, Fährbetrieb mit Flössen: 1922 - 1950
- Färja 76 / ex. Skyttmons Färja (III): 1951 - 1958
- 1959 kein Fährbetrieb
- Pontonfähre: 1959 - ... 		- Karte - - private Fährstelle - Infolink -
- 1950 Bröderna Palmqvist, Selet
- noch heute kleine Seilfähre!		 ->
Stamsele - Färjsundet
Stamselefärja		 - handgezogene Seilfähre: ? - 1928 - Karte - - Brücke ab 1928  
Kolsätter
bei Älvros über den Ljusnan		 - Kolsätts färja: ? - 1937 - Karte - - 1937 Brücke in Älvros,
- älteste Fährstelle in Härjedalen		  
Sänna
über den Ljusnan (südl. Ytterhogdal )		 - kleine Holzfähre (gestackt, gerudert): - Karte - - Foto 1926, (Foto 1930er)
Brücke ab 1936		  
         
Tåsjöälven
südl. Hoting		 - Tåsjø nn: ? - 1946 - Karte-    
- - - -   
Sveg
Ulvkälla		 - - Karte - - Brücke ab 1909  
- noch zu bearbeiten:
 - -  
https://jlm.kulturhotell.se/items/show/134507        
https://jlm.kulturhotell.se/items/show/213795  Kofärjan i Såå - Karte -    



AC  Västerbottens län, Umeå  +  BD  Norrbottens län, Luleå
Sammelseite andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx		  
AC  Västerbottens län, Umeå
 https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Vasterbottens-lan/
1950: 20 öffentliche Fährstellen
  
 
Yttervik -  Insel Degerö / Örviken (Öhrviken) 

Ytterviksfjärden / Fagerviken		 - Öhrviken nn: 1924 - ca. 1929
- Öhrviken nn: 1929 - 1934
- Färja 62/82: 1934 - 1960  Betonfähre 		- Karte -  - eingerichtet 1924
- ab 1924 eine kleine handgezogene Seilfähre für 1 PKW, gebaut von Hugo Granlund
- ab 1929 eine weitere Seilfähre für 1 PKW, gebaut von Hugo Granlund, elektrischer Betrieb !
- Infolink -
- ab 1934  Betonfähre !
- Brücke ab 1960		  
Örviken (Insel Degerö) - Sävenäs / Skelleftehamn

Ursviken / Skellefteåälven		 - Fährprahm: 1915 - ?
- Färja 227 (61/227): 1958 - 1959
- Färja 228 (61/228): 1958 - 1973
- Färja 189 (61/189): 1959 - 1973		 - Karte -
- Luftbild 1960 -		 - ca. 1958 eingerichtet, vorher kleinerer Fährbetrieb
 - Brücke ab 1973		  
Svansele
Skellefteåälven		   - Karte - ca. 1900 noch Fähre (?)  
Arnberg / Arnbergssundet
bei Norsjö
Arnbergsviken		 - Fährprahm: ? - 1935
- Färja Nr 83: 1935 - 10.1953		 - Karte - - Brücke ab 10.1953
- ??? in Karte 1940 ist eine Brücke eingezeichnet		  
     
Norsjövallen - Rennet
Rännudden
bei Norsjö		 - Norsjön / Färja Nr 84: 1941/42 - 1955
- Färja 62/94: 1955 - 1961 (ex. Råstrand Bj. 1945)		 - Karte - - Brücke ab 1962  
         
Nässundet - Mjösöby
Mjösjön		 - Färja 62/89: ? - 1948
- Färja 62/137: 1948 - 1977		 - Karte -
- Luftbild 1960 -		 - 1977 eingestellt  
         
Gafsele / Gavsele
Ångermanälven		 - Färja 62/90: 1940 - 1951
- Färja 62/170: 1951 - 1966		 - Karte -
- Luftbild 1960 -		 - Brücke ab 1966
- 		 
Hällaström
Ångermanälven		 - Färja 62/91: ? - 1948
- Färja 62/138: 1948 - 1962
- Färja 62/150: 1962 - 1966
- Färja 62/170: 1966 - 1969		 - Karte -
- Luftbild 1960 -		 - Foto1945 - 
- heute keine Verbindung mehr		  
Näsåker / Nämforsen
Ångermanälven		 - Ruderfähre
- Färja nn: ? - ca. 1920
handgezogene Seilfähre		 - Karte - - Brücke ab 1918  
Almsele
Ångermanälven		 - handgezogene Seilfähre - Karte - - 1960 keine Verbindung mehr
- für 1927 angegeben		  
Åsele / Aasele - Sörstrand
Aasele Södra Färjestelle
Ångermanälven		 - handgezogene Seilfähre (noch 1930er)
- motorisierte Seilfähre		 - Karte - - Luftbild 1960 zeigt keine Verbindung mehr  
Åsele / Aasele - Norrstrand
Aasele Norra Färjestelle
Ångermanälven		 - - Karte -
- Luftbild 1960: Brücke		  
Biskopsselet - Lillsele (Junsele socken)
Ångermanälven		 - Gulsele-Färja: ? - 1927 (handgezogene Seilfähre - Karte - - Brücke ab 1927, andere Info 1931  
Junsele
Ångermanälven		 - Junsele Färja - Karte - - in Karte 1934 Brücke  
Forsmo - Forsnäs  Fjällsjøälven 

(Nebenfluss des Ångermanälven)
(Gemeinde Ramsele)		 - nn: ? - ? handgezogene Seilfähre - Karte -
Generalstabskartan 1916		  
         
Holmträsk, Västerbotten - private Fähre - Karte - - Foto+Info -
         
System des Umeälven        
über den Juktån
bei Strängnäs / Gunnarn
Juktåkolonin		 Juktån
- nn (Ende 1920er) - 1943
- Färja 62/93: 1943 - 1952 oder 1963
- Färja 62/171: 1953 oder 1963 - 1977		 - Karte -

- Luftbild 1960 -		 - Foto 1961 -
- Brücke ab 1977		  
Ekorrsele
Vindelälven
 - nn (bereits 1926) - Karte - -
Generalstabskarten 1911 und 1938		  
Bjursele (Åmsele)
Vindelälven		 - Färja 62/86: 1940/41 - 1955
- Färja 62/203 / Bjursele: 1955 - 1982 / ... - 2020		 - Kartenlink -

- Luftbild 1960 -		 - Fähre schon ab Ende 1930er ??
- Brücke an anderer Stelle ab 1982, Fährstelle aufgegeben, weitergeführt als private Wirtschaftsfähre bis 2020
- Info - 
- Fähre 1982 an Bjursele Färj- och vägförening als BJURSELE		  
Maltbränna - Björkede
Vindelälven		 - Färja 62/87: 1937 - 1953
- Färja 62/174: 1953 - 1982		 - Karte -

- Luftbild 1960 -		 - max.5 to
- Fährstelle aufgegeben, Brücke an anderer Stelle ab 1982
- Foto 1952 -		  
Ruskträsk /  Rusksele
Vindelälven		 - Färja nn (handgezogene Seilfähre) - Karte - - Luftbild 1960 zeigt Brücke etwas stromaufwärts, ehemalige Fährstelle noch zu erkennen  
Björksele
Vindelälven		 - Färja 62/88: 1928 - 1949
- Färja 62/149: 1949 - 1962
- Färja 201 (62/201): 1962 - 1998		 - Karte -

- Luftbild 1960 -		 - Brücke ab 1998  
Tjulån bei Ammarnäs
Vindelälven		 - nn: ? - 1951 - Karte - - Brücke ab 1951  
Råstrand
Vindelälven		 - Färja nn: ? - 1944/45
- Färja 62/94: 1945 - 1955
- Färja 62/202: 1955 - 1992		 - Karte -

- Luftbild 1960 -		 - Foto 1938 -
- 1992 aufgegeben wg. Brücke
- alte Fähre in Råstrand als Tanzboden aufliegend		 ->
Blattniksele (südl. Sorsele)
Vindelälven		 - Färja 62/95: ? - 1948
- Färja 62/139: 1948 - 1960		 - Karte -
- Luftfoto 1960 -		 - ab 1960 Brücke weiter flussabwärts
- Blattnicksele		  
Stensund Färjstället (bei Sorsele)
Vindelälven		 - Färja 62/96: 1941 - 1955
- Färja 62/204: 1955 - 1963		 - Karte -
- Luftbild 1960 -		 - 1963: Verbindung aufgegeben
Sorsele
Vindelälven		 - Färja 62/94: 1935 - 1941
- Färja 62/97: 1941 - 1954
- Färja 201 (62/201): 1954 - 1962		 - Karte -  - Brücke ab 1962
Kraddsele / Kradsele
Vindelälven/ Sorsele kommune		 - nn (handgezogene Seilfähre) - Karte - -  
Västra Vännfors - Ön (Insel) - vermutlich Wirtschaftsfähre
Skoträsk
westl. des Vindelälven		   - Karte -    
Björksele
Vindelälven		 - Färja 62/88: 1928 - 1949
- Färja 62/149: 1949 - 1962
- Färja 201 (62/201): 1962 - 1998		 - Karte -

- Luftbild 1960 -		 - Brücke ab 1998  
Vännfors - (Västra Vännfors / Vännäs Kommune)
Vindelälven  nördl. Vännäs		 - nn: ? - 1947 (Seilfähre)
- nn 1947 - 1965 (Seilfähre)		 - Karte -
- Luftbild 1960 -		 -  Info  
Vindelälv müdet bei Vännäs in den Umeälven https://minkarta.lantmateriet.se
         
Grundfors
Umeälven		 - Färja 62/92: 1943 - 1952
- Färja 62/171: 1952 - 1953 oder 1963		 - Karte - - Brücke vor 1963  
bei Åskilje: Einmündung des Juktån        
Rusele - Blåviksjöen
Umeälven bei Nya Rusele		 - Färja 62/85: 1939 - 1949
- Färja 62/150: 1950 - 1962		 - Karte -
- Luftbild 1960 -		 - Foto1954 - Foto1940 - Brücke ab 1962  
         
Ramsele
Umeälven		 - nn (Karte 1911)
- Färja 62/81: 1944 - 1957		 - Karte - - Fotolink:
- durch Brücke 1957 ersetzt		  
Kolksele - Hällfors   1862 - 1953
Umeälven		 - nn (s. Karte 1909)
- nn
- Färja 62/80: ? - 1953		 - Karte - - eingerichtet 1863
- 1954 durch Brücke bei Pengfors überflüssig geworden		  
Vännäs (Umeälven) - drei kleine Fähren
und zwei Wagenfähre.

1. Nyby (Wagenfähre ?)
  in Karte 1935 keine Fähre mehr
2. Vännäs - Västerås / Marahällan 1924 - 1933 (??)
  in Karte 1935: Brücke
3. Vännäs - Tobacka
  in Karte 1935 Personenfähre (?)
4. Vännäs - Sunnanå
    in Karte 1935 Personenfähre (?)
5. Vännäs - Bran / Hednäs		 - Färja i Vännäs:

Bildquelle: Vännäs historia 1880-1940
https://vannashistoria.se/
 - Karte -
Generalstabskartan 1920		  
Spöland  Vindelälven
--- könnte über den Umeälven bei Vännäs gewesen sein - s. Fähre Nr. 5, in Karte 1908 ist schon eine Straßenbrücke neben der EIsenbahnbrücke !!		 - Spölands färja - Karte - noch 1909/10
- genaue Lage unsicher		  
         
Einmündung des Vindelälv bei Vännäsby        
Umeå / Umeälven        
Holmsund - Obbola
Umeälven		 - Eos III - Färja 276: 1961 - 1989
- Döbeln (I): 1974 - 1979
- Döbeln (II): 1979 - 1989		 - Karte -

- Luftbild 1975 -		 12.1961 - 1966 Holmsunds Köpings Färjekommitté, Holmsund
ab 1974 in Regie von Umeå Kommun, Umeå 		 
Holmöleden: 
Norrfjärden - Holmön		 - nn: 1956 - 1983 (?): nn
- Färja 76 - Helena Elisabeth: 1983 - 2015
- Vintergatan: 2010 - ... (Luftkissenboot für den Winterverkehr)
- Capella: Sommer 2015 - ...		 - Karte - -  
Norrbyn - Norrbyskär - Färja 62/132: 1939 - 1975
- Vidar III: 1975 - 1990 (Olofsson & Sandström Transport AB)
- Norrbyskär: 1991 - ...		 - Karte - - bis 1975 Vägverket-Fährstelle
- Vidar III: weiter ab 1990 in Gebrauch, bis ?
- private Fährstelle: Rundviks Rederi (im Auftrag von Umeå Kommune)		  
Stalon   über den Kultsjöån
n-w. Vilhelmina		 Färja Stalon - Karte -    
Vojmån st.n
über den Fluß Vojmån
fließt bei Vilhelmina in den Ångermanälven		 - Färja nn - Karte -    
Råsele
südl. Vilhelmina über den Ångermanälven		 - nn: ? - ? handgezogene Seilfähre  - Karte - - Fotolink -  
Stornäs
über den Kultsjöån		 - - Karte - - vermutlich nur temporäre Fähre für Bauvorhaben
- 1932 nichts eingetragen		  
Håknäs, Gemeinde Nordmaling
über den Öreälven		 - Seilfähre: ? - 1932
- dann Hängebrücke		 - Karte -   
Långsele
über den Öreälven		 - nn
- Seilfähre: Mitte 1940er - 1957 (9 x 6 m, 0,60 m tief)		 - Karte - - Info/Foto - als Museumsfähre im Ort aufbewahrt !
- 1957 aufgegeben, keine Brücke !		  
Örnsköldsviks Skärgård::
Ulvöhamn - Fjären - Trysunda - Köpmanholmen
- Ulvön: 1990 - ...		 - Karte -
- Frachtfähre		  
Örnsköldsvik - Ulvön - Otilia II: 1995 - 2004  
         
BD  Norrbottens län, Luleå
https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Norrbottens-lan/		     1930er Jahre: 
42 öffentliche Fährstellen		  
Pitsund - Pitholmen
über die Mündung des Piteälven

2 Fähren in den 1970ern
im Winter wurde bis ca. 1960er Jahre eine Pontonbrücke eingesetzt		 - Pitsund / Färja 62/98: (1929)? - 1961
- Färja 62/250: 1961 - 1964/1967 ?
- Färja 267 (62/267): 1964 - 1984
- Färja 252 (62/252): 1978 - 1984		 - Karte - - Info 1961 -
- Info 1970 -
- Brücke ab 1984 !		  
Bergsviken - Piteå
Piteälv (Bergsviksundet)   		- nn: ? - 1936 - Karte -
- Karte 1909 / 1932		 - 1936 ersetzt durch Bergsviksbro  
Böle / Piteå
Piteälv		 - nn: ? - 1917 (handgezogene Seilfähre) - Karte -
- Karte 1909 / 1932		 - 1917 durch Bölebro ersetzt
- Info -		  
Arnemark - Selsborg
Piteälv		 - Färja nn: ? - 1940  s. Karte 1935
- Färja 62/99: 1940 - 1961		 - Karte - - 1962 Brücke an anderer Stelle
- schon in Karte 1935 ! (noch nicht 1900)
https://historiskakartor.lantmateriet.se		  
Sikfors
Piteälv		 - Färja nn:? - 1940 (s. Karte 1931)
- Färja 62/100: 1940 - 1961		 - Karte -
- Karte 1931 -		 - Brücke ab 1962
- schon in Karte 1894 -		 ->
Nedre Tväräselet - in Karte 1894 -      
Älvsbyn
Piteälv		 ??? - Karte - - in Karte 1894 - Fähre wahrscheinlich
- schon in Karte 1932 Brücke		  
         
Nystrand (nördl. Älvsbyn)
Piteälv		 - Färja 62/101: 1939 - 1950
- Färja 62/161: 1950 - 1963


?? https://cust.kulturhotell.se/c61/items/show/249823		 - Karte -

- Karte 1931 -		  - Brücke ab 1963
  
Vidsel
über den Piteälv /Pansikån		 - Ruderfähre 1893 ? - 1922
- Seilfähre: 1922 - 1943		 - Karte - - Brücke über den Piteälv ab 1943  
Ljusselet bei Åberget
Piteälv		 - handgezogene Seilfähre ? - 1940er - Karte - - heute Burmabro ca. 1 km flußabwärts
- Info/Foto-Link 		 
Hällnäs / Flyggsundet
Piteälv		 - Färja 62/117: 1934 - 1949 - Karte - - Brücke ab 1949  
         
Pourtnak (Gemeinde Jokkmokk)
über den Pärlälven 		- kleine Wagenfähre: ? - (noch 1949) - Karte -    
         
Bredåker
Södra Bredåker - Norra Bredåker
Luleälv		 - Färja 62/103: 1928 - 1951
- Färja 62/159: 1951 - 1953
- "Bredåker" - Färja 62/173: 1953 - 1989		 - Karte - - Brücke ab 1989  
Storbacken (bei Vuollerim)
Luleälv		 - Färja 62/104: 1941 - 1950
- Färja 62/152: 1950 - 1960		 - Karte -
- Generalstabskartan -		 - Brücke ab 1960  
Edeforsk/Harads - Bodträskfors    
"Färjan Bodträskfors"  
Luleälven  		 - Färja 62/105: 1937 - 1952
- "Harads" - Färja 62/173: 1952 - 1953
- Färja 62/159: 1953 - 10.1959		 - Karte -
- Generalstabskartan -		 - Info - 29.10.1959 ersetzt durch Trångforsbron
- Foto: Färjan Bodträskfors - 		 
Heden / Hedensfors
Luleälven bei Boden		 - geruderte kleine Fähre
- hölzerner Fährprahm: ? - 1912		 - Karte - - Hedenbro-Brücke ab 1912

Bildquelle		  
         
Portnakk / Puornak
Pärlälven		 - nn: ? - ? (schon in Karte 1932)
- Färja 62/106: ? - 1950 (1952 ?)		 - Karte - - Brücke ab 1952 - Karte 1932:
  
Sanningslandet - Storsund
bei Lansjärv / über den Lansån am See Övre Lansjärvi		 - Färja 62/110: 1935 - 1952 - Karte -
- Karte 1940 -		 - Brücke ab 1953  
         
17- Lappeasuanto / Lappiosuvanto (Lappesuanto)
Kalixälven		 - handgezogene Seilfähre: ? - 1937 (?)  - Karte- - Brücke ab 1937 - Karte: 1932
  
16- Nurmasuando
Kalixälven		 - Färja 62/123: 1930 - 1949
- Färja 62/144: 1949 - 1965		 - Karte- - Brücke ab 1965, Karte 1940:
  
15- Männikö (Männiköleden)
Kalixälven		 - Färja 62/113: 1935 - 1951
- Färja 62/162: 1951 - 1960
- Färja 188 (61/188) / Emma: 1960 - 2001		 - Karte - - Brücke ab 2001 - Karte 1940:
  
14- Tärendö / Niva: Välimaa - Laitamaa
Kalixälven
 - Färja 62/120: 1947 - 1965
- Färja 62/165: 1965 - 1972		 - Karte - - aufgegeben
  
13- Narken
Kalixälven		 - Färja 62/119: 1937 - 1950/51
- Färja 62/143: 1950/51 - 1965		 - Karte -  - Brücke südich ab 1965
  
12- Jockfall (früher Jock) - Vallsjärv
Kalixälven		 - Färja 62/118: 1934 - 1951 
- Jokk / Färja 62/151: 1951 - 1959		 - Karte -
- Karte 1940 -		 - erst 1951 verstaatlicht
- Brücke ab 1959		  
11- Röduppleden
Östra Rödupp - Västra Rödupp
bei Strömsnäs
Kalixälven		 - Färja nn: ? - 1940
- Färja 62/109: 1940 - 1950
- Färja 160 (62/160) / Evelina: 1950 - 2003
- Carolina Nord / Färja 240: 2003 - ...		 - Karte - - 1910er noch einfache Ruderfähre
- Fotos -		  
Ängesån
über den Ängesån		 - Färja 62/111: 1930 - 1950
- Färja 62/153: 1950 - 1954/1964 ?		 - Karte - - Brücke ab 1954 / 1964 ?  
10- Heden / Hedensbyn - Tallvik
über den Ängesån (an der Mündung in den Kalixälven bei Överkalix)		 - Färja nn - Karte -
- Karte 1930/1940		 - in Karte 1940 Brücke etwas flussabwärts
gebaut Mitte 1930er		  
Karte der Fährstellen Överkalix        
9- Nybyn - Storholmen
Kalixälven  (nördl. Över / Nederkalix)		 - Färja nn - Karte -
- Karte 1931		 - noch 1932
- Foto -		  
8- Kverkalix: 
Tallviksudden - Bränna (Tallvik - Överkalix)
Kalixälven		 - Färja Tallvik nn
- Färja 62/107: 1932 - 1956		 - Karte -
- Karte 1931
Karte der Fährstellen Överkalix		 - Brücke ab 1956  
7- Kangis - Bränna
Kalixälven (Överkalix)		 - Färja nn ?? - Karte -
- Karte 1931		 - noch 1932  
6- Bohedenleden
Boheden - Sandudden, Överkalix 		 - Färja 62/108: 1940 - 1950
- Färja 62/109: 1950 - 1956
- Färja 62/107: 1956 - 1960
- Färja 62/159: 1960 - 1979
- Färja 62/240: 1979 - 2002
- Färja 62/312 - Paulina: 2002 - ...
- an Land liegt eine Drivenhet		 - Karte -

Karte der Fährstellen Överkalix		 -  
5- Svartbyn - V Svartbyn
Kalixälven / südlich Överkalix
 - kleine Ruderfähre
- Färja nn:
- Karte -
- Karte der Fährstellen Överkalix		    
4- Kamlunge - Edet,
Kalixälven / Kamlungträsk		 - Färja 62/121: ? - 1942 - Karte -
- Karte 1930 -		 - Brücke ab 1942  
3- Brattlandet - Brondersbyn
Kalixälven		   - Karte -  - Karte 1940:
 
2- Kalix - Insel Vassholmen
im Kalixälven		 - Lill-Emma ex. Färja 62/188: 2001 - 2014 - Karte - - ab ca. 2001 - 2013/2014
- 2014 durch Pontonbrücke ersetzt - Fotolink -		  
1- Kalix - Rolfs
an der Mündung des Kalixälven bei der Nederkalix kyrka 		- nn (in Karte 1891)
- Färja nn (Kalix): ? - Mitte 1930er		 - Karte - Brücke ab Mitte 1930er  
         
Armasjärvi / Armsjärvi
über den See Armasjärvi (bei Övertorneå)
- Karte 1940 -		 - Färja 62/112: 1933 - 1949
- Färja 62/146: 1949 - 1959		 - Karte -  
 - 1959 eingestellt		  
Autio
Torneälven		 - Färja 62/116: 1926 - 1951(?)
- Färja 62/156: 1951 - 1964		 - Karte - - Brücke ab 1964  
Junosuando
Torneälven		 - Färja 62/115: 1940 - 1951
- Färja 62/134: 1951 - 1962		 - Karte - - Brücke ab 1962  
Anttis
Torneälven (westl. Pajala)		 - Färja 62/114: 1932 (1927) - 1950
- Färja 62/155: 1950 - 1958
- Färja 239 (62/239): 1958 - 1974
- nn: 1974 - 1982		 - Karte -  - schon ab 1927 Fähre ???
- Brücke ab 1982		  
Laxforsen
Torneälv (bei Jukkasjärvi)		 - nn: ? - 1932 Ruderfähre für Personen
- Färja 62/122: 1933 - ca. 1950
- Färja 62/164: 1951 - 1952		 - Karte - - Brücke ab 1952
- eingerichtet 1933
- ein Fährunglück trug zum Bau einer Brücke bei
- heute ist an der Fährstelle ein kleines Fährenmuseum! - s. Fotos		  
Jukkasjärvi kyrkobyen - gelegentliche Fähre ??? - Karte -    
Vittangi
Torneälven   		- Färja Nr. 126: 1937 - 1951
- Färja 62/165: 1951 - 1964		 - Karte -
- Kartenübersicht -		 - Brücke ab 1964  
Kuoksu:
Östra Kuoksu - Västra Kuoksu
Torneälv   Kartenübersicht		 - Färja 62/124: 1939 - 1950
- Färja 62/108: 1950 - 1951/1954
- Kuoksu / Färja 62/163: 1954 - ca. 1970er		 - Karte -
- Kartenübersicht -		 -  
         
Kengis
Torneälven bei Pajala		 - Färja 62/129: 1920 - 1946 - Karte - - Brücke ab ?  - Karte 1940:
  
         
Nedre Soppero
Lainio älv		 - Färja nn: ? - 1937 (lt.Karte 1932)
- Färja Nr. 125: 1937 - 1950
- Färja 166 (62/166): 1950 - 1960		 - Karte -
- Karte 1932 -		 - Brücke ab 1960
- im Luftbild 1960 keine Fähre mehr !		  
Lannavaara
Lainio älv		 - Färja 62/122:: 1951 - ?
- Färja Lannavaara: ? - ...		 - Karte - - noch 2011
- Fotos von 2011 -		  
Lainio - Östra Lainio
Lainio älv		 - kleine Holzfähre ? - ?
- nn
- Färja Lainio ? - ...		 - Karte - - Lainio By Vägsamfällighet
- nicht in Karte 1941
https://historiskakartor.lantmateriet.se		  
N.Killingi - S.Killingi (Killinge)
Kaitumälv 		 - Färja Nr.127: 1932 - 1951
- Färja 157 (62/157): 1951 - 1974
- Färja 239 (62/239): 1974 - 1983		 - Karte - - Brücke ab 1983
- noch nicht in Karte Stand 1932: https://historiskakartor.lantmateriet.se		  
Muonionalusta
über einen Seitenarm des Muonioälven		 - Färja 128: ? - ? - Karte -  - kleine Fähre zur Insel im Muonioälven
- Brücke ab ??
- noch nicht in Karte 1941
https://historiskakartor.lantmateriet.se/		  
Muonionavarra
Muonio (SF) - Muonionavarra (S)
über den Muonioälven (S) / Muonionjoki (SF)

- finnische Fähre ! 		 - vor 1960 Eisstrasse im Winter
- Lossi nn:  1960 - 1974 (Bj. 1959 bei Valmet Oy, Helsingfors)
- Lossi nn: 1974 - 1985  (38-to, 23,5 x 6 m, max. 15 PKW)		 - Karte - - Verbindung Muonionavarra (S) nach Muonio (SF)
- finnische Fähre, 1960 eingerichtet
- ab Mitte 1985 durch Brücke (etwas südlich) ersetzt
 
Luleå - Bergnäset
Mündung des Luleälven 		- Seilfähre: 1885 - 1900
- Trafik / Färja 61/130: 1900 - 1954		 - Karte -
- Karte 1936 -		 ab 6.7.1954 - Brücke
- Infolink -
 
Gäddvik
Gäddvik södra - Gäddvik norra / bei Luleå
Luleälven / Gäddviksund		 - geruderter Fährprahm
-  Gäddviksfärjan: ? - 1931
- Färja 62/134: 1931 - 1941		 - Karte -

- Kartenübersicht		 - Brücke ab 3.12.1941 (Gäddviksbro)  
Avanleden
Luleälv bei Avan

 - kleine Wagenfähre: ? - 1912
- Avanfärjan "Vega" / Färja 62/102: 1912 - 1952
- Färja 62/175: 1952 - 1987 
- Färja 224 / Ava Gardner: 1987 - 1999
- Färja 317 / Theresia: 1999 - ...		 - Karte -

- Kartenübersicht 1930 -		 - schon 1909 Wagenfähre
- Avanfärjan ursprünglich mit Rohölmotor, 1914 Umbau zur Dampffähre		  
         
Torneå/Tornio (SF) - finnische Fähre
Tornionjoki / Torne Älv		 - mit Segel unterstützte handgezogene Seil-Fähren ("kapulalossi")

-  Dampffähre "Tornionjoki" 1903 (?) / 1928 - 1939		 - Karte- -  
Karesuando (S) - Kaaresuvanto (SF)

über den Muonioälven / Muonionjoki
(fließt bei Pajala in den Torneälv)		 Karesuvannon lossi

- nn: schon vor 1950 Fähre
- Färja 62/145: 1950 - 1960/61
- Färja 62/166: 1960 - ca. 1971 (?)
- Färja 62/250: ca. 1970 - 1980		 - Karte -
- Luftbild 1960 -		 - Fähre schon ab 1949 (?)
- in Luftbild 1960 sind Färja 145 und 166 zu erkennen
- Brücke ab 1980		  
Övertorneå
Övertorneå (S) - Närkki / Aavasaksa (SF)
über den Torneälven / Tornionjoki
an der Mündung des Tengeliönjokki		 - nn (handgezogene Seilfähre): ? - ca. 1920er
- Aavasaksa lossi (handgezogene Seilfähre): ? - 1957
- Färja 62/223: 1957 - 10.1965		 - Karte - - ab 10.1965 Brücke  
Kolarileden:
Kaunisjoensuu (S) - Kolari (SF)
südlich Kolari
über den Muonioälven / Muonionjoki
(fließt bei Pajala in den Torneälv)		 Eisstrasse ab 1956
Fähre ab Herbst 1960
- nn: 1960 - 1968
- Färja 62/223: 1968 - 1980, heute noch als "Mudd"		 - Karte - - Fährstelle eingerichtet 1968 - andere Info: schon 1957 bzw. 1960 ??
- Brücke ab 1980		  
Pello
Pello (SF) - Pello (S) - über den Torneälven / Tornionjoki		 - nn
- Färja 62/154 / Pellon lossi: 1949 - 1964
- Färja nn: 1964 - 1971 (Bj. 1964 Mekes Oy, Helsingfors, Fordon Super Diesel mit 52 PS)		 - Karte - - Strasse Pello - Schweden
- ab 1972 Brücke, Link -
- 1949 - 1971
- gemeinsame finnisch-schwedische Fährstelle ! 		  
Insel Seskarö - Kuusitiipuri
bei Haparanda
- Info -		 - Seskarö - Färja 63/66: 1954 - 1961 - Personenfähre
- Färja 61/252: 1961 - 1971/ - 1978 als Reserve
- Färja 61/287: 1971 - 1978		 - Karte - - Wagenfähre / carferry ab 1961
- Brücke ab 1978		  
- - - -
-
Biby färja; Birka;
Karte 1903		 - -  
Ryningsbergs färja;  - Karte -
Karte 1903
   
 Erikssund (Eriksund) - Håtunaholm bei Sigtuna

Signhildsbergs färja  nichts
Skoklosters färja  nichts
Karte 1867		  
Karte 1943		  
weitere mögliche Fährstellen mit Wagenfähren
Bockholmssund / Mälaren - Karte - unsicher
Färja Bromma-Loviselund - ???
Bryggholmen / Insel im Mälaren - Karte
Ekholmssundssviken - Stäket - Uppsalarännan - Karte -
in Karte 1936 nichts
Färja Fånöö-Sandviken; sehr unsicher
Valösund
https://digitaltmuseum.se/0210111785726/farja-valosund-2004		      
         
1944 Verstaatlichung der meisten Fährstellen in Schweden und Abschaffung der Fähr- und Brückenentgelte im staatlichen Strassennetz:

- Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm 1.1.1944 - 30.6.1967
Übernahme der meisten Fähren / Fährstellen in S per 1.1.1944
Färja 61/1 (Trästa Fjell) bis 61/132 (Norrbyn-Norrbyskär)
Nummerierungsschema: freigehende Fähren:  61/...
seilgeführte Fähren: 62/...
Personenfähren u.a.: 63/...

 zum 1.7.1967 Namensänderung in

- Statens Vägverk, Stockholm 
1.7.1967 - 31.3.1983

ab 1980 Sitz in Borlänge

Fähren zum Teil unterstellt den "Vägförvaltningen i xxx län"

zum 1.4.1983 Namensänderung in:

- Vägverket, Borlänge
1.4.1983 - 31.12.1995

ab 1992 Schaffung von "Produktionseinheiten":
-  Vägverket Produktion Nord, Härnösand ab 1992
-  Vägverket Produktion Öst, Vaxholm
-  Vägverket Produktion Väst, Göteborg
 
 

zum 1.1.1996 Bildung der
- Vägverkets Färjerederiet, Vaxholm
1.1.1996 - 31.3.2010

 zum 1.4.2010 Umstrukturierung und neuer Name:

- Trafikverket Färjerederiet, Vaxholm
1.4.2010 - ...

  
- https://images.sub.su.se/5603/8l6748hl6r19m9ls.html
- Historische Karten
- aktuelle Karten: http://www.hitta.se/karta
https://sv.wikipedia.org/wiki/Lista_%C3%B6ver_f%C3%A4rjeleder_i_Sverige		 https://www.europeana.eu/portal/sv/search?q=f%C3%A4rja&view=list

https://digitaltmuseum.se/search/?aq=owner%3A%22S-JVM%22&q=f%C3%A4rja&o=0&n=1712

https://historiskakartor.lantmateriet.se/
Rechtsklick führt zu den historischen Karten		   Fotodatenbanken:
http://www.bygdeband.se/soktips/

http://www.bygdeband.se/

Nordkalotten Museum:
https://klio.nll.se/web/

Jämtland: Suchbegriff färja
http://bildarkivet.jamtli.com		  
   
© W. Langes,  2003 ff
 email: fjordfaehren_@_gmx.de
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